A Omegan valoautomatiikan häiriö, vai jokin muu outous??

[Carlton MkIII]

Normaalisti auton lähdettyä käyntiin pitäisi valojen syttyä pienen viiveen jälkeen kun valokatkaisija on 0-asennossa, mutta näin ei kuitenkaan käy, mutta kun käännät katkaisijan oikean puoleiseen asentoon niin silloin valot kyllä palavat, mutta kummassakin asennossa on kierroslukumittari, polttoainemittari ja lämpömittari mykkänä, sekä latauksen merkkivalo palaa himmeesti ja toisinaan hieman kirkkaammin. Laturista ei löytynyt vikaa, se pelaa kyllä.

Lisäksi avaimen ollessa käynnistysasennossa, ei öljy,lataus, abs, yms valot pala ollenkaan ja kun moottori lähtee käyntiin, niin ajovalot syttyy vasta kun polkee reippaasti kaasua ja sen jälkeen alkaa latausvalo hehkumaan ja laturi alkaa tuuppaamaan virtaa.

Tossa tänään tutkin tarkemmin asiaa ja huomasin että kun vetää käsijarrun päälle ja sen merkkivalon syttyessä alkavat ajovalot pätkimään ja kierroslukumittarin neula heiluu levottomasti.

Eli pitäiskö vikaa etsiä ajovalojen ohjausyksiköstä, eli se pieni musta laatikko sulakerasian alapuolella vai onko kenties vikaa mittariston jännitteentasaajassa, sen sijainti lienee mittaritaulun takana? Tai sitten mittariston virtapiirissä on jotain vikaa??

Hyvät neuvot olisivat tarpeen, tosin kyllähän tuolla voi ajaa muuten huoletta kun valot toimii "ilta-asennossa", mutta polttoainemittarin olis kiva toimia että ei tarvis arvailla paljonko on ainetta jäljellä.

Niin kyseessähän on -91 mallinen 2.0i omena

[kalthe]

Mulla on kanssa -90 2.0i A- Omegassa outoa sähkötoimintaa: Mittariston vasen vilkkuvalo palaa kokoajan, kun vilkutan vasemmalle niin kierroslukumittari sammuu ja alkaa vilkun tahdissa,, no eipä häiritse mutta aika tyhmää. Oikealle taas vilkuttaessa koko mittariston valot syttyy ja sammuu vilkun tahdissa.
Ps. miten muuten ajotietokoneen kellon ajan saa muutettua

[Realsanta]

menkää eka kaikki maadoitus pisteet läpi jos ei auta niin vaihtakaa mittaristo se jeessas mulla