Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Janne M kirjoitti:Hae alkuperäiset osatn niin ei tule murheita. Opelilla on myynnissä kokonainen sarja niin saat varmasti oikeat osat ja 2 vuotta takuuta.
ja hintakaan ei ole mikään paha noin 280eur.
Edit: ja äkkiä vilastuna motonettia niin kaikki ketju jakopään osat mitä oli listassa,oli 2.2 DTi koneeseen.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Onko nuo jakopään osat, mitä remontin yhteydessä vaihetaan jotenkin parannettuja versioita vai samaa shittiä, kun alkuperäset tehtaalla asennetut, eli saa taas vaihella jatkossakin? mulla vaan on huoltokirjan mukaan just vaiheltu ketjusarja pari tonnia takaperin... oikeestaan sikäli turha kysymys, etten ole koskaan ajanut autolla edes sitä perinteistä hihnanvaihtoväliä vaan on tullut aina iskettyä vaihtoon, mutta kysympähän, jos vaikka tulis pidettyä pitempään