MV6:sen Ohjaustehostin

Viesti Kirjoittaja **Irmscher1** » 31 Joulu 2007, 19:37

Elikkä isoveljen ompussa ei toimi ohjaustehostin. Öljyt on vaihdettu 2x ja myös todettu että letkut eivät ole tukossa. Onko tuolle tehostimelle joku rele/sulake joka voisi olla hajalla.
Pumpusta (ehkä) kuuluu ihmeellistä ääntä kun painaa kaasua ja kääntää rattia niin vinkuu ja vinkuminen kovenee kierrosten mukaan. Mikä tuossa nyt on sitten hajalla? vaikuttaako Servo tuohon jotenkin
Auto on

Omega MV6 vm.97

Viesti Kirjoittaja **Boah** » 31 Joulu 2007, 22:04

Jos tehostaja on normaali hydraulinen niinkuin omassa B-Vectrassa ja kaverin Calibrassa niin eipä siihen voi mitkään sulakkeet vaikuttaa. Hihna pyörittää suoraan hydraulipumppua.

Omassa tehostajassa ei ole mitään häikkää mutta kaverin Calibrassa puski hammastangon stefan kautta nesteet pihalle. Toimi silloin kun oli juuri lisännyt nestettä ja vähän ajan päästä oli auton alla punainen lammikko ja tehostus hävinnyt.

Toimiiko tehostaja ollenkaan vai heikosti? Eli jos sammutat auton vauhdissa niin muuttuuko ohjaus jäykemäksi?

Viesti Kirjoittaja **i_kone** » 31 Joulu 2007, 22:25

MV6:ssa tehostus säätyy ajonopeuden mukaan. Samaa systeemiä myös muissa B Omegoissa. Vähemmän vauhtia niin tehostaa enemmän ja päinvastoin. Ohjausvaihteen kyljessä venttiili/liitin ko. toimintaa varten.

Viesti Kirjoittaja **Irmscher1** » 01 Tammi 2008, 12:34

i_kone kirjoitti:Ohjausvaihteen kyljessä venttiili/liitin ko. toimintaa varten.

Pitääkö tota venttiiliä sitten yrittää säätää jotenki vai onko pumppu hajonnu

Viesti Kirjoittaja **Irmscher1** » 04 Tammi 2008, 08:21

Eikö kukaan osaa auttaa

Viesti Kirjoittaja **glo** » 04 Tammi 2008, 17:17

Onkos siellä tehostajassa tarpeeksi öljyä? Liikkuuko öljy, kun auto on käynnissä ja rattia kääntelee?

Viesti Kirjoittaja **Irmscher1** » 04 Tammi 2008, 22:20

glo kirjoitti:Onkos siellä tehostajassa tarpeeksi öljyä? Liikkuuko öljy, kun auto on käynnissä ja rattia kääntelee?

Öljyt on ylä merkissä joten ei ole öljyn vähyyttä.
Pitää koittaa huomenna nostaa etupää ylös ja kattoo toi öljyn liikkuminen,
kun eihän tosta voi mitään kattoo ku saa hampaat irves vääntää rattia kun ei tehostin toimi

Viesti Kirjoittaja **peppesopel** » 24 Helmi 2008, 21:52

Ootko löytänyt vian?Mulla -97 turbodiisselli vectra,eikä tehostin toimi!Öljyä on,ja kun kääntelee rattia niin kuplia tulee säiliöön!Mistä tätä vikaa nyt lähretään hakeen?

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 25 Helmi 2008, 16:28

Tuossa on vanha keskustelu samasta aiheesta: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=139832