Omega b 97 2.5 v6 nakuttaa ja vinkuu

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
blindet
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 157
Liittynyt: 23 Loka 2007, 01:55

Omega b 97 2.5 v6 nakuttaa ja vinkuu

Viesti Kirjoittaja blindet »

Jonkun aikaa jo omega vähän naputtanut, välillä ei kuulu ollenkaan joten oletin sen liittyvän ilmastointiin tai muuhun sellaiseen..
Ja tänään paheni äänet sen verran ettei uskalla enään ajaa, konehuoneesta lähtee vinkunaa ja naputus senkun kasvanut. Myös jonkun sortin pulputusta tuntuu kuuluvan muun melun alta. Koneesta tuntui kaakkeja hävinneen jonku verran. Tosin persdyno on aina persdyno!
Vikavalo ei pala.

Koska mun verbaaliset taidot ei riitä vääntään omegan ääniä kirjaimiks niin kuvasin siitä videon.



Sanokaa nyt viisaampina jotain :-?

ei oo mikään paras äänenlaatu tossa digikameras mut eiköhän siitäki selvän saa
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9614
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

Taisi olla ilmastointi päällä flektin huminasta päätellen. Kuuluuko vikinä ilman ilmastointia, tai paheneeko se kun laitat kaikki sähkölaitteet päälle?
Avatar
blindet
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 157
Liittynyt: 23 Loka 2007, 01:55

Viesti Kirjoittaja blindet »

ascona_c kirjoitti:Kuuluuko vikinä ilman ilmastointia, tai paheneeko se kun laitat kaikki sähkölaitteet päälle?
Vikinä kuuluu ilman ja kanssa, ei eroa oli sähkölaitteet päällä tai poissa.


imusarjan tiivisteitä kannattaisi kuulemma kattoa., ja sama henkilö myös sano että liian laihat seokset tekee helpolla näissä reiän mäntään.
Onko puheissa mitään perää?
Snowman
'Senator'
'Senator'
Viestit: 941
Liittynyt: 28 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Seinäjoki City

Viesti Kirjoittaja Snowman »

Mun veikkaus on moniurakiristimen pyörä. Tosin voi se olla kyllä laturikin. Helpoiten ton selvittää jos ottaa sen moniurahihnan pois ja kuuntelee sitten vinkuuko mistään.
BMW E46 318 Touring "2.8IA"
BMW E46 328i "3.0" limo projekti
BMW E46 330D Touring -03
BMW E30 Touring 320
BMW E30 Touring 318 "2.0"
BMW E30 Touring 325i 4x4
Saab 9-3 2.0 -01
Avatar
blindet
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 157
Liittynyt: 23 Loka 2007, 01:55

Viesti Kirjoittaja blindet »

Snowman kirjoitti:Mun veikkaus on moniurakiristimen pyörä. Tosin voi se olla kyllä laturikin.
Miten tuo nakutus? Selittyisikö se moniurakiristimen pyörällä?
Laturin jättäisin pois arveluista heti kättelyssä, sitä ensimmäisenä tutkiskeltiin.
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9614
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

Nakutus VOI kuulua tukkeutuneista venttilinnostimista. Vaikea sanoa tarkalleen tuon videon perusteella.
Avatar
blindet
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 157
Liittynyt: 23 Loka 2007, 01:55

Viesti Kirjoittaja blindet »

Avasin öljynlisäys korkin, ja korkin pohjassa oli sateenkaaren värit ja tuoksahti bensalta.
Mietin hetken hiljaa et ei saatana..
Noh, sitte koukkasin sormel jäähdytysnestesäiliöön ja nappasin mukani ruskeaa moskaa joka näytti moottoriöljyltä.

Pistää miehen hiljaseks.



kertokaas, joko kannattais alkaa kattoon purkuautoista uutta konetta?
janhama
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 113
Liittynyt: 17 Loka 2007, 20:38

Viesti Kirjoittaja janhama »

Pulputus voi johtua siitä että kansipahvi vuotaa paineen jäähdytysjärjestelmään. Paisarin korkkia avaamalla asia selkiää.

Jos öljy haisee bensalle niin se viittais vuotavaan suuttimeen. Ölppäähän tietty koneessa oli riittävästi ja vaihto tehty ajallaan. Jos ääni tulee nostajista niin ensilääkkeenä voi kokeilla esim. Forte käsittelyä.

Moniurahihna pyörittää myös vesipumppua, joten ilman sitä ei kannata kamalan kauaa konetta käyttää, mutta hetkellisesti voi. Ja näin tehden pääsee ainakin jonkin verran kartalle mistä erityisesti toi vinkuna johtuu. Onko ääni luonteeltaan vikisevä vai viheltävä? ei saa oikeen selvää tosta pätkästä.

Mulla oli jakoremppaa tehdessä jäähdytysvesi ihan ruosteesta ruskeena ja säiliön pohjalla oli jonkin verran soijaa. Sitä kertyy veteen ainakin kansipahvista, joka näissä kutoskoneissa tuntuis tarinoiden ja kuvien perusteella olevan vesiliukoista materiaalia. Eli jos se sun vesi ei nyt ihan todella karseeta mömmöö ole, niin huuhtele järjestelmä ja vaihda vesi ensin.

Jos nesteet menee sekaisin niin silloin toinen neste lisääntyy ja toinen vähenee paine-erosta johtuen. Onko näin käynyt?

