Paikallistin vian ratin vasemmalla puolella olevaan kytkinboksiin, jolla kytketään etuvalot päälle/parkille/pois. Tätä kytkintä ylös nostamalla siis pitäisi kattovalon syttyä ja kun kytkin on pohjassa, kattovalonkin pitäisi olla sammuksissa (ellei sitten auton ovi ole auki).
Ehdin jo pitkään etsiä itselleni uutta boksia, mutta sellaista ei meinannut löytyä millään. Ja onneksi näin, koska käyttäjä puikti-1 antoi minulle hyvän ohjeen katkaisimen korjaamiseen. Koska vika on ilmeisesti aika tyypillinen tällaisissa kytkimissä (vastaava kytkin löytyy varmasti monista muistakin malleista) ja koska korjaus on helppo, laitan tähän tarkemmat ohjeet kaikkien saataville.
Kytkinboksi löytyy ratin vasemmalta puolelta ja lähtee helposti irti ihan vetämällä ja ulostuloa voi vaikka auttaa kampeamalla sitä yläreunasta. Lopputuloksena kädessä pitäisi olla tämännäköinen kapistus:
Kytkinboksi täytyy avata ja se onnistuu ottamalla pohjan taustalevy varovasti irti levittämällä koteloa. Taustalevy on kiinni kuudella hakasella. Apuna voi käyttää esim. tulitikuista vuoltuja kiiloja ja työntää niitä kuoren ja pohjan väliin. Lähtee kyllä ilmankin ihan varovasti nitkutellen. Itselläni boksin sisällä ollut piirilevy meinasi vähän ottaa avattaessa vastaan, mutta tausta lähti silti varovasti vetämällä irti. Mitään jousia tms. ei tullut mukana.
Boxin takaseinään menee valokatkaisijalta kotelon läpi n. 15 mm paksuinen muoviputki:
Muoviputken päässä (kiinni taustalevyssä) on poikittain kupariputki (halkaisija n. 1,5 mm), joka kytkee valokatkaisinta nostettaessa sisävalon.
Varsinainen vika löytyy valokatkaisimessa kiinni olevan pyöritettävän valkoisen muoviputken päästä. Putken päähän on ikäänkuin sahattu puolet putkesta poikki. Sahaus on 1-1,5 mm putken päästä. Tämä "ohennus" taipuu ja saa aikaan kosketuksen ja sisävalo syttyy. Kyseiseen rakoon liimataan pikaliimalla muovipalanen, niin sisävalo toimii taas normaalisti:
Aikaa operaatioon menee n. 5-10 minuuttia ja ainoa hankalampi paikka on on kotelon avaaminen. Sekin onnistuu kyllä ilman vahinkoja, kunhan ei hätäile liikoja ja jaksaa vaan nitkutella rauhassa ja autella vaikka tasapäisellä ruuvimeisselillä.