Kuinka paljon kaarikorjaukset maksaa?

Viesti Kirjoittaja **irmche** » 13 Touko 2003, 17:09

Elikkäs suurinpiirtein mitä kannattaa maksaa kun vaihdattaa takakaaret,takasisäkaaret ja helmapellit ammattilaisella + Maalaus?. Jäljen pitäisi olla hyvää. Auto A Vectra sedan

Viesti Kirjoittaja **irmche** » 13 Touko 2003, 21:01

Pistäkää ny jotain euroarvioita please!

Viesti Kirjoittaja **rasmus** » 13 Touko 2003, 21:02

turussa joku.. joskus..monta kertaa tehnyt kadettiin peltityöt niin että takakaaret pyöreiks ja helmapellit uusiksi + pohjatyöt ja maalaus niin 8000mk

Viesti Kirjoittaja **irmche** » 14 Touko 2003, 09:04

niin paljo en kyllä maksa.

Viesti Kirjoittaja **pebe** » 14 Touko 2003, 09:22

muutama vuosi sitten kävin kysymässä entiseen corollaani etulokareiden vaihtoa+maalausta+asennusta, tämän hinnaksi tuli kolmessa eri paikassa kaikissa tasan 3500mk.
Veli korjautti oman carinansa takalorin, bensaluukun läpän ja vähän helmaa, hinnaksi tuli 1500mk ja fixaaja teki kyllä todella hyvää työtä. Halvemmallakin olisi saanut mutta kuultiin kokemuksista ettei kannata halvemmalla ottaa.

Viesti Kirjoittaja **irmche** » 18 Touko 2003, 11:07

3 500 mk kuulostaa jo paremmalta. kävin kyselemässä ni 600-700 euroo. ja eikun auto kondikseen

Viesti Kirjoittaja **tuunaaja** » 18 Touko 2003, 16:51

Kaveri korjautti oman astransa läpimädät takakaaret eli pitsi pois ja kunnon peltiä tilalle+maalaus joka oli todella hyvää jälkeä ni hinta oli joku 100e eli aivan naurettavan halpa, voin kysellä halukkaille paikkaa tarkemmin.

Viesti Kirjoittaja **Simo** » 19 Touko 2003, 15:25

On 2003-05-18 16:51, tuunaaja wrote:
Kaveri korjautti oman astransa läpimädät takakaaret eli pitsi pois ja kunnon peltiä tilalle+maalaus joka oli todella hyvää jälkeä ni hinta oli joku 100e eli aivan naurettavan halpa, voin kysellä halukkaille paikkaa tarkemmin.

Onhan noita halpoja korjaamoita.. jos sellaiseen vie niin kannattaa vähintään itse rälläköidä ne pitsit pois koska melkein 100% halvoista korjaamoista laittaa vaan ruosteen päälle uuden pellin heftillä kiinni, vähän taika-jimiä sisäpuolelle, maali pintaan ja se on siinä. Pohjamaalauskin saattaa jäädä vajaaksi ja jos pellissä on klommoja niin ei taatusti jakseta niitä oikoa vaan pakkelia vaan päälle. Mutta halvalla ei saa hyvää.. ellei osaa tehdä pohjatöitä itse, nuo halvat korjaajat yleensä osaa kyllä maalata oikein hyvin mutta siihen se sitten jääkin.

Viesti Kirjoittaja **OKCC** » 19 Touko 2003, 17:18

Juttelin tossa just yhden peltisepän kanssa joka sanoi, että yhä useammin kaari korjaukset tehdään liimaamalla. nykyään on kuulemma niin hyviä liimoja, että eduiksi muodostuu lyhyen työajan lisäksi mahdollisuus maalata päällekäin menevät pellit väleistä.
Kuulosti alkuun vähän oudolta ja vaikea on sanoa onko hyvä ratkaisu, mutta varmasti parempi kuin päällekäin hitsattu pelti.

Viesti Kirjoittaja **rasmus** » 19 Touko 2003, 17:36

On 2003-05-14 09:04, irmche wrote:
niin paljo en kyllä maksa.

niin mikä sitten on kallista sen määrittelet sinä mun mielestä keskivertohinta sis. sentään hitsauksen, uudet kaaret & helmat siis myös sisäkaaret, pohjat ja koko auton maalauksen!!

Viesti Kirjoittaja **irmche** » 19 Touko 2003, 22:16

No ne peltiosat ei maksa ku alle 200 euroa yhteensä MOLEMMILLE puolille. 8000 mk on jo sitä luokkaa että korjaamolle pitäs viedä pelkkä ratti ja sanoa et korjatkaa tää auto

Nii no jos auto maalataan kokonaan ni hommahan on jo ihan toinen... ite en meinannu kokonaan maalauttaa.

<font size=-1>[ This Message was edited by: irmche on 2003-05-19 22:19 ]</font>