flekti ei toimi
flekti ei toimi
Flekti lopetti pyörimisen lämmöt pysyy kuitenkin normissa jos pitää sisälämpö puhalimen pääl. Olen kuitenkin kokillu flekti on ok irrotin syylärin kyljessä olevasta lämötila-anturista liittimen ja yhdistin hyppy johtimella liittimen menevät piuhat flekti pyöri. Vaihoin samall uuden läpötla anturin tilalle eikä siltikään lähe flekti pyöriii... eikö se anturi toimi termostaattina lämmetessä se yhdistää piuhat ja flektin pitäs lähtee pyöriii. mut kun ei lähe ellen käytä hyppy johdinta missä vika???? miks anturille tulee muuten kolme piuhaa??
nouseeko sinä autossa lämmöt niin paljon näillä keleillä että flektin pitäisi pyöriä?
lämpeneekö autossa ylä- ja alaveiletku kuumaksi? tuleeko sisään lämmintä?
tuntuisi siltä että vika on jossain muualla. esim jumiutuneessa termostaatissa.
omassa 1.6:ssa flekti pyörii vain helteellä kun ajelee ruuhka-aikaan kaupungilla.
lämpeneekö autossa ylä- ja alaveiletku kuumaksi? tuleeko sisään lämmintä?
tuntuisi siltä että vika on jossain muualla. esim jumiutuneessa termostaatissa.
omassa 1.6:ssa flekti pyörii vain helteellä kun ajelee ruuhka-aikaan kaupungilla.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
jos en pidä sisä lämmityst pääl menee lämmöt varmaaki punaselle vähä yli sataseen oon uskaltanu antaa mennä. Se on varmaa se termari juuttunu jos se sit ei päästä sitä nestettäkää syylärii nii se flektin lämpötila-anturikaan ei voi toimii eikä flektikää mut ihmettelen kuitenki kun vaihoin sen niin siit tuli kuitenki nestettä niin paljon ulos eihän siel pitäs sitä hirveesti olla jos termari ei päästä sinne nestettä... mut täytyy koittaa vaihtaa toi termari mist se löytyy ja onko helppo vaihtaa???
tuleehan se neste alavesiletkua pitkin vaikka termari olisi jumissa.
ylä-ja alavesiletku on suunnilleen yhtä kuumat kun flekti lähtee päälle. voit verrata vaikka lämppärinkennolle tulevaan putken ja ylävesiletkun lämpöä. ne pitäis olla suunnilleen samat kun termari on auki.
termarin vaihto on yksi ärsyttävimmistä hommista tuossa autossa. se termari kun on jakohihnan kotelon takana.
ylä-ja alavesiletku on suunnilleen yhtä kuumat kun flekti lähtee päälle. voit verrata vaikka lämppärinkennolle tulevaan putken ja ylävesiletkun lämpöä. ne pitäis olla suunnilleen samat kun termari on auki.
termarin vaihto on yksi ärsyttävimmistä hommista tuossa autossa. se termari kun on jakohihnan kotelon takana.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
okei täytyy kokeilla niit letkuja sitte mut ei siin flekti hievahdakkaan vaik lämmöt menee yli satasen aikasemmin se meni siin 90päälle. Kerran on muuten aikasemminki toi termari juuttunu kii tosi mont vuotta sitte joo muistanki kun joku sen vaihto niin siin meni aika kauan aikaa... täytyy ite koittaa vaihtaa täl kertaa jos onnistuu. onnistuuks se ihan et rengas irti ja se jakohihnan suojakotelo pois ja ruuvit auki?

