C-kadettiin 2-litrainen getrakilla

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
O-3000
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 39
Liittynyt: 22 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Saarijärvi

Viesti Kirjoittaja O-3000 »

Niin tällainen Olisitarkoitus tehdä. mutta olisko kellään hyvä ideoita koneen (cih)korvakkeiksi/kumityynyiksi , tai piirrustuksia valmistus ohjeiksi? Ja Tietysti sama suunnittelu on edessä myös vaihteiston korvakkeen kanssa.
Tommi T
'Senator'
'Senator'
Viestit: 302
Liittynyt: 30 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Äänekoski
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Tommi T »

Terve! Tuu kattoon mun kadetista niin näät mitä muutoksi tarvii tehä. Mulla on kadetissa 2.0 cih ja laatikkona getrag. Auto on Parantalassa Saarijärven ja Äänekosken rajalla. Saattaisi myös löytyä sopivat moottorin korvakkeet.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Tommi T on 2003-05-13 20:21 ]</font>
r-racing
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 50
Liittynyt: 20 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Tuusula
Viesti:

Viesti Kirjoittaja r-racing »

helpoimmalla pääset kun otat koneenkorvat a-asconasta ja kumityynyt b-asconasta, ruuvailet tyynyt akselipalkin keskimmäisiin reikiin ja tiputat koneen päälle... voila! - ja kaikki on tehdastekoista.

-Mikko
- niin no, no niin -
Manta-Maniac
'Senator'
'Senator'
Viestit: 324
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Manta-Maniac »

Ja jos 2-litrainen tuntuu pieneltä, voi c-kopan muutoskatsastaa samoilla 2-litraisen vermeillä 2.2-koneellekin.
O-3000
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 39
Liittynyt: 22 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Saarijärvi

Viesti Kirjoittaja O-3000 »

Annappas turunen puhelin numeros.
Tommi T
'Senator'
'Senator'
Viestit: 302
Liittynyt: 30 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Äänekoski
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Tommi T »

040-7472481
Vastaa Viestiin