mv6 koneen jakopäänremmi

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
jäx
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 01 Huhti 2006, 10:40
Paikkakunta: VLK

mv6 koneen jakopäänremmi

Viesti Kirjoittaja jäx »

eli tein 2,5l mv6 omegaan kansiremontin ja nyt ei meinaa jako asettua kohilleen, eli kyse ois tosta kampiakselin siimapyörästä et mihin sen merkki kohdistetaan??? :no:
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19480
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Onko sulla se lukitus- ja kohdistustyökalusarja?
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Avatar
lowcali
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1806
Liittynyt: 18 Syys 2005, 20:24
Paikkakunta: Ylivieska

Viesti Kirjoittaja lowcali »

Jotta saat ne kohdalleen tarvit tämmösen setin.

Kuva

Kampiakselin hihnapyörän merkki tulee suoraan alaspäin ajoitettaessa, siinä lohkossa on semmonen lovi. Samaisen loven toinen reuna (jokunen aste vastapäivään) osoittaa turvallisen kulman, jotta venttiilit ei osu mäntiin, jos nokka lipsahtaa, kun otat esim. nokkapyöriä pois.

MV6:t on muuten 3,0 tai 3,2 litran koneella.
Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku

-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
jäx
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 01 Huhti 2006, 10:40
Paikkakunta: VLK

Viesti Kirjoittaja jäx »

just juu..... eipä noita työkaluja itellä o :roll:
i_kone
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1050
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja i_kone »

Alapyörä kohdistetaan öljypumpun rungossa olevaan loveen. Olisko ollut suoraan alaspäin alapyörästä. Kyllä sen vaihtaa ilman noita työkalujakin, mutta saa olla aika tarkkana. Etuvetoon vielä hivenen hankalampi.
Speedster SC / GT -70 / Grandland X 4Hybrid / Corsa-e
Avatar
lowcali
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1806
Liittynyt: 18 Syys 2005, 20:24
Paikkakunta: Ylivieska

Viesti Kirjoittaja lowcali »

Joo saa sen paikoilleen, mutta meleko hankalaa on saaha merkit just kohilleen ilman tuota kohdistusrautaa ja noita lukkopaloja.

Tuossa on jotakin höpinää nokista, hihnanvaihdosta jne. http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 962#638962
Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku

-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
jäx
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 01 Huhti 2006, 10:40
Paikkakunta: VLK

Viesti Kirjoittaja jäx »

juu kyl ite oon väsänny nokille lukitukset mut en vaan löydä/löytäny sitä kampiakselin ajotus merkkiä. saako sitä kampiakselin siimapyörää väärään asentoon??
Avatar
Stuke
OCF Member
OCF Member
Viestit: 366
Liittynyt: 26 Marras 2005, 13:04
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Stuke »

Se kohdistetaan ilman sitä "siimapyörää". Eli ei kohdisteta sillä pyörällä mikä pyörittää apulaitteita.
Avatar
levanen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1298
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Ylivieska
Viesti:

Viesti Kirjoittaja levanen »

Stuke kirjoitti:Se kohdistetaan ilman sitä "siimapyörää". Eli ei kohdisteta sillä pyörällä mikä pyörittää apulaitteita.
Aivan ja sitähän ei edes väärään asentoon saa kampuran päähän. Siinä pyörässä on sitten kohdistusnuoli.
jäx
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 01 Huhti 2006, 10:40
Paikkakunta: VLK

Viesti Kirjoittaja jäx »

ok -(z)-
Vastaa Viestiin