1.6i Kadettiin c20ne?

[Tctic]

Tarkoituksena olisi hommata kalikan tilalle edullinen käyttöauto ja ensimmäisenä on tullut mieleen farmari kadett. Niitä on vain turhan harvassa 2.0i koneella joten helpommalla varmaan pääsee kun ostaa 1.6i:n, vuosimalli ehkä -90. Millaisia mahdollisuuksia tuohon on laittaa c20ne kone? Niitä tuntuu saavan melkein vie pois hintaan. Arvioita prosentteista ja työn määrästä? Itse koneen ja laatikon vaihto on peace of cake, mutta jos joutuu asentamaan esim. sähköt uusiksi niin voi mennä sormi suuhun...

Vastauksista kiittäen, Timo

[18E]

On 2003-05-19 08:44, Tctic wrote:
Tarkoituksena olisi hommata kalikan tilalle edullinen käyttöauto ja ensimmäisenä on tullut mieleen farmari kadett. Niitä on vain turhan harvassa 2.0i koneella joten helpommalla varmaan pääsee kun ostaa 1.6i:n, vuosimalli ehkä -90...

Ehdottaisin:
kannattaisi etsiä 1.6SH (kaasari) koneista mallia, koska siellä olisi jo valmiiksi oikeat vetarit,tolpat, vaimentajat, jouset,vakaimet. Sähköjen kanssa tulee enemmän töitä, mutta säästää prosenteissa. (Tosin ei ne ylity kummassakaan tapauksessa)
Alan sähkömiehelle kannattaa viedä, kestää noin päivän kun laittelee kaikki kuntoon, jos ei ole varma mitä tekee.

1.6i (pikkulohko) konetta ei taida olla kuin yksipisteruuttana, joten joka tapauksessa menee lähes kaikki muut osat uusiksi..

Vinkki: Kannattaa samalla tämä isompi kone avata ja tehä koko moottoriremppa niin ei tarvi heti kohta tiputella konetta uudestaan alas. Saati hinailla sitä mistään. Tietty budjetti kysymys (n.+400) euroa. Kuinka arvokasta on oma aikasi...