Opel astra 1.6 16v 99vm tyhjäkäynti heittelee.....

[Romet85]

Elikkä auton tyhjäkäynti on normaali noin 800rpm, mutta jos esim rattia kääntää vaikka puolkierrosta tai kierroksen niin se tippuu melkeen 500 kierrokseen ja jos päästää ratin vapaaks niin tietysti kierroksen nousevat normaaliiks. tai esim jos laittaa pyyhkiät päälle niin silloin se heittelehtii kans vähän ja kun painaa vielä vettä sen lisäks niin silloinkin tippuu johonkin 550 kierrokseen.

autoon on vaihdettu laturi viikko sitten . unipoint alt-1407 12v 105a unio710 oli laturin kyljessä-

mun mielestä ennen laturin vaihtoa ei tehnyt tollaista mutta kertokaa omat mielipiteet, jos mitään ei selviä niin to menen vähän valittamaan liikkeeseen

Meni prkele 530€ ja vaihtoon meni laturi + hihna ja kiristäjä ja jakohihna rullat ja vesipumppu. rupes pitämään ääntä noi rullat ja vesipummu että piti vaihtaa vaikka edellisestä vaihdosta ei ollut kun 1.8v ja noin 22tkm elikkä autolla on ajettu tällähetkellä 117tkm


kiitoksia etukäteen vastanneille.

[pnieminen]

sähkötehostin vie virtaa tyhjäkäynnillä ja kiekot tippuu joka ikisessä astrassa hieman. mittaa lataus jotta löytyy valot pois päältä tyhjäkäynnillä yli 13,6V-14,4V (ihan yleismittarilla akulta).
jos lataus alle 13,6v niin säädin sen tekee. Onko akkusi rasitusmitattu ettei se aiheuta liikaa vastusta?
vanhat akut rupee tuollaista aiheuttamaan mm.

vesipumpulla ja rullilla 1V takuu, 22tkm ei pitäisi vaikuttaa noin, itse vaatisin vanhoja takuuseen
koska niiden PITÄÄ kestää se hihnanvaihtoväli AINA.

[Janne M]

Elikkä auton tyhjäkäynti on normaali noin 800rpm, mutta jos esim rattia kääntää vaikka puolkierrosta tai kierroksen niin se tippuu melkeen 500 kierrokseen ja jos päästää ratin vapaaks niin tietysti kierroksen nousevat normaaliiks. tai esim jos laittaa pyyhkiät päälle niin silloin se heittelehtii kans vähän ja kun painaa vielä vettä sen lisäks niin silloinkin tippuu johonkin 550 kierrokseen.

Käy huollossa nostattumassa joutokäyntiä esim. ->950rpm:ään, sulla saattaa olla vaan joutokäynti liian alhainen. Sähköhydraulinen ohajsutehsoton on virtasyöppö, joten se aikaan saa kierrosten jyrkähkön laskun.

Meni prkele 530€ ja vaihtoon meni laturi + hihna ja kiristäjä ja jakohihna rullat ja vesipumppu. rupes pitämään ääntä noi rullat ja vesipummu että piti vaihtaa vaikka edellisestä vaihdosta ei ollut kun 1.8v ja noin 22tkm elikkä autolla on ajettu tällähetkellä 117tkm

Alkuperäisillä osilla on 2 vuoden takuu. Jos jakopää poikii, on "takuu" kuten vaihtovälikin, 4v/60tkm.