x20xev/22xe koneen virittäminen.
Taitaa käydä nyt pien onnenkantamoinen kun tallilla kokeilemani 40mm alumiiniputki on kuin tehty noihin läppiksiin ja taitaa passata aika hyvin tohon kanavaankin. Laipallahan voi aina hienosäätää sitä sopivuutta.telwin kirjoitti:Kaveri pääsee melko helpolla tuon imusarjan kanssa.![]()
Todennäköisesti väärässä.
Moottorin vaihto X16XEL -> X20XEV
elikkä autoni on Astra F farkku ja tuolla X16XEL koneella. Olen tässä suunnitellun motin vaihtamista ja päädyin tuohon X20XEV koneeseen. kuinka paljon joutuu osia vaihtamaan kyseisestä autosta että tuon motin saa tuonne toimivana asennettuna? Eikös tuo ole kuiteskin mahdollinen vaihto? tarkoitus kun olis saada tuo auto vielä katsastettuakin tuolla koneella.
Vielä minä teille näytän. Housut ne tynamiitilla täytän...
Etsin tietoa öljypumpusta ja tällaista sattui silmään -> http://www.ecotecpower.com/forums/read. ... =795&t=795
Muutama hyvä vinkki löytyi tuolta, kuten vesikanavien vahvistus sylintereiden pitämiseksi pyöreinä.
EDIT: sama kaveri ja sama kone, mutta lisää tarinaa täällä -> http://www.ecotecforum.com/forums/showthread.php?t=4945
Muutama hyvä vinkki löytyi tuolta, kuten vesikanavien vahvistus sylintereiden pitämiseksi pyöreinä.
EDIT: sama kaveri ja sama kone, mutta lisää tarinaa täällä -> http://www.ecotecforum.com/forums/showthread.php?t=4945
If it ain't broken, don't fix it - tune it!
Exä: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=114265
Exä: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=114265
-
mika_master
- 'Kadett'

- Viestit: 37
- Liittynyt: 02 Syys 2007, 18:15
- Paikkakunta: Urjala
Mikä on ton Vectra B:n vakiopakoputken halkaisija, kyselen lähinnä sillä että jos teen itse putkiston katilta taaksepäin, niin teenkö 2" vai 2,5" osilla? Osat tulevat olemaan Simons-valmisteita. Ja sitten vielä semmonen, että sopiiko toi Astraan tarkoitettu Marteliuksen pakosarja Vectraan, siis kun kone on molemmissa X20XEV? Mistähän mahtaisi saada halvimmalla noita yleismallisia pakoputken osia?
Olikos tuo sulla paikallaan, miten se toimi? Oon ite suunnitellut vähän tuota samaa konversiota. Kanavathan tuossa xe imusarjassa on jonkin verran leveämmät ja aika tavalla kapeammat. Olen sitä pohtinut että miten se mahtaa toimia kun imukanava yhtäkkiä suurenee aika radikaalisti kannessa.X20XER kirjoitti:Onkos kenelläkään tarvetta 20xe imusarjapaketille, joka on ecotecin laipalla?
itellä lojuu tossa ylimääräisenä.
ihan bolt on paketti, vakiotyhjäkäyntimoottorille laipat jne.
Paljonko tuolla olisi hintaa?
Just. Ite suunnittelin että olisin vaihtanut pelkästään laipan mutta toi kuulostaa kyllä paljon jarkevämmältä. Saiko sillä tehoja ulos? Vai pitäisikö vaan suoraan panostaa johonkin parempaan ratkaisuun? Erilliset läppärungot olisi varmaan kaikkein paras mutta niille tulee helposti hintaa kovin paljon.





