Toisinaan tulee halu saada kokea suuria G-voimia ja maskuliinista moottorin murinaa. Kirjoittajan vuoden ´96 1.8 vectralla se ainoastaan onnistuu, jos onnistuu, painamalla kaasupedaali lujasti pohjaan. Tämä ei kuitenkaan ole enää edellisillä kerroilla toiminut. Menopeli alkaa ikäänkuin tukehtumaan ja pakoputki pukkaa paksua valkoista savua. Ongelma raukeaa vähentämällä kierroksia normaaliin matka-ajoon soveltuvaksi.
Normaali matkan taittaminen siis onnistuu mainiosti, kunhan vain ei erehdy laittamaan kaasua pohjaan. Rekisteriotteessa uunituore leima ja päästöt kohdillaan. Tosin bensatankin tilavuudesta on kadonnut noin 15 litraa. Ilmeisesti lommahdus-ilmiö. Onkohan lommahduksen ja valkoisen savun välillä jonkin sortin syy-seuras ilmiö?
Vectra ja valkoinen savu
Onko jäähdytysnesteen seassa öljyä, tai näkyykö öljytikussa vaaleata vesitöhnää?
Savutus on luultavimmin kuitenkin vesihöyryä, koskapa pakoputkeen kertyy kevyessä talviajossa herkästi vettä, joka sitten reilusti kaasutettaessa tulee putken päästä vesihöyrynä ulos.
Koska tankki on luultavimmin lommahtanut, ja auto temppuilee täyskaasulla, niin äkkiseltään tulisi mieleen bensan puute. Voi olla että tankin sisällä oleva pumppu on ottanut lommahduksesta itseensä, eikä anna enää täysiä tehoja. Toki sytytystulppien, polttoainesuodattimen ja ilmansuodattimen kunto kannattaa ennen isompia remontteja tarkistaa, tai jos ei muuten, niin katsoo huoltokirjasta että milloin viimeksi vaihdettu.
Savutus on luultavimmin kuitenkin vesihöyryä, koskapa pakoputkeen kertyy kevyessä talviajossa herkästi vettä, joka sitten reilusti kaasutettaessa tulee putken päästä vesihöyrynä ulos.
Koska tankki on luultavimmin lommahtanut, ja auto temppuilee täyskaasulla, niin äkkiseltään tulisi mieleen bensan puute. Voi olla että tankin sisällä oleva pumppu on ottanut lommahduksesta itseensä, eikä anna enää täysiä tehoja. Toki sytytystulppien, polttoainesuodattimen ja ilmansuodattimen kunto kannattaa ennen isompia remontteja tarkistaa, tai jos ei muuten, niin katsoo huoltokirjasta että milloin viimeksi vaihdettu.
Re: Vectra ja valkoinen savu
oletko aivan varma? nuo anturi viat ei ole mitenkään harvinaisia.Junttura kirjoitti: Tosin bensatankin tilavuudesta on kadonnut noin 15 litraa. Ilmeisesti lommahdus-ilmiö.
paineilmalla sen lommahduksen saa pois. huoltsikalla renkaan täyttö letku tankkiin ja riepua ympärille tiivisteeksi. sitten suhautus tankkiin. tankki joko lommahtaa takaisin tai halkeaa saumoista.
tod.näk. halkeaa saumoistaan jos on vähänkään ruosteessa.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Korvausilmaputki varmaankin tukossa, tai jäätynyt.
Isäni osti aikanaan uuden B-Vectran vuonna '97, ja vuoden sisään ostosta alipaine imaisi polttonesteen täyttöputken luttuun (onneksi ei mennyt tankki)
En tiedä johtuiko jäätymisestä vai mistä, mutta tästä viisastuneena porattiin tankin korkkiin porakoneella oikein pieni ilmareikä, että tankki saa korvausilmaa, ja koskaan tämän jälkeen ei ongelmia ollut. Auto kerkesi olla talossa 7 vuotta.
Korvausilmaputken sijainnista ei valitettavasti ole tietoa, sillä em. "korjaus" poisti alipaineongelmat, eikä asiaa tullut tutkittua sen tarkemmin.
Isäni osti aikanaan uuden B-Vectran vuonna '97, ja vuoden sisään ostosta alipaine imaisi polttonesteen täyttöputken luttuun (onneksi ei mennyt tankki)
En tiedä johtuiko jäätymisestä vai mistä, mutta tästä viisastuneena porattiin tankin korkkiin porakoneella oikein pieni ilmareikä, että tankki saa korvausilmaa, ja koskaan tämän jälkeen ei ongelmia ollut. Auto kerkesi olla talossa 7 vuotta.
Korvausilmaputken sijainnista ei valitettavasti ole tietoa, sillä em. "korjaus" poisti alipaineongelmat, eikä asiaa tullut tutkittua sen tarkemmin.