Opel Vectra 2.0l -92 8v 85kW ei käynnisty

Viesti Kirjoittaja **_anders_** » 26 Tammi 2008, 17:05

Elikkä, ongelma on ollu jo pitkään. Nyt lähiaikoina pahentunut. Eli kun ongelma ilmenee, avainta kääntäessä puoleen (eli ei starttaa, vaan niin että varoitusvalot syttyvät) moottorin oranssi varoitusvalo ei syty. Silloin tietää että auto ei vaan käynnisty. On kokeiltu jurruttamalla akku tyhjäksi. Joskus käy tuuri ja valo syttyy avaimen edestakaisen nylkytyksen vaikutuksesta, eli "off-varoitusvaloille-off-varoitusvaloille-off" jnejne. Mutta nykyään valo ei välttämättä edes syty sillä. Jättänyt jo muutaman kerran parkkikselle. Lähtee taas hinaamalla ja mäkistartilla käyntiin ilman mitään ongelmaa. Ongelma on ollut ennen vaan jos käynnistän auton kylmänä ja ajan vain lyhyen matkan, alle 3-10km ja sammutan. Mutta nykyään saattaa (kuten tänään) jäädä parkkiruutuun ilman mitään elonmerkkiä tai ennakkovaroitusta. Startti toimii kuten pitääkin. Ja virranjakaja sekä tulpat/johdot on vaihdettu ihan lähiaikoina. Eikä ongelma ollut siinä. Epäilin ilmamäärämittaria jos vika olisi ollut jossain anturissa, mutta nyt en ole enää varma lueskeltuani hetken aiheesta. Eli onko kellään kokemusta tälläisestä ongelmasta? Tai edes aavistusta mistä vika voi johtua. Kiitokset jo etukäteen vastauksista

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 26 Tammi 2008, 18:21

Bensapumpun rele varmaan mennyt:

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... umpun+rele

Viesti Kirjoittaja **Irmscher1** » 26 Tammi 2008, 18:54

Joo Meidän isukin autossa oli just samanlaista vikaa purettiin kaikki liitokset ja piuhat yms.
Ja vika oli niin helppo että kun otti akun + kengän irti ja katkaisi johdon ja laittoi uuden kengän niin heti toimii ei mitään vikaa
(Sähköviat on sitten niin ihmeellisiä)

Viesti Kirjoittaja **_anders_** » 26 Tammi 2008, 19:25

Tuo relehomma kuulostaisi kyllä siltä vialta mikä minulta löytyy. Ongelmana on vaan että missäs hitossa se bensapumpun rele sitten sijaitsee?:D

Viesti Kirjoittaja **Irmscher1** » 26 Tammi 2008, 19:30

_anders_ kirjoitti:Tuo relehomma kuulostaisi kyllä siltä vialta mikä minulta löytyy. Ongelmana on vaan että missäs hitossa se bensapumpun rele sitten sijaitsee?:D

Se rele sijaitsee moottoritilassa kuskin puolen iskari tolpan työnä sellaisessa mustassa laatikossa siellä laatikossa on vain yksi rele (ehkä)
tai sitten toinen vaihtoehto on apukuskin jalkatilassa sen kulma muovin takana

Viesti Kirjoittaja **powerofopel** » 26 Tammi 2008, 19:38

veikkaisin virtalukon pohjaa! uusi tais maksaa 8€ tarvikkeena. kannattaa kokeilla ekaks tota.
mikä malli muuten on kyseessä!?

E: bp-rele sijaitsee: jos gl niin jalkatilassa. jos joku muu niin konehuoneen boxissa... noin ne mielestäni on mutta konehuoneesta tarkastamalla selviää helpoiten!

Viesti Kirjoittaja **(F)ast_tra** » 26 Tammi 2008, 19:45

powerofopel kirjoitti:veikkaisin virtalukon pohjaa! uusi tais maksaa 8€ tarvikkeena. kannattaa kokeilla ekaks tota.
mikä malli muuten on kyseessä!?

E: bp-rele sijaitsee: jos gl niin jalkatilassa. jos joku muu niin konehuoneen boxissa... noin ne mielestäni on mutta konehuoneesta tarkastamalla selviää helpoiten!

Tai jos GLS, kuten minulla, niin repsikan jalkatilassa

Viesti Kirjoittaja **powerofopel** » 26 Tammi 2008, 19:53

(F)ast_tra kirjoitti:
powerofopel kirjoitti:veikkaisin virtalukon pohjaa! uusi tais maksaa 8€ tarvikkeena. kannattaa kokeilla ekaks tota.
mikä malli muuten on kyseessä!?

E: bp-rele sijaitsee: jos gl niin jalkatilassa. jos joku muu niin konehuoneen boxissa... noin ne mielestäni on mutta konehuoneesta tarkastamalla selviää helpoiten!
Tai jos GLS, kuten minulla, niin repsikan jalkatilassa

itellä ainakin a1:ssä konehuoneessa? gls!

Viesti Kirjoittaja **powerofopel** » 26 Tammi 2008, 19:54

^vai onko tää nyt sit just toi aikaisin mahdollinen a2!!!

Viesti Kirjoittaja **timppa1** » 26 Tammi 2008, 21:04

Mulla entisessä kalikassa täysin samavika.Siinäkään ei välillä syttynyt toi vikavalo palamaan ja sillon tiesi ettei autokaan lähe käyntiin.Bensapumpun releen vaihdoin ja sillä ei ollut vaikutusta.Siitä löyty vika sitten hälyttimestä joka oli kytketty ihan päin persettä.Hälyttimen ku purkas poies ni ei ikinä ollut mitään ongelmia enään.

Viesti Kirjoittaja **_anders_** » 26 Tammi 2008, 21:05

Eli vika löytyi. Ja oikein osasitte neuvoa. Vika oli bensapumpun releessä. Pienellä naputtelulla pelkääjänpaikan jalkatilaan räpsytti moottorivaloa paneelissa. Joten sieltäpä se syyllinen löytyi. Rele sanonut itsensä irti. Eipä näyttänyt maksavan kun 19e uusi. Että eipä tämä konkurssiin taida ajaa. Kiitoksia erinomaisista neuvoista!

Viesti Kirjoittaja **lmb-58** » 27 Tammi 2008, 12:10

ei sitä relettä tarvi edes uusia, riittää kun avaat sen ja juotat kaikki juotokset uudestaan.