Hälytyksen asentaminen, apua nopeesti!

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Avatar
Freelancer85
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 257
Liittynyt: 06 Touko 2007, 12:42
Paikkakunta: Rovaniemi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Freelancer85 »

Nyt pitää hieman muokata tuota laittamaani viestiä. Elikkäs tuo ensimmäinen
Sisätilavalon harmaa piuha kiinni Oven negatiiviseen aukaisuun:
* Hälyt laitetaan päälle - ovi auki - Hälytys kytkeytyy
* Hälyt pois päältä - ovi auki - Hälytys kytkeytyy

Tarkoittikin niin että hälyni on varustettu pöljällä tavalla eli kun avaat ovet kun hälyt on pois se vilkuttaa hätäreitä 15 sek ettei kukaan aja sinuun kolaria :lollis: liekkös joku jenkkilänjuttu mutta luulin aina että antaa sillon hälyn kun nakutti boxissa, vaikka siellä nakutti pelkät vilkut. Tuon toiminnon saa pois avaamalla boxin ja jumpperilla pari pinnii yhteen. :P

Nyt toimivat hälyt hyvin :lol:

Freelancer85 kirjoitti:Nyt loppuu USKO!!! :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Elikkäs yritän selittää mahd. selkokielellä.

Hälytinboxista tulee kaksi piuhaa. Oven negatiivinen avaus ja Oven positiivinen avaus. Ovien herätin pitäisi siis kytkeä jompaankumpaan autosta riippuen.

Tässä testitulokset: :lollis: :lollis:

Sisätilavalon harmaa piuha kiinni Oven negatiiviseen aukaisuun:
* Hälyt laitetaan päälle - ovi auki - Hälytys kytkeytyy
* Hälyt pois päältä - ovi auki - Hälytys kytkeytyy

Elikkäs vaikka hälyt ois pois päältä ja avaa oven niin silti pillit soi...

Sisätilanvalon punainen piuha kiinni Oven negatiiviseen avaukseen
* Hälyt päälle - ovi auki - Ei hälytystä
* Hälyt pois - ovi auki - Hälytin järjestelmä kytkeytyy 20 sek päästä uudestaan hälytystilaan eli auto ei huomaa että sisään mentiin ja järjestelmä kytkeytyy uudelleen

Sisätilan harmaa piuha kiinni Oven Positiiviseen avaukseen
* Hälyt päälle - ovi auki - Ei hälytystä - Tämän jälkeen ovi kiinni ja Hälytys
* Hälyt pois - ovi auki - Hälytys
* Hälyt päälle - Hälytys pois - Hälytys

Sisätilavalon Punainen piuha kiinni Oven positiiviseen avaukseen
* Hälyt päälle - menee muutama sekuntti ja tulee Hälytys
* Hälyt päälle - Hälytys pois ja muutaman sekuntin päästä hälytys
Elikkäs tässä ihan sama onko hälyt päällä vai ei se tekee hälyn muutaman sekunnin kuluttua...


Näin Vaikeaselkoisenhelposti sain selitettyy toimintatavan.. :lol:

Pientä vinkkii kaipaisi tässä... :yawn:


EDIT: kokeilin viel et vedän kummaltakin piuhat hälytysboxille mutta ei se toiminu niinkään. Hälyä heitti heti eli kertoo varmaan häiriöstä sillon... Saapa nähä per*ele... :no:
EDIT: Ärsyttävää tässä on se että tuota vilkkuhommaa ei saa poiskytkettyy ainakaan millään jumpperilla... Pitää olla myyjään yhteydessä saako sitä pois, jos ei saa niin jää vilkuille menevät johot kytkemättä.... En keksi muutakaan millä ohittaa tuo.. :yawn:
Opel Astra F
Avatar
bdding
'Senator'
'Senator'
Viestit: 329
Liittynyt: 25 Kesä 2007, 11:55
Paikkakunta: TRE

Viesti Kirjoittaja bdding »

Voi munarulla jos se per*************************************************** hälytin ei tajua toimia sen pirun keeeekertin kanssa :evil:

Eli kyse on varmaankin just siitä mitä Katana sanoit :( lienee calikassa samat palikat ku vekkulissa :P

Kaikkiin oviin suoraan ovimoottoreihin ohjausjohdot ja heitetään kiekertin vempain itärajan tuolle puolen :-?

Vai pystyykö tohon kiekerttiin kytkee jonkun hässäkän et muuttaa ohajaussignaalin sopivaksi?
Ingman.. saa maidon maistumaan
Opel... saa muovin ruostumaan..
Avatar
Katana
'Senator'
'Senator'
Viestit: 965
Liittynyt: 18 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Katana »

Tuo ohjausjohtojen veto suoraan moottoreille taas on ongelmallista. Itse suunnittelin sitä mutta tuo orkkis systeemi on hieman monimutkainen jos haluaa sen toimivan kaikilta osin täydellisesti. Kun tutkit sähkökaaviota niin ymmärrät.

