Automaatti ongelma...

[sonic]

Auto on Irmscher Senator B 4,0 ja laatikko käsittääkseni sama kuin 3000 koneisissa.
Missähän vika, onko kellään kokemusta??
- turbiinin lukitus ei mene päälle tasakaasulla ajettaessa, aavistus kaasua niin on päällä mutta vauhti nousee
- alamäessä ei vaihda vapaalle kuin satunnaisesti
Miten se turb. lukitus käytännössä toimii, ohjaako sitä pelkästää öljynpaine vain onko siinä jotain keskipakojuttuja?

[jpisteh]

Auto on Irmscher Senator B 4,0 ja laatikko käsittääkseni sama kuin 3000 koneisissa.
Missähän vika, onko kellään kokemusta??
- turbiinin lukitus ei mene päälle tasakaasulla ajettaessa, aavistus kaasua niin on päällä mutta vauhti nousee
- alamäessä ei vaihda vapaalle kuin satunnaisesti
Miten se turb. lukitus käytännössä toimii, ohjaako sitä pelkästää öljynpaine vain onko siinä jotain keskipakojuttuja?

En tunne askia, mutta...

Öljynpaine (järjestelmäpaine) toimi käyttövoimana ja solenoidiventtiili annostelee paineen. Joten vaihtoehtoja voisi olla mm.
- solenoidi_venttiili_ (mekaaninen)
- _solenoidi_venttiili (sähköinen)
- solenoidin ohjauskäsky ei tule perille (johtimet)
- solenoidi ei saa käskyä (tunnistetiedot ovat hukassa)''

Automaatti ei vaihda vapaalle vaan vapaakytkimen toiminta estää moottorijarrutuksen.

Voisi hyvinkin olla kaksi erillistä ongelmaa....

j.h

Jatkaisin seuraavilla tarkastuksilla...
- Öljymäärä
- Sulakkeet
- vikakoodien luku (testauslaitteen kanssa ajo)
- Öljynvaihto
- vaihdevivunasentotunnistin (tarkastus/säätö)
- lukitussolenoidin virtamittaus
- järjestelmäpaine
- jne

[sonic]

Öljyt ja suod. vaihdettu. Vanhoissa öljyissä/suodatt.ei mitään erikoista mukana.
Kaasuläpän asentotunnistin vaihdettu.
Vika ei ilmeisesti johdu momentinmuuntimesta, minkälaisia vikoja turbiineissa yleensä on?
Kai nekin joskus hajoaa?

[Mikgo]

Täälä on myös samanmoista ongelmaa, arpoo sen turbiinilukon kanssa aikalailla. Tasasella menee harvoin päälle, sit jossain ylämäessä heittää päälle ja mäen päällä kun kaasua höllää niin pois. Öljyt ja suodatin on lootaan vaihdettu toissavuonna. Mitenkäs ton automaattilaatikon öljymäärä näissä tarkastetaan? Ajetaan laatikko lämpöseks ja auto käynnissä tms?