apuva! äärivalot auton sivuille?

[FLEKU]

Mutta asiaan taas , e-hyväksytyt valot tietty pitää olla että katsastus setä ne hyväksyy.Onhan niillä muitakin kriteereitä,korkeus maasta valon näkyvyys taakse/eteen asteina jne. ,mut ei noita ole kukaan mittaillut.

[GhosTi^]

kauheeta setti juttuu ny tästä mun hätäsesti keksitystä aiheen otsikosta, onkoos "poliisi" sedät nyt tyytyväsiä otsikkoon?

[GhosTi^]

juu ja kyl löytykin jo vantaalta liike joka myy e-hyväksyttyjä äärivaloja, hintaa ei ole viel tiedos mutta eipä ne nyt kauheen kalliita voi olla? onkoos joku muuten viritelly calibraansa tollasia?

[ata]

Noita koskee sellaiset säännöt, että ensinnäkin tosiaan niiden valojen täytyy olla tuohon sivu/ääri/markkerivaloksi E-hyväksytty ja värin pitää olla oranssi. Takana saa olla punainen valo sivulle VAIN jos se punainen sivuvalo on takavaloyhdistelmän yhteydessä... (ihan järjetön sääntö sinänsä, mitä käytännön merkitystä sillä todellisuudessa on onko se punainen sivuvalo saman lasin alla vai erikseen, tuo on ilmeisesti vain joku Volvon takia tehty poikkeus). Jenkkiautoistakin täytyy takana oleva punainen sivuvalo vaihtaa oranssiksi PAITSI jos se on sen takavalon yhteydessä...

[GhosTi^]

eli pitäs mennä läpi kun hommaan E-hyväksytyt (E11), (keltaiset valot) ja laitan ne calibraan etupuskurin sivuille 25cm korkeuteen maasta ja takapuskuriin samoten 25cm korkeuteen

[ropperia]

Kyllä menee, ei ne ole ainakaan mulla niitä mittailleet. Todenneet vaan että tuollaiset olet laittanut, vilkaissut että E-merkintä löytyy. Tosiaan Hella myy valmista settiä (kirkas/oranssi/tumma lasi vaihtoehdot). Parkkeihin on fiksuinta kytkeä ne.

[liteFun]

Todettakoon että se oikea merkintä on sitten SM1 tai SM2. Polttimot saa olla max 10w.
Elikkä sen ympyrän sisällä olevan E:n (ympyrän sisällä oleva numero E:n jälkeen tarkoittaa maata missä hyväksyntä on tuotteelle haettu) lisäksi valossa pitää olla SM1 tai SM2 merkintä jolloin kyseessä on sivu(huomio)valo.
Käsittääkseni noissa yleisesti myydyissä näin onkin.
Niitä legopalikan muotosia "peräkärry"valoja ei kannata laittaa (joissa merkintä A eli ääri-, seisonta- tai merkkivalo), vaikka niitä löytyykin kivasti kirkkaana, oranssina ja punaisena.

[Riisikippo]

värin pitää olla oranssi.

Paskan marjat sanon minä..

volvoon on myynnissä e hyväksyttyjä kirkkaita sivuvaloja..

edit: siis niille vakio paikoille käypäsii..

edit2: tuossa kirkkaat:

[kirmo]

^^^oisko noissa kuitenkin oranssit timot sisällä Tuntuu vaan niin tyhmältä jos autoihin saa laittaa kirkkaat tuikut sivuille. hetken päästä vilkutkin saa olla varmaan siniset

[ipa]

keltaiset ne pitää olla

se on vaan niin että poikkeus vahvistaa säännön.
(vähän niinkun nissanin katolla olevat alkuperäiset lisäpitkät)

[Ile84]

ei ne ole ainakaan mulla niitä mittailleet.

Hiacessa on edessä ja takana katolla äärivalot, yhdessä katsastuksessa katso papereista ja tuumas että auto on kahdeksan cm liian kapea, jotta sais pitää äärivaloja. Edelleen ne siellä on ja senkoommin ei mitään ole sanottu. Melkosta pilkun nussintaa välillä toi touhu.

[GhosTi^]

haha! juust just, täytyyki sit tarkkaan kattoo kun noita alkaa hommaamaan

[Beeascona]

(vähän niinkun nissanin katolla olevat alkuperäiset lisäpitkät)

Siis onko siinä uudessa "maastomallissa" oikeasti pitkät siellä hytin katolla?

[ipa]

Siis onko siinä uudessa "maastomallissa" oikeasti pitkät siellä hytin katolla?

tuonne katolle ne on kätktty

[liteFun]

1800mm eli 1,8m pitää auton leveys olla että sais äärivalot laittaa, ois tossa yhessä combicoupessa vain 4 senttiä vaille... Lokasuojiin levitykset ja muutoskatsastus jossa todetaan auton olevan 1802mm?

Noi Nissanin valot tais olla koko auton E-hyväksyntäköntässä mukana, Suomessa ei voi mitään sille jos neuvosto on viisaudessaan hyväksyny ja on direktiivien mukaset. Joku vois käydä autokaupassa nissanin konepellillä kattelemassa noita lisävaloja ja raapustaa paperille hyväksyntänumeron niin vois eur-lexistä ettiä tiedot millä perusteilla on hyväksytty