Jollain putkella tai letkulla voi koittaa paikantaa ääniä paremmin, korva kun kuuntelee aika laajalla kulmalla.
Avatar
blindet
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 157
Liittynyt: 23 Loka 2007, 01:55

Viesti Kirjoittaja blindet »

janhama kirjoitti:Pulputus voi johtua siitä että kansipahvi vuotaa paineen jäähdytysjärjestelmään. Paisarin korkkia avaamalla asia selkiää.
katton huomenna samalla kuin kuuntelen, ei kauheesti haluttuais monta kertaa startata, kuulostaa niin hajoavalta.
EDIT: tänään kuuntelin, ei ainakaan heti mitään. Täytyykö käyttää niin kauan että termostaatti aukeaa, ja missä lämpötilassa se tapahtuu?
janhama kirjoitti: Jos öljy haisee bensalle niin se viittais vuotavaan suuttimeen. Ölppäähän tietty koneessa oli riittävästi ja vaihto tehty ajallaan. Jos ääni tulee nostajista niin ensilääkkeenä voi kokeilla esim. Forte käsittelyä.
Öljyä on ja vaihto tehty tosiaan ajallaan..

janhama kirjoitti: Ja näin tehden pääsee ainakin jonkin verran kartalle mistä erityisesti toi vinkuna johtuu. Onko ääni luonteeltaan vikisevä vai viheltävä? ei saa oikeen selvää tosta pätkästä.
Tutkin vähän ja lähti selvästi vänkärin puolelta. Paha sanoo kaiken nakutuksen alta, enemmänkin vikisevältä se kuulostaa.
Voisimpa väittää että se lähtee joltain hihnapyörältä.
Kenties laakeririkko?
janhama kirjoitti: Eli jos se sun vesi ei nyt ihan todella karseeta mömmöö ole, niin huuhtele järjestelmä ja vaihda vesi ensin.
Eipä se mitään kamalaa mömmöä ole, vähän seassa öljyntapaista tavaraa
janhama kirjoitti: Jos nesteet menee sekaisin niin silloin toinen neste lisääntyy ja toinen vähenee paine-erosta johtuen. Onko näin käynyt?
en oo oikein asiaa pitkäl tähtäimel huomannut, oelmangeliä ajotietokone on viimeisen 500km aikana ruvennut välillä ilmoittelemaan, asiaa tutkimatta olen öljyy lisänny. En osaa kyllä sanoa tähän mitään
janhama kirjoitti: Jollain putkella tai letkulla voi koittaa paikantaa ääniä paremmin, korva kun kuuntelee aika laajalla kulmalla.
Mitään en saanut selville, ei ehkä tuo puutarhaletku ollut hyvä asiaan :D haen huomenna motonetistä "stetoskoppin" ja kokeillaan uudestaan
omega b 2.5 CD -97
omega b MV6 -97
Avatar
blindet
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 157
Liittynyt: 23 Loka 2007, 01:55

Viesti Kirjoittaja blindet »

hmh.. Tänään kummastutti kun starttasin auton ekaa kertaa parin päivän seisonnasta, vika oli kadonnut :lol:
Ei käynti takkuillu, nakutus ja vikinä hävis kuin pieru saharaan ja kadonneet kaakitkin palasi takasi
Kerrankin kävi näin, ei voi muutakun ihmetellä :D
omega b 2.5 CD -97
omega b MV6 -97
SKL
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1068
Liittynyt: 03 Joulu 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja SKL »

Ettei olis ollu jäässä...tuli mieleen kun meidän 2.5:ssa oli joskus talvella samanlaista vikinää ja naputusta, ja katos sitten kun sain auton sulatettua lämpimässä. Ei ne Opelitkaan aina välttämättä paskana ole... 8)
turbo
'Senator'
'Senator'
Viestit: 861
Liittynyt: 22 Elo 2005, 08:25
Paikkakunta: Kuhmoinen

Viesti Kirjoittaja turbo »

Se korjas ittensä :lol: vähän kuin munkin auto korjantuu itse :lollis: :wink: -(z)-
Honda Accord CL7 K20A6
arsenikki
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 101
Liittynyt: 14 Tammi 2008, 17:36
Paikkakunta: vihti

Viesti Kirjoittaja arsenikki »

ooppelit on välillä itse korjaavia siksi ajan ooppelilla ja laatu parempi on ollu viis corollaa ja ooppelparempi
Avatar
Rami T
OCF Member 2017
Viestit: 147
Liittynyt: 07 Heinä 2006, 13:44
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Rami T »

Minulla kuuluu samanlainen vikinä. Se on selvästi vikinä, ei vihellys. Ääni on melkokorkeataajuuksinen ja se kuuluu vain kuumana (ainakin tähän asti). Ostin auton vasta pari päivää sitten ja se on ilmeisesti seissyt jonkin aikaa autoliikkeessä. Pelotti ensin, että ääni tulee jakopäästä. Tutkin tänään tuleeko se laturin remmistä, laturista tms.

Ja siis kyseessä on V6 Vectra.
Vectra B -98 2.0DTI
Vectra B -96 2.5V6 CD
Calibra -93 2.0
Avatar
Rami T
OCF Member 2017
Viestit: 147
Liittynyt: 07 Heinä 2006, 13:44
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Rami T »

Ok, laturin remmihän se. Siis se moniurahihna. Suihkutin siihen Belt Grip -sprayta ja vikinä loppui heti...
Vectra B -98 2.0DTI
Vectra B -96 2.5V6 CD
Calibra -93 2.0
Vastaa Viestiin