Eli varsinkin sateella/kostealla kelillä Astra sammuu välillä (tehnyt tämän 4 kertaa) esim. kun pitää lähteä valoista, ja sitten ei käynnisty. Ennen sammumista auto on yleensä tuntunut voimattomalta ja meinannut sammua kun ajaa hiljaa vaikka käännöksissä. Kun odottaa muutaman minuutin niin tapahtuu ihmeparantuminen ja Startti pyörii ja bensa haisee. Masinolin laittaminen tankkiin ei auttanut, eli ei vissiin ole vettä tankissa. Auto on aina lähtenyt kylmän hyvin käyntiin.
Luin vikakoodit, antoi vaan
15 Coolant Temperature Sensor (CTS) High voltage
25 Injector valve Low voltage
Ei varmaan liity näihin, 25 ei varmaan aiheuta tätä koska bensa kuitenkin haisee(?). Voisiko olla tyhjäkäyntimoottori tai kampiakselin sensori? Muita ideoita?
Astra-F 1.6i vm 95 sammuu valoihin, ei käynnisty hetkeen
Re: Astra-F 1.6i vm 95 sammuu valoihin, ei käynnisty hetkeen
Saitko koskaan selville missä vika oli? Mulla on nimittäin 92 Astrassa samalta kuulostava ongelma ja epätoivo alkaa vallata. Tähän mennessä vaihdettu
* polttoaineensuodatin
* moottorin lämpötila-anturi
* lambda-anturi
* sytystulpat
* bensapumpun rele
Korjaamolla tonkivat päivän ja lambra-anturi oli paras arvaus. Sen vaihdon jälkeen jonkun viikon toimi ja sama ongelma jatkui. Voi sammua liikennevaloihin tai muualle tyhjäkäynnillä ja lähde käyntiin kuin ehkä 10 minuutin päästä. Välillä myös että ei lähde käyntiin seisottuaan paikoillaan tunteja.
Nii joo. Vikakoodien mukaan ei mitään ongelmaa ole.
* polttoaineensuodatin
* moottorin lämpötila-anturi
* lambda-anturi
* sytystulpat
* bensapumpun rele
Korjaamolla tonkivat päivän ja lambra-anturi oli paras arvaus. Sen vaihdon jälkeen jonkun viikon toimi ja sama ongelma jatkui. Voi sammua liikennevaloihin tai muualle tyhjäkäynnillä ja lähde käyntiin kuin ehkä 10 minuutin päästä. Välillä myös että ei lähde käyntiin seisottuaan paikoillaan tunteja.
Nii joo. Vikakoodien mukaan ei mitään ongelmaa ole.
Re: Astra-F 1.6i vm 95 sammuu valoihin, ei käynnisty hetkeen
Mikä moottori on kyseessä,yksi vai nelipiste ruisku?
Jos kyseessä on yksipisteruisku niin konehan on C16NZ eli jakajalla varustettu.
Oireet viittaisivat rikkinäiseen sytytysyksikköön jakajan sisällä.
Yksikkö maksaa noin 25e ja on suht helppo vaihtaa.
Jos kyseessä on yksipisteruisku niin konehan on C16NZ eli jakajalla varustettu.
Oireet viittaisivat rikkinäiseen sytytysyksikköön jakajan sisällä.
Yksikkö maksaa noin 25e ja on suht helppo vaihtaa.
Re: Astra-F 1.6i vm 95 sammuu valoihin, ei käynnisty hetkeen
Yksipisteruisku on tässä 92 vuosimallin Astrassa kyse. Osaatko antaa neuvoja kuinka voisin todeta sytytysyksikön olevan rikki etten turhaa vaihtaisi sitä?
Re: Astra-F 1.6i vm 95 sammuu valoihin, ei käynnisty hetkeen
Kylmä spraylla sen voi todeta ainakin silloin kun kone on lämmin.
Eli kun moottori sammuu otetaan coldspray ja suikutetaan sitä jakajan päälle siihen ohjainyksikön kohdalle,(muistaakseni alapuolella jakajaa),jos kone käynnistyy tämän käsittelyn jälkeen niin on melko varmaa että vika on tuossa yksikössä.
Kaverilla oli E-Kadetti jossa oli ko vika ja se piti coldspray pulloa hanskalokerossa,aina kun auto sammui suhautus jakajaan ja taas mentiin.
Eli kun moottori sammuu otetaan coldspray ja suikutetaan sitä jakajan päälle siihen ohjainyksikön kohdalle,(muistaakseni alapuolella jakajaa),jos kone käynnistyy tämän käsittelyn jälkeen niin on melko varmaa että vika on tuossa yksikössä.
Kaverilla oli E-Kadetti jossa oli ko vika ja se piti coldspray pulloa hanskalokerossa,aina kun auto sammui suhautus jakajaan ja taas mentiin.