Astraan Gsi tekniikkaa..

Viesti Kirjoittaja **gandradiel** » 16 Tammi 2008, 15:31

Olisiko kenelläkään tietoa minkämoinen hässäkkä tulisi katsastuslaitoksella kun 1.6 astran keulalle vaihtais gsi tekniikan? Onko tekniikoissa paljonkin eroavuuksia?

Viesti Kirjoittaja **opeltuning** » 16 Tammi 2008, 17:09

perinteinen tympeä vastaus: halvemmaksi tulee ostaa valmis 2.0 16v......

eihän siinä sen kummempaa hässäkkää ole muutakun laitat alustan vastaamaan gsi astraa, eli mm. jarrut joka nurkaan uusiks, laatikko, pakoputkisto ei käy ihan suoraan, sähkötöitä vähän, voi olla syylärikin erilainen jne.... onhan siinä vähän iltatekemistä.
Mallieroavaisuus todistuksen ja paperit mistä autosta uusi kone on otettu riittää katsastukseen.

ja lisää tietoa saat kun kokeilet tuota "haku toimintoa"....

Viesti Kirjoittaja **(F)ast_tra** » 16 Tammi 2008, 21:33

Tietenkin sitä "gsi tekniikkaa" voi hieman tarkemminkin kuvailla. Aikomuksena C20NE, C20XE vai se joku 1.8, mikälie (C18XE)?

Viesti Kirjoittaja **gandradiel** » 16 Tammi 2008, 22:05

No en oo sen tarkemmin perehtyny noihi ooppelin gsi tekniikoihin mutta hakisin jottai noita 2litrasia pannuja.. Onko eroja 8 tai 16 venttiilisissä keskenään että vaikuttas katsastusasemalla?

Viesti Kirjoittaja **Arg!** » 16 Tammi 2008, 22:31

Hakua kannattaa käyttää...mut esim tuossa yksi linkki
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... highlight=

Viesti Kirjoittaja **ata** » 17 Tammi 2008, 13:30

(F)ast_tra kirjoitti:Tietenkin sitä "gsi tekniikkaa" voi hieman tarkemminkin kuvailla. Aikomuksena C20NE, C20XE vai se joku 1.8, mikälie (C18XE)?

Niin vai X20XEV, sitäkin on GSi-Astrassa ollut.