Tätä samantapaista ongelmaa on käsitelty joskus aiemminkin, mutta en päässyt vielä ihan selville ongelman ratkaisusta.
Eli kone käynnistyy kylmänä ja täysin lämpimänä kuin palmun alta, mutta lyhyen ajon jälkeen (moottori "puolilämmin") saa sahata käyntiin todella kauan. Eli olisiko vika suuttimissa, jossain anturissa, vai missä?? Tuntuu myös (voi olla kyllä vain kuskin pääkopan sisällä) kuin olisi vähemmän tehoja ja kuluttaisikin hieman enemmän kuin joskus ennen vanhaan.