Luulisin että saat ohjauksen toimimaan sen helvetin kiekertboxin kanssa parilla releellä. Ainakin itse sen niin aion toteuttaa.

Eli kaksi relettä jotka sulkevat piirin saatuaan herätteen. Laitat maan tuohon katkottavaan piiriin. Siis yhdistät toisen releen kiekertin lukkojen avausjohtoon, ja toisen sulkemisjohtoon.

Sitten katsot miten hälytin antaa signaalin, ja sen pohjalta vedät virrat releille. Eli kun avaat kauko-ohjaimella ovet niin katsot mihin johtoihin hälyttimeltä tulee + ja -. Siitä virrat releelle joka on maadoittaa ruskea/valkoisen, eli avaavan.

Samalla tavalla toimit myös toisen releen eli sulkevan, siis ruskea/punaisen kanssa.

Tuolla tavoin oikosulun mahdollisuus poistuu. Kiekert saa nyt siis vain maadoittavat signaalit ja toimii.

Releet n. 2-3e kpl, eli ei kallista.
Calibra 2.0i 16v -91
ekto
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3028
Liittynyt: 03 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ekto »

Eihän siihen voisi tälläistä relettä laittaa?

http://www.mhturva.com/catalog/product_ ... ucts_id=50
Avatar
Freelancer85
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 257
Liittynyt: 06 Touko 2007, 12:42
Paikkakunta: Rovaniemi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Freelancer85 »

Sanokaapas ihmiset voisiko tätä vilkutushommaa mitenkään kiertää..

Eli auto vilkuttaa vilkkuja aina 15 sek kun oven avaa. Se on sen ominaisuus.. Saisinko mitenkään kierrettyä että se vilkuttaa vilkkuja vain kun laittaa hälyt päälle/pois ja hälytystilanteessa?
Opel Astra F
Avatar
bdding
'Senator'
'Senator'
Viestit: 329
Liittynyt: 25 Kesä 2007, 11:55
Paikkakunta: TRE

Viesti Kirjoittaja bdding »

Siis pari ihan normirelettä? Ja sit pelittää?

Täytyy käydä nyysiin jostain vanhasta romuautosta, kun niitä tosta pihalta muutama löytyy 8)
Ei parane pilata opiskelija budjettia releillä, ehhei -(z)-

E: Vai siis jotain tietynlaisia releitä? Niitä kun näyttää olevan monenlaisia :D
Ingman.. saa maidon maistumaan
Opel... saa muovin ruostumaan..
ekto
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3028
Liittynyt: 03 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ekto »

Freelancer85 kirjoitti:Sanokaapas ihmiset voisiko tätä vilkutushommaa mitenkään kiertää..

Eli auto vilkuttaa vilkkuja aina 15 sek kun oven avaa. Se on sen ominaisuus.. Saisinko mitenkään kierrettyä että se vilkuttaa vilkkuja vain kun laittaa hälyt päälle/pois ja hälytystilanteessa?
Periaatteessa vois laittaa jonku aikareleen kytkeytymään irti ovikytkimellä ohjaten, mutta tällöin hälytysvälkyntä viivästyisi jos ovi avattas hälytin päällä...

Edit: Tai ei välttämättä jos sitten hälytinsireenin virralla ohjattas jotain toista relettä kytkemään vilkut takaisin...
Avatar
Katana
'Senator'
'Senator'
Viestit: 965
Liittynyt: 18 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Katana »

ekto kirjoitti:
Freelancer85 kirjoitti:Sanokaapas ihmiset voisiko tätä vilkutushommaa mitenkään kiertää..

Eli auto vilkuttaa vilkkuja aina 15 sek kun oven avaa. Se on sen ominaisuus.. Saisinko mitenkään kierrettyä että se vilkuttaa vilkkuja vain kun laittaa hälyt päälle/pois ja hälytystilanteessa?
Periaatteessa vois laittaa jonku aikareleen kytkeytymään irti ovikytkimellä ohjaten, mutta tällöin hälytysvälkyntä viivästyisi jos ovi avattas hälytin päällä...

Edit: Tai ei välttämättä jos sitten hälytinsireenin virralla ohjattas jotain toista relettä kytkemään vilkut takaisin...
Paitsi jos laittaa tuon aikareleen ohjauksen toimimaan lukkojen avaussignaalista. Silloin se katkaisisi vilkut vain lukot avatessa.
Calibra 2.0i 16v -91
Avatar
Freelancer85
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 257
Liittynyt: 06 Touko 2007, 12:42
Paikkakunta: Rovaniemi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Freelancer85 »

Mahtava nähdä että on löytynyt ehdotuksia, mutta kertokaapa pöljälle että miten tämä käytännössä toteutetaan... :lollis:

EDIT: niin ja minun Astratuksesta ei löydy keskuslukkoo/sais hälystä lukittuu/avattuu ovet

EDIT2: Perhana nyt ei ossaa aatella muuta ku kaaviota miten ton vilkutuksen saa fiksattuu... Odottelen myyjältä spostii huomenissa, jos se osais valaista asiaa...
Opel Astra F
Avatar
Freelancer85
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 257
Liittynyt: 06 Touko 2007, 12:42
Paikkakunta: Rovaniemi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Freelancer85 »

Tuohon Katanan viestiin, ei se auttas että vaan avatessa menee rele päälle kun aukastaanhan ne ovet ajon jälkeenkin ja auto käynnissäkin...

