Etumaskin muokkaus

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
SKL
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1068
Liittynyt: 03 Joulu 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja SKL »

Hei oikeesti kitistä ei rakenneta yhtään mitään, vaan korjataan pienempiä jälkiä, muoto pitää hakea itse materiaalilla. Ja se maski on gsi astrasta vm 95. ja keltaiset reunat ja musta ritilä jossa opel merkki joka maalattu mustaksi. Maski on samanlainen myös perusmallissa, eli ei samanlainen kuin vanhemmassa Gsi:ssä.
Avatar
aantsa
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 157
Liittynyt: 03 Maalis 2005, 02:00
Paikkakunta: Anjalankoski
Viesti:

Viesti Kirjoittaja aantsa »

Onkohan se nyt tuota mun vanhempaa perusmallia sitten, sopisiko siihen, eli löytyykö nuo lamppujen alle menevät rivat? Näkyy tossa kuvassa. Ja paljos sä nyt köyhää opiskelijaa siitä velotat? ;)

Kuva

Juu ei se ite kitti oikein mihinkään itsekseen muotoudu, onhan sille "runko" saatava, mutta siihen riittää vaikka pahvinpala ja maalarinteippiä. semmottis mää oon niitä muotoja tehny sillä.
Ensimmäinen tärkeä sana: Ooppeli menee lujaa!
Siihen loppu!
-Miika 5v-
Riisikippo
Minut on bannattu!
Viestit: 5386
Liittynyt: 12 Tammi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja Riisikippo »

Kuva

tollanen on se uudempi maski..
Avatar
aantsa
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 157
Liittynyt: 03 Maalis 2005, 02:00
Paikkakunta: Anjalankoski
Viesti:

Viesti Kirjoittaja aantsa »

Eipä taida käydä ainakaan suoraan.
Jostain olisi nyt varamaski saatava, jota alan sitten työstämään, kun ei tuota alkuperäistä raaski särkeä. Sen verran laadukasta työtä joku on noille lisävalojen paikoille tehnyt.
Ensimmäinen tärkeä sana: Ooppeli menee lujaa!
Siihen loppu!
-Miika 5v-
Avatar
ZuGu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3260
Liittynyt: 19 Heinä 2005, 10:11

Viesti Kirjoittaja ZuGu »

Kyllä mä ennemmin käyttäisin muoviliimaa ja sillä voi myös yleensä hiukan täyttää niin tarvis kitata niin paljoa. Toi idea lasikuitukitistä sidosaineena ei kyllä saa kannatusta. Kittihän on täyteaine. Sitten tartunta-ala kitille jää todella pieneksi ja rakenne matalaksi ei ole kestävä. Plus kun lämpövaihtelut suomessakin suuria niin lasikuitu ja muovi elää ja joustaa erillätavoin.
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
Avatar
Hapa1982
'Senator'
'Senator'
Viestit: 842
Liittynyt: 21 Heinä 2005, 20:01
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Hapa1982 »

Aantsa:
Minun Astra on siinä ekan viestin linkissä. Tuo maski ei ole muokattu alkuperäisestä, vaan on Riegerin valmistama johon vaan lisäsin verkon.
Corolla samalla tekniikalla ku Lotus Exige
Avatar
aantsa
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 157
Liittynyt: 03 Maalis 2005, 02:00
Paikkakunta: Anjalankoski
Viesti:

Viesti Kirjoittaja aantsa »

En oikein näe muoviliiman käyttämistä järkeväksi näkyvään pintaan tulevaan saumaan.
http://www.loctite.fi ei ainakaan sivuillaan luvannut muoviliimaa kyettävän hiomaan tarkkaan muotoon ja siinä pysyvän?
Ensimmäinen tärkeä sana: Ooppeli menee lujaa!
Siihen loppu!
-Miika 5v-
Avatar
Themazgu
OCF Member 2017
Viestit: 2609
Liittynyt: 05 Marras 2007, 20:50
Paikkakunta: North Karelia

Viesti Kirjoittaja Themazgu »

ei varmasti kestä kitistä rakennettu ripa. muovihitsaus on paljon nopeempi ja varmempi tapa. tietysti jos liimaat tuon rivan sisään vaikka lattarautaa ja sen päälle sitten tuherrat sillä kitilläs, niin onnistumisen mahdollisuus tuplaantuu. mutta pahvi siihen ei kyllä riitä :lollis:
niemma-2
'Senator'
'Senator'
Viestit: 475
Liittynyt: 26 Marras 2006, 20:21
Paikkakunta: Pälkäne

Viesti Kirjoittaja niemma-2 »

Tässä on pari kuvatusta omasta leikkuusta viimekesänä.
Ei mitään "ammattitasoa" mutta kestää 8)

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
-(z)- Vectra B Sedan CD Sport 96vm (X20XEV)

Teen tarrojen leikkausta.
Avatar
ZuGu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3260
Liittynyt: 19 Heinä 2005, 10:11

Viesti Kirjoittaja ZuGu »

aantsa kirjoitti:En oikein näe muoviliiman käyttämistä järkeväksi näkyvään pintaan tulevaan saumaan.
http://www.loctite.fi ei ainakaan sivuillaan luvannut muoviliimaa kyettävän hiomaan tarkkaan muotoon ja siinä pysyvän?
Katteleppa ennemmin 3M tuotevalikoimaa. Noitten tuotteilla olen korjannut jo aika monta maskia ja puskuria ja jos vaikka ja mitä. Noissa vaan on tärkeää puhtaus, karhennukset, kunnon komponenttiliimojen sekoitus (mieluiten sekoitusnokalla jos näitä putkiloita käyttää). Käyppä tuolla 3M:n kotisivuilla jossa ohjeita ja tietoa tuosta muovien liittämisestä.
Tuossa vielä hyvä esite noista liimoista: http://multimedia.mmm.com/mws/mediawebs ... OmCOrrrrQ-
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
Avatar
apache
OCF Member 2015
Viestit: 2884
Liittynyt: 24 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja apache »

Riisikippo kirjoitti:...täällä oli tollanen yritys jollain, olikohan b vectra kyseessä, ja maski tais mennä roskiin ja verkko tilalle.. :lollis:
jätkä (oletan?) tarkoittaa minun tekelettä ;) joo, meni roskiin. ei siksi että siitä ei olisi saanut valmista ja siistiä, vaan siksi että meni hermot ja liikaa aikaa ;)
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Riisikippo
Minut on bannattu!
Viestit: 5386
Liittynyt: 12 Tammi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja Riisikippo »

apache kirjoitti:
Riisikippo kirjoitti:...täällä oli tollanen yritys jollain, olikohan b vectra kyseessä, ja maski tais mennä roskiin ja verkko tilalle.. :lollis:
jätkä (oletan?) tarkoittaa minun tekelettä ;) joo, meni roskiin. ei siksi että siitä ei olisi saanut valmista ja siistiä, vaan siksi että meni hermot ja liikaa aikaa ;)
heh, sinunpa hyvinkin.. :) mut onhan se toisaalta helpompi tehä tollanen paksu ripanen kun sellanen ohut..
Avatar
aantsa
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 157
Liittynyt: 03 Maalis 2005, 02:00
Paikkakunta: Anjalankoski
Viesti:

Viesti Kirjoittaja aantsa »

Kylmässä tallissa tuli vieteltyä tovi, saman auton kimpussa, mutta projekti oli jo kesältä saakka viivästynyt ikkunoiden kalvotummennus.
Kyllähän sen ehti alkuun saamaan, josko huomenna sitten lisää... työvalo sano ittesä irti kesken kriittisimmän tilanteen, eikä tietenkään vara poltinta mukana :P
Olisiko kellään suositeltavana hyviä ja halpoja( :D ) sumuvaloja? Mielellään ulkoisilta mitoiltaan pienehköt.

Noni, motonet pelastaa:
Astra F 91--98
Maski 91--94 (paksumpi keskiripa). . . . . . . . . . . . . 50-50990 19.90€
Mitä mie käytettyjä alan ettii ku tuolta saa uutta puol ilmaseen, se on huomenna motonetin keikka. :D
Tosin taitaa olla puhelu ensin sinne, kun tuota ei hyllytavarana löydy.


niemma-2:
mitä materiaalia tuo "valkoinen" on tuossa?
Ensimmäinen tärkeä sana: Ooppeli menee lujaa!
Siihen loppu!
-Miika 5v-
(F)ast_tra
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2719
Liittynyt: 09 Helmi 2006, 21:12
Paikkakunta: Kangasala

Viesti Kirjoