Autoni on Opel Vectra 2.0 vm- 92 8V.
Opel toimii välillä moitteettomasti ,mutta kun autolle tulee huono päivä niin sitä ei saa edes käyntiin.
Auto saattaa lähtä käyntiin normaalisti, mutta kun vähän aikaa ajaa se sammuu kokonaan eikä lähde käyntiin enää tai jos lähtee käyntiin niin se käy vain jos kierrokset ovat todella korkealla ja kun löysää kaasun se sammuu välittömästi ja moottorin merkkivalo syttyy sammumisen aikana.
Puola, pyöriä, tulpat/tulpanjohdot ja virranjakajan kansi on vaihdettu.
Hyvä esimerkki oli kun pariviikkoa sitten käynnistin ja lähdin ajaan se toimi muutaman tunnin ja sammu kesken ajon ja ei enää suostunut lähteen käyntiin vaikka kyllä pyöritti hyvin.
Olisko ohjausyksikkö mennyt rikki kun ei näytä mitään vikakoodiakaan ja tämä vika on pikku hiljaa tullut.
Monella forumin käyttäjällä on ollu vastaavia vikoja mutta sitten kun vika on saatu korjattua niin kukaan ei ole kirjoittanu aiheen päätteeksi ,että mikä on ollut vikana.
Olen paljon värkännyt autojen kanssa mutta nyt alkaa huumori loppua. Jos joku osaa kertoa mikä opeliani vaivaa niin lupaan ostaa ja toimittaa PULLON VIINAA kyseiselle henkilölle!
A Vectra 2.0 (vm.-92 8V) käynti ongelma?
Bensa pumpun rele naksahtaa normaalisti kun käännän virrat autoon. Eilen mittasin kampiakselin asennon tunnistimen ja se näytti 735 ohmia. Ilmeisesti kunnossa?
Hoksasain eilen että vesi valuu jostakin suoraan ohjausyksikön ja niiden alla olevien liittimien päälle.
Kuivasin liittimet ja käytin sen ecun auki (oli pari päivää leivinuunin päällä).
Kokeilen autoa illalla käyntiin kunhan akku on latautunut laturissa täyteen.
Toivon että vika johtuisi siitä että ecun sisällä olisi vain ollut kosteus/vesi.
Hoksasain eilen että vesi valuu jostakin suoraan ohjausyksikön ja niiden alla olevien liittimien päälle.
Kuivasin liittimet ja käytin sen ecun auki (oli pari päivää leivinuunin päällä).
Kokeilen autoa illalla käyntiin kunhan akku on latautunut laturissa täyteen.
Toivon että vika johtuisi siitä että ecun sisällä olisi vain ollut kosteus/vesi.
Siinäpä kävikin niin että erehdyin releestä....Luulin että jokin sulake boksissa olevista releistä on pumpun rele.
Kysyin yhdeltä opel mieheltä että missä se bensapumpun rele sijaitsee. Se kerto että kuskin puolella melkein tulipellissä kiinni on rele boksi(ilmeisesti vanhemmissa), mutta tässäpä mallissa sellaista boksia ei olekkaan.
Jos joku tietää missä se sijaitsee niin pääsisin asiassa eteenpäin. Myös jos tietää että moniko napainen tuo bensapumpun rele on etten taas kattele vääriä releitä.
Kysyin yhdeltä opel mieheltä että missä se bensapumpun rele sijaitsee. Se kerto että kuskin puolella melkein tulipellissä kiinni on rele boksi(ilmeisesti vanhemmissa), mutta tässäpä mallissa sellaista boksia ei olekkaan.
Jos joku tietää missä se sijaitsee niin pääsisin asiassa eteenpäin. Myös jos tietää että moniko napainen tuo bensapumpun rele on etten taas kattele vääriä releitä.
-
(F)ast_tra
- 'Diplomat'
- Viestit: 2719
- Liittynyt: 09 Helmi 2006, 21:12
- Paikkakunta: Kangasala
Löysin bensa pumpun releen ja kävin ostaan uuden.
Vaihdoin sen ja auto lähti käyntiin heti.
Nyt autolla on ajettu pari päivää ja bensa haisee niin prkl:sti ja välillä sytyttää moottorin merkkivalon ja vähän ajan päästä merkkivalo sammuu.
Auto kuitenkin lähtee nyt joka kerta käyntiin hyvin.
Joko tämä on samaa vikaa yllämainitun vian kanssa tai sitten opelini on päättäny alkaa haluaan romuttamolle ihan tosissaan.
Mistäshän nyt kiikastaa.......?
Vaihdoin sen ja auto lähti käyntiin heti.
Nyt autolla on ajettu pari päivää ja bensa haisee niin prkl:sti ja välillä sytyttää moottorin merkkivalon ja vähän ajan päästä merkkivalo sammuu.
Auto kuitenkin lähtee nyt joka kerta käyntiin hyvin.
Joko tämä on samaa vikaa yllämainitun vian kanssa tai sitten opelini on päättäny alkaa haluaan romuttamolle ihan tosissaan.
Mistäshän nyt kiikastaa.......?
Ettei olis ruiskun lämpötila-anturi tullut tiensä päähän? Löytyy edestä katsottuna koneen vasemmalta puolelta laturin päältä, lohkon takana. Sininpäinen liitin. Maksaa muistaakseni n. 10€ kapine ja vaihtoon menee n. 10 min.
Opel Monza 2.2E -86
Opel Kadett C 4D Sedan -79
Opel Astra 1.9 CDTi Wagon OPC Line AT6 -07
Opel Vectra 2.0 Turbo STW -05
Opel Kadett C 4D Sedan -79
Opel Astra 1.9 CDTi Wagon OPC Line AT6 -07
Opel Vectra 2.0 Turbo STW -05