Tapahtui seuraavaa...Kaupan pihassa syttyi vikavalo, ja moottori vastaa kaasuun viivellä. Eli kun painaa kaasun puoliväliin, niin saa ootella että kierrokset nousee. Bensapumppu pitää erilaista ääntä kuin ennen. Sanoisin että kohisee..
Auto kuitenkin käy ja kukkuu. Tyhjäkäynnillä kierrokset ehkä aavistuksen alhaalla. Vikakoodit pitäisi lukea joo..mutta eivät niitä samaantien luvanneet katella.Voisiko vika olla bensapumpussa/tuotossa?
Astra G -01 1.6 8V..Hyytyi
Vikakoodit oli: Kaasupolkimen asennontunnistin,Kaasupolkimen asennontunnistimen ohjainyksikkö, sekä heikko jännite polttoainepumpun releessä..
Kokeilin toisella kaasupolkimella sama vika toistui. Vika tulee kun kone lämpeää jonkin aikaa paikallaan. Ohjainboksissa on jo kertaalleen ollut ongelmia, joten se lienee syyllinen nytkin. Tuskin kaasupolkimelle omaa ohjainyksikköä on, vaan se on tuo sama klimppi tuolla konehuoneessa...
Ja tähän malliin ei tietenkään korjattaua boksia saa, joten uusi on reilut 900€!!!..Tehostin vähän hikoilee, joten taidan hankkia käytetyn boksin ja myydä auton pois. Tehostimen korjaus kun on taas aika kallis operaatio.....
Kokeilin toisella kaasupolkimella sama vika toistui. Vika tulee kun kone lämpeää jonkin aikaa paikallaan. Ohjainboksissa on jo kertaalleen ollut ongelmia, joten se lienee syyllinen nytkin. Tuskin kaasupolkimelle omaa ohjainyksikköä on, vaan se on tuo sama klimppi tuolla konehuoneessa...
Ja tähän malliin ei tietenkään korjattaua boksia saa, joten uusi on reilut 900€!!!..Tehostin vähän hikoilee, joten taidan hankkia käytetyn boksin ja myydä auton pois. Tehostimen korjaus kun on taas aika kallis operaatio.....