:P Mutta MEGAKEKSINTÖ! :P

En tosiaankaan oo mikään sähkärinero joten kertokaa voiko ideaani soveltaa...

Entä jos se rele pitää vilkut kokoajan pois pelistä ja sit vasta kun sireeni antaa releelle (samalle releelle tai toiselle releelle [en tiiä tarviiko niitä monta ton toteuttamiseen]) signaalin niin vilkut ovat käytössä??

Kun sireeni sammuu niin vilkut palaavat taas siihen tilaan että eivät ole käytössä...

Kertokaapas viisaimmat toimiiko tuon tyyppinen ajattelutapa? :wink:
Opel Astra F
Avatar
Freelancer85
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 257
Liittynyt: 06 Touko 2007, 12:42
Paikkakunta: Rovaniemi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Freelancer85 »

Nyt sen keksin! :lollis: :lollis:

Siis tavallinen rele joka on virrattomana auki ja plus-signaalin saatuaan kiinni. Tuon releen sijoittaa vaan nyt niihin hälyttimiltä tuleviin vilkkujen piuhoihin. Sit kun sireenille tulee plus-signaali niin rele menee kiinni ja vilkut toimii. Kun ovet avaa tavallisesti niin ei sireenikään äännä ja vilkut ei vilku :lol: :lol: :lol: :lol:

EDIT: Siis tarkennukseksi 5-napainen rele, jossa 87, 87a, 30, 85 ja 86

30 Päävirta, 85 maa, 86 sireeniltä plussapiuha herätteeksi ja 87a:han vilkun piuhat. 87 jätetään tyhjäksi


Ilmoittelempa huomenna miten tuo käytännössä toimiipi :lol:
Opel Astra F
ekto
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3028
Liittynyt: 03 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ekto »

Toihan on ihan hyvä idea. Voishan releelle antaa myös virtaa kun kytketään laite päälle tai pois. Tai ehkä sitä varten pitää olla oma rele, että ei mene virtaa sinne hälyyn sireenin johtoa pitkin. Näin ne päälle/pois välähykset sais myös peliin?
Avatar
Katana
'Senator'
'Senator'
Viestit: 965
Liittynyt: 18 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Katana »

Freelancer85 kirjoitti:
Siis tavallinen rele joka on virrattomana auki ja plus-signaalin saatuaan kiinni. Tuon releen sijoittaa vaan nyt niihin hälyttimiltä tuleviin vilkkujen piuhoihin. Sit kun sireenille tulee plus-signaali niin rele menee kiinni ja vilkut toimii. Kun ovet avaa tavallisesti niin ei sireenikään äännä ja vilkut ei vilku :lol: :lol: :lol: :lol:
Jepjep. Tuo vaikuttaa pätevältä.
Calibra 2.0i 16v -91
Avatar
Freelancer85
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 257
Liittynyt: 06 Touko 2007, 12:42
Paikkakunta: Rovaniemi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Freelancer85 »

Nyt kun aattelee niin tuohon väliinhän käy ihan 4-napanen tav. lisävalorelekkin. Mutta kertokaapas mihin tuon teidän ehdottaman toisen releen pistän?

EDIT: velipojalle kun soittelin niin meinas kans tarviiko toisen releen että ei pura sinne sireenille virtaa...
Opel Astra F
ekto
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3028
Liittynyt: 03 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ekto »

Freelancer85 kirjoitti:Nyt kun aattelee niin tuohon väliinhän käy ihan 4-napanen tav. lisävalorelekkin. Mutta kertokaapas mihin tuon teidän ehdottaman toisen releen pistän?

EDIT: velipojalle kun soittelin niin meinas kans tarviiko toisen releen että ei pura sinne sireenille virtaa...
Yksi rele toimii siten, että kun saa sireeniltä plus-signaalin, rele kytkee vilkut toimimaan ja näin vilkut välkkyvät kun hälytin laukeaa. Kun kerta sulla ei ole keskuslukkoa, niin et sitenkään tarvitse toista relettä, minun mielestä.

Toisella releellä oisin lähinnä ohjannu vilkkuja kun keskuslukko aukaistaan/suljetaan. Voisitko nyt sitten vetää suoraa ne keskuslukolle tarkoitetut signaalit releille joilla ohjataan sitten vilkkua? Sitten jos vielä käytät samaa relettä mitä tossa aiemmassa, niin saisit äänimerkin kun laite käynnistyy / sammuu? :lol: En kyllä mene vannomaan...
Vastaa Viestiin