Haulla en löytänyt.
Eli Astran kuskin penkinlämmitin vaihto istuinosaan. Onko millainen projekti
purkaa verhoukset? Mistä olette ostaneet uuden elementin? (Opelin tiskiltä n. 90€)
Alkuperäinen kesti 280000km ja sitten lämpenee liikaa... Nyt ei hetkeen käytetty
mutta kelit viilenee.
t: 2.0 DTL & 286000 km keskikulutuksella 5.15l/100km
Astra G 1999 kuskin penkinlämmittimen elementin vaihto
Vuos sitten oli jotain puhetta...
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... l%E4mmitin
Mä ostin Motonetistä semmosen n. 14 euroo penkin päälle pantavan lämpöpäällyselementin ja sähkö tupakin sytkästä, kaks eri lämpötilaa, kuminauhoilla kiinni penkkiin ja hyvin on pelannu. Talvi on loppujen lopuksi aika lyhyt.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... l%E4mmitin
Mä ostin Motonetistä semmosen n. 14 euroo penkin päälle pantavan lämpöpäällyselementin ja sähkö tupakin sytkästä, kaks eri lämpötilaa, kuminauhoilla kiinni penkkiin ja hyvin on pelannu. Talvi on loppujen lopuksi aika lyhyt.
B-Vectran ja B-Omegan penkit korjasin juottamalla johdon päät yhteen. Penkki vaan irti autosta ja istuinosan verhoilu auki reunoilta painamalla ja vääntämällä. Suurimman osan istuinosasta näkee tällä tavalla. Ja ne taivutetut rautalangat saa auki kaksilla kärkipihdeillä jos on pakko irrottaa.
Ei se lämmityselementti ole kuin jotain kaapelia kankaiden välissä. Vianhakua auttaa se, kun mittaa vastusmittarilla elementtiä eri kohdista.
A-Omegaan laitoin tuollaisen puretun tarvikelämmittimen verkon verhoilun alle. Lämpesi sen verran kuumaksi että tais karvat palaa kuskilta...

Ei se lämmityselementti ole kuin jotain kaapelia kankaiden välissä. Vianhakua auttaa se, kun mittaa vastusmittarilla elementtiä eri kohdista.
A-Omegaan laitoin tuollaisen puretun tarvikelämmittimen verkon verhoilun alle. Lämpesi sen verran kuumaksi että tais karvat palaa kuskilta...


