ET eli offset on vanteen kiinnityspinnan etäisyys vanteen keskilinjasta. Luku on etäisyys millimetreinä, ja positiivinen offset tarkoittaa että kiinnityspinta on ulompana kuin keskilinja ja negatiivinen offset tarkoittaa että kiinnityspinta on sisempänä kuin keskilinja.
Etuvetoisten Opelien vakio-offset on 49 mm, eli kiinnityspinta on 49 mm vanteen keskilinjaa ulompana. Jos sinulla on vanteet joiden offset on 39 mm, niin silloin kiinnityspinta on 10 mm sisempänä kuin vakiovanteissa, eli vanne tulee tuon 10 mm ulommas kuin vakio.
Vanteista riippuva raideleveyden muutos saa olla korkeintaan 30 mm, eli 15 mm / puoli. Suomeksi sanottuna offset saa muuttua korkeintaan 15 mm. Pienin luvallinen offset on siis 34 mm.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Jos kerran etuvetoisten Opelien vakio ET on 49 niin miksi sitten esim. vm. -96 diesel vectrassa sekä talvi- että kesävanteet olivat tehtaalta tullessa ET:llä 39. Ja kun muutaman kuukauden ajan pidettiin alla 49 ET:llä olevia vanteita molemmat eturenkaat kuluivat sisäreunoiltaan niin että osa vöistäkin kerkisi kulua poikki (oli tullut ylimääräinen pinta renkaaseen joka oli 45 asteen kulmassa kulutuspintaan nähden).
Itsekin ihmettelin viime kesänä ET 39 ja 49 sekaannusta, kun rengasliikkeessä kaveri katsoi vanteita ja sanoi, että sullahan on vakiovanteissa ET39. Tuumaili, että on varmaan jotain välimallia ennen siirtymistä kokonaan viisipulttisiin vanteisiin. Oma auto -98 1,6 b vectra, vanne 4x100 ET39.
jos joku vois viel kerran sen ET homman kertoo ni kiitos!! itellä on siis täl hetkel et39!
