Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
miller
'Admiral'
Viestit: 239 Liittynyt: 08 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Lahti
Viesti
Kirjoittaja miller » 04 Tammi 2008, 17:52
eli paljon painaa painavin moottori mitä mantaan on saanu alkuperäsenä ?
hexagon
'Senator'
Viestit: 767 Liittynyt: 17 Heinä 2005, 15:46
Paikkakunta: jyväskylä
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja hexagon » 04 Tammi 2008, 17:57
oisko ollu 136kg
miller
'Admiral'
Viestit: 239 Liittynyt: 08 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Lahti
Viesti
Kirjoittaja miller » 04 Tammi 2008, 17:57
hexagon kirjoitti: oisko ollu 136kg
oliko arvaus ku tarviis tietoa
miller
'Admiral'
Viestit: 239 Liittynyt: 08 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Lahti
Viesti
Kirjoittaja miller » 04 Tammi 2008, 18:05
onko mantaa saanu 2.2 :O sehä painaa 166kg :O
Marko.L
'Senator'
Viestit: 809 Liittynyt: 08 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: Jämsä
Viesti
Kirjoittaja Marko.L » 04 Tammi 2008, 18:15
miller kirjoitti: onko mantaa saanu 2.2 :O sehä painaa 166kg :O
No ei tietenkään ole.
Nuo on woimamyllyjen painoja yleisesti ottaen, ei pelkästään mantan koneita.
Keme
OCF Member 2019
Viestit: 2870 Liittynyt: 16 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Rannikko
Viesti
Kirjoittaja Keme » 04 Tammi 2008, 18:17
Ja huomioidaan, että tuo 166kg 2.2 pata lienee C Rekordin kutos kone...
JEEEEEEEEEEEEE!