Vecta A -91 Kolisee ja jyskää väliajoin?!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Laama
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 144
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 05:14
Paikkakunta: Jyväskylä

Vecta A -91 Kolisee ja jyskää väliajoin?!

Viesti Kirjoittaja Laama »

Dodii elikkäs autona toimii 91 Vectra A 2.0 C20NE motilla.
Sitten itse ongelmaan, ajoin autolla kuopiosta-äänekoskelle ja takaisin, matka ei ole lyhyt ja takaisin tullessa alko kuulumaan outoa pauketta jostain edestäpäin. Parit kerrat pysähtelin ja koitin löytää paukkeen aiheuttajaa mut tuloksetta. Pauke ei kuulunut tasaisesti vaan veti ihan omaa rytmiään että välillä nopeesti ja hiljaa ja välillä oikein kovaäänisesti lyhyellä välillä. Jyske kuului sen verran kovasti että kuului ihan selvästi auton sisälle sekä jalassa tuntu kolahus kun jalka lepäs kaasupolkimella.

Ei tuo kolke sinänsä ajoa haitannut muutakuin alko ärsyttämään, mutta mikä vaikeutti ajoa ja on ilmeisesti ihan tärkeä juttu kerrottavaksi niin aina kun kuului tuo kova kolahus lyhyellä välillä niin ratti tuntui työntävän itseään myötäpäivään ja jos en vasemmalle ois vääntäny niin auto ois ohjautunu ojaan, eli sai pitää kyllä ratista kiinni ihan kaksin käsin.

Sitten pääsin kuopioon ja menin ABC:lle tyrkkäsin parkkiin ja kävin safkaa ostamassa, sitten lähin peruuttaen parkista pois ja tyrkkäsin ykösen silmään ja totesin että pauke oli loppunut, jatkoin kotiin asti eikä pauketta kuulunut. Vaikuttiko tuo peruutus sitten siihen? :D mene ja tiedä, kuitenkin epäilys oli hieman että josko ois jotain jäätä/lunta jonnekin liikkuvaan paikkaan pesiytyny, koska silloin tuli lunta ja oli loskaa ja ties mitä paskaa.

Kolketta ei sen koomin ole kuulunutkaan paitsi kun ajoin eilen helsinkiin niin pieni kolahtelu kävi, paljon pienempi mitä kpo-äänekoski-kpo reissulla, eikä ohjaamiseen vaikuttanut tällä kertaa mitään, eikä kestänytkään pitkään, eilenkin tuiskutteli lunta paljon ja oli vähän niin ja näin sää. Tänään ajoin sitten takas ja oli hyvä ja puhdas keli ajaa ja ei pauketta.

Olipas tässä sepustus. Vaikkakaan kolina ei ole jatkuvaa eikä sitä välttämättä tule enää, en tiedä, niin silti ajattelin kysäistä josko joku tietäisi. Haluaisin varmistaa että onko kyse jostain lumesta/jäästä vai onko joku osa hajonnut/hajoamaisillaan. Kiitos.

Edit. korvapaikannuksella ääni siis kuului edestäpäin suunnilleen keskikohdalta.
If Freedom is outlawed, only outlaws will have freedom.
http://bux.to/?r=Laamadeus
J.S.T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3231
Liittynyt: 02 Kesä 2006, 19:03
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja J.S.T »

No voipi olla että éi oo muutaku jotain ollu siellä jossain välissä. Mutta kannattaa kattoa vähäh tarkemmin että onko missään mitään näkyvää vikaa mm. nivelissä/raidetangossa.
Avatar
OH2KV
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1133
Liittynyt: 24 Elo 2007, 13:15
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja OH2KV »

Jarrupalasta kitkapinta irtosi? mulla samankaltaiset vaivat, mutta lisähuomiona; jarrut olivat hetken kateissa. Ensin kolisi, sitten ei muutamaan polkaisuun jarruja, taas toimii hetken kunnes kuluu millin ohut pala loppuun.
Datsun 100A 1,2 projekti, Datsun Violet (160J)- 78 käyttis, huililla. Datsun 140Y- 79, käyttöauto. Datsun Sunny 150Y -82 Rottalook käyttis.
Opelkin ollut. / Esso. o4oysikuusnelikuus888
Avatar
Laama
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 144
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 05:14
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Laama »

Hmm voi kyl tosiaan jarrut olla syynä, ton jarruissa muutenkaan oo hyvää sanottavaa, että sais kyl vähän jämäkämmät olla, meinasinkin et pitäs varmaan palat katella läpite et missä kunnossa ne on.
If Freedom is outlawed, only outlaws will have freedom.
http://bux.to/?r=Laamadeus
Vastaa Viestiin