Omegasta tihkupyyhkäsy hukassa
Omegasta tihkupyyhkäsy hukassa
Mistähän kannattais lähteä vikaa etsimään kun Omegan tihkuasennolla pyyhkijät liikkuvat kokoajan ja kaikista nopeuksista katkaistaessa jäävät sille kohtaa lasia missä sattuvat olemaan. Rele toimii ja sama vika oli myös toisella releellä kokeiltaessa. Onko vika viiksessä, vivustossa vai jossain aivan muualla..? 
"Sculptural Artistry and German Precision"
Opel Vectra C2 1,8 (Z18XER) 2006
Mercedes-Benz E 220D 1996
Mercedes-Benz E 350CDI 4-Matic 2010
+Suzuki GSX750F 1999
Opel Vectra C2 1,8 (Z18XER) 2006
Mercedes-Benz E 220D 1996
Mercedes-Benz E 350CDI 4-Matic 2010
+Suzuki GSX750F 1999
Mulla tuli astraan sama ongelma, kun sulat oli jäätyneet lasiin kiinni. Moottori yritti palauttaa sulkia lähtöasentoon, kunnes arvelisin niiden liukupintojen kärähtäneen. Samassa paikassahan on myös ilmeisesti liu-ut, jotka kertovat releelle pyyhkijöiden olevan lähtöasennossa.
Tihkulla pyyhkijät pyyhkivät koko ajan, mutta lähtöasennossa rele ehtii vähän naksahtaa. Paitsi silloin tällöin pysähtyvät lähtöasentoon niinkuin pitääkin.
Tihkulla pyyhkijät pyyhkivät koko ajan, mutta lähtöasennossa rele ehtii vähän naksahtaa. Paitsi silloin tällöin pysähtyvät lähtöasentoon niinkuin pitääkin.
kurttu
Täytyypäs ruveta kattelemaan kun kerkeää. Onkohan niihin liukupintoihin käsiksipääsy isokin homma..? Eikös se moottori sen muovikaukalon alla ole? Siis konehuoneen puolella?
Saakohan sen releen kannan purettua pois sieltä sulaketaulusta helpollakin vai onko sisustaa poistettava tieltä..?
Kiitokset jo tässä vaiheessa vastanneille
Saakohan sen releen kannan purettua pois sieltä sulaketaulusta helpollakin vai onko sisustaa poistettava tieltä..?
Kiitokset jo tässä vaiheessa vastanneille
"Sculptural Artistry and German Precision"
Opel Vectra C2 1,8 (Z18XER) 2006
Mercedes-Benz E 220D 1996
Mercedes-Benz E 350CDI 4-Matic 2010
+Suzuki GSX750F 1999
Opel Vectra C2 1,8 (Z18XER) 2006
Mercedes-Benz E 220D 1996
Mercedes-Benz E 350CDI 4-Matic 2010
+Suzuki GSX750F 1999


