Öljyä näky vähän tihkuttavan myös joko öljypohjantiivisteestä tai kampiakselin stefasta.Siirtyminen Opelin vähintää ihmeelliseen maailmaan :(
Jaaha montulla on käyty ja letku joka on koneen takana vasemmalla (edestä katsottuna) ylhäällä antoi juuresta nestettä. Klemmari ei ollu ihan juuressa joten se siirrettiin ja tiukattiin. Laitettiin nesteet ja ajettiin lämpöseks ja samasta kohdasta puhalti vieläkin ne pihalle ja tulee ihan kunnolla. Huomenna lähtee letku sitten irti ja tarkasteluun että mikä v**** siellä hieroo? Toivottavasti tuon vaihdolla selviäis, mutta tuskinpa. Öljyä näky vähän tihkuttavan myös joko öljypohjantiivisteestä tai kampiakselin stefasta.
Öljyä näky vähän tihkuttavan myös joko öljypohjantiivisteestä tai kampiakselin stefasta.Re: Siirtyminen Opelin vähintää ihmeelliseen maailmaan :(
No kerrohan myös se tärkein, eli paljo makso ja mistä ostit..?Heny kirjoitti:Tuli hommattua 300tkm ajettu vm -95 omega. 2.0 16v. ...
No tärkeetä vaikka sen takia että jos maksoit 2000e ni ei äkillinen vika ota nii paljo hattuun koska 300th ajetussa sopii kaikkee oottaa, kun taas jos maksoit pitkälti yli 3000e ni voihan se jo vähän sapettaa kun heti ollaan pajalla..Heny kirjoitti:Mitäs tärkeetä siinä on? Tärkeintä ois saada se vehe kuntoon...
No kyllähän sen varmaa kuntoon saa jos kerran vuotokohta on suurinpiirteen selvillä.. eikös nuo omegan jäähdytys letkut oo vähän heikompaa sorttia joten josko siinä jonku näköne halkeema ois..
Jos ostit jostain tunnetusta autoliikkeestä niin yleensä suostuvat noin äkkiä ilmenneen vian korvaamaan täysin..
Yksityiseltä ostin ja maksoin ihan sopivasti omasta mielestä, joten remontti varaa vielä on jos siitä käyttöauton saisi ettei tarttis kiertoon laittaa. Yli 3000€ pitäisi olla priimakuntoinen että minä noista sitä maksaisin... Olis ehkä ennen ostoa kannattanu käydä tutustumassa tähän foorumiin niin olis arvannu mitä oottaa... 
Noh jatkakaa...
Joo itelläkin kädet likaantu aika nopeesti... Omaa tyhmyyttä kylläkin. Koeajossa testattiin kaikki oleellinen ja kaahailtiin parkkipaikan laidasta toiseen ja kääntyiltiin eestaas... Siinä oltiin niin hurmoksessa Astran kanssa, että ei tullut mieleen kattoa onko jäähdytysnesteitä tarpeeksi - lämmöt kun ei noussut mittarin mukaanHeny kirjoitti:Vähän ehkä se yllätti että se käsien paskaantuminen tapahtu noin äkkiä.
Sitten vuosihuollossa ilmenikin, että pari litraa nestettä puuttui ja pari vuotokohtaa havaittu nyt... Tutkaillaan mitä tapahtuu ja tuleeko isompi remontti eteen 
Mukava auto että kyllä siihen kehtaa vähän panostaakin, mutta kunhan ei kovin isoja summia tarvitsisi käyttää