B-Vectran sähköt

[kaneja]

Kulkeeko b-vectrassa jatkuva jännite esim vilkku ja lasinpyyhkijä viiksissä? -97 vectrassa olen vuoden sisään joutunut vaihtamaan molemmat viiksikytkimet ja nyt viimeksi ajovalokytkinpaketin ja epäilisinkin näiden vikaantumisen johtuvan siitä että niiden läpi kulkee "liikaa" virtaa koko ajan,
siis viat ovat selkeästi virtaan liittyviä eikä mekaanisesta kulumisesta johtuvia (vilkku vasemmalle--> pitkät valot syttyvät, vilkku oikealle--> pitkät välähtävät , sisävalot syttyvät kun oven sulkee ja ajovalot sytytetään, ei sammu millään vaikka katkaisijaa painaisi sisään tai ulos. Tihkukytkin toimii vaikka siihen ei olisi koskettu lainkaan.) Motonetin palikoillahan nuo saa korjattua mutta onkos tuo yleistä noin muuten? Ja mitä vielä olisi tulossa?

[palehti]

On niin hämäriä oireita ja aivan liian tiheä osien vaihtotahti, niin mun hihastani tippuu sellainen ehdotus että käyppä kaikki maadoitukset läpi.
Tiedä sitten miten tuo maadoitusten "läpi käyminen" menee mutta kai se on hyvä aloittaa maadoituspisteiden ja johtojen silmämääräisestä tarkastelusta. Ja tietenkin yleismittarilla voipi mittailla maadoituskarvojen jännitteitä maata vasten.
Eikös aika moni noista viiksien toiminnoista mene multitimerin kautta, eli olisiko siinä/sen maadoituksessa jotain hämärää ?

[ekto]

Eikös kaikki noi ole kytketty sinne Multitimeriin? Eli jos se on vialla saattaa tuhota noita osia?