C asco hengittämään...

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Dominator
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2379
Liittynyt: 11 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi / Säärijärvi

Viesti Kirjoittaja Dominator »

Jeps eli tarkotus ois vaihtaa (1.6) askoon pakosarja ja ilmansuodatin... ja tämä jälkinmäinen tuottaa hiukan tuskaa! eli millanen putsari kannattas vaihtaa ja miten sellanen saadaan "kivuttomasti" vaihdettuu perinteisen rinkelin tilalle...
Jotain kartiosuodatinta oon ajatellu mut ei oo tietoo miten sellanen taituroidaan paikolle... jos ei muuta siin sais sillä edes ääntä lisää...
*Domi from Saarijärvi*
*Kesäkiesi* Manta B 77 Berlinetta
*käyttis* Vectra C1 2.0T farkku
"ei se vauhti vaan SE tyyli..."
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Putsarin vaihdolla tuskin saavuttaa mitään. Jos välttämättä haluat putsarin vaihtaa, niin hanki mieluummin sinne alkuperäisen elementin tilalle sopiva virtaavampi elementti. Poista myös se putsarin "kärsä" ja laita tilalle kesäksi letku jolla kone saa kylmää ilmaa keulasta. Talveksi kärsä takaisin paikoilleen.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Vastaa Viestiin