Omega B X20se 8v Ei käynnisty vieläkään, joku piuha irti???

[pilipali]

Terve!

Tyhmänä asentelin mankkaa akkunavat kytkettynä. Keskikonsolia olin hiukan purkanut, koska vaihdoin ilmastointiin valot. Hätävilkkujen sulake paloi, jonka seurauksena puolet valoista meni pimeeksi. Uusi sulake ja taas valot toimi.

Mutta mitä tapahtuikaan. Auto ei enää lähde käyntiin. Aluksi startatessa auto käynnistyi mutta hyytyi heti perään ja sammui 3 sek käynnistyksestä. Tätä tapahtui noin 3 kertaa. Nyt kun autoa koittaa käynnistää ei lupaa, startti sahaa tyhjää. Virrat tulee normaalisti autoon.

Voiko kyseessä olla oikosulku / maadoitus perseellään. ABS-valo syttyy hyvin satunnaisesti kun autoon pistää virrat päälle.

Vikakoodit luin hyppylangalla kun autossa oli virrat päällä. Herjasi ettei kampiakselin asentotunnistimelle tule virtaa (vikakoodi 31) Mutta voiko asentotunnistin muka hajota noin helposti vai onko ECUun peräti tullut häikkää. En oikein tiedä mistä vikaa pitäisi lähteä hakemaan

Ihme naksahdus kuuluu jostain keskikonsolin sisältä tasaisin välein kun virrat on päällä. Lisäksi löysin irtonaisen mustan pitkän liittimen mankan yläpuolelta, johon menee kolme piuhaa. Liittimelle ei löytynyt mitään vastakappaletta, enkä nyt puhu mankan piuhoista.

Lisään selvennykseksi kuvia kunhan kerkeän.

Hyviä ideoita kaivataan! Pitäisi saada auto liikkeelle!

-----------------------------------------------------------------

Nyt on auto hinattu mäkeen länsiauton valohoidosta. Soitin Opliaan ja pariin muuhunkin huoltoon. Meinasivat että ei voi bensapumppu hajota mankan asennuksen yhteydessä.
Joku johto lähtenyt varmaan irti kun survoin mankkaa sisään. Antennipiuha on tosi paskan näköinen. Minkälainen piuha mahtaisi olla, ettei auto suostu käynnistymään?!

[pilipali]

Semmosta vielä että se hätävilkkujen sulake pamahti siinä kun tungin mankkaa sisään ja se vissiin osui johonkin piuhanippuun tms..

[pilipali]

Apuja kaivataan! Parilla korjaamolla kävin viasta juttelemassa ja molemmissa paikoissa leviteltiin käsiä

[JLP]

Aluksi startatessa auto käynnistyi mutta hyytyi heti perään ja sammui 3 sek käynnistyksestä.

Tuo viittais ajonestoon, jos sellainen nyt ylipäänsä autossasi on? Pystyyköhän ajonestoa muualla kuin merkkiliikkeessä testaamaan...?

[pilipali]

sitä sanoi pari muutakin kaveria. Tossa hieman opiskeltuani huomasin että kaukosäätö kuuluu saman sulakkeen alle kuin hätävilkutkin. Ja mullahan on molemmista avaimista patterit loppu..
Ajonesto joo löytyy autosta. Pitää käydä hinaamassa länsiautoon se tässä parin päivän sisällä. Katsotaan sitten miten kävi

[rautasydän]

Tuskinpa ajonestosta on kyse. Se kun menee päälle niin se ei edes startaa. Virrat kyllä tulee mutta avainta vääntäessä ei edes lupaa. Jotain muuta sieltä on kärynny.

[Brutal]

Onko konehuoneen puolella sulakkeita palanu? Ainakin joissain opeleissa löytyy vielä parit sulakkeet konehuoneen puolelta...

[pilipali]

Kattelin sieltä relerasiasta, siellä oli ainakin sulakkeet kunnossa. En tiedä missä muualla konehuoneen puolella olisi sulakkeita

[Janne M]

Onkos sulla ajonestoon se katkaisja siinä kojetaulussa? Pieni mahkuhan tietty on, että ajonesto on hukannut aviamelta saatavan tiedon, jos kyseessä on siis malli jossa ajonestonlamautin ei ole rattiputkessa, vaan on vain ja ainoastaan poistettavissä päältä pois kaukosäätimellä.

[pilipali]

Nyt on ohjelmoitu molemmat kaukosäätimet toimimaan. Keskuslukko menee napista päälle pois. Ei kyllä auto vieläkään käynnisty. Mitä pitää tehdä, jotta kaukosäätimellä saisi ajoneston pois. Länsiautolla kattoivat TECH2 laitteella että ajonesto ei ainakaan ollut päällä

[pilipali]

No mutta näin! Soittivat Länäristä "Vaihdettiin kampiakselin anturi, mutta auto ei vieläkään lähde käyntiin, antaa vikakoodia 31" Yllättävää kun auto ei ole käynnissä. Hakkasin päätä seinään puhelun jälkeen. Pitää varmaan hinata auto pois sieltä ja alkaa ihmettelemään ite. Rahan hukkaanheittämistä :|

[pilipali]

Ja aina paranee, soittivat perään ja sanoivat että bensapumppu paskana. Osa Länärissä 400 + työt 260 = 660 €
En todellakaan jätä autoa sinne. Seuraavaksi on varmaan soittaa että on renkaat puhki ja pitää vaihtaa.

Joten jos yhtään diagnoosiin tällä kertaa luottamista, niin mistähän saisi bensapumpun sopuhintaan ja onko jollain kokemusta vaihtamisesta

[?!]

Ja aina paranee, soittivat perään ja sanoivat että bensapumppu paskana. Osa Länärissä 400 + työt 260 = 660 €
En todellakaan jätä autoa sinne. Seuraavaksi on varmaan soittaa että on renkaat puhki ja pitää vaihtaa.

Joten jos yhtään diagnoosiin tällä kertaa luottamista, niin mistähän saisi bensapumpun sopuhintaan ja onko jollain kokemusta vaihtamisesta

toi bensapumppu yleensä herää tankkiin kolauttamalla esim.rengasavaimella...saattaa toimia vielä pitkäänkin taikka sitten ei...toi on melkein ominaisuus eikä vika.

[McGangsta]

Jos ei auta poppakonstit, eikä itse viitsi vaihtaa pumppua, niin kysyisin Opliasta hintaa tuolle duunille... Kyllä halvemmalla varmasti pääsee kun länärissä, mutta kuinka paljon?
Haittapuolena tossa paikassa on, että tarviit melkeen kyydin sinne ellet pelleile julkisilla, kun tuo on Suutarilassa Huoltoon pääset tietty hinaamalla mutta hakemaan... Tai sitten jää heilumaan jonnekkin lähistölle...

[pilipali]

Vai että Auto-Opliasta, pitää soittaa ja kysyä mitenköhän pyytäisivät. PItää mennä sit jälleen Sjöbergin kuninkaallisella kyydillä

Huomenna ajattelin hakea Länäristä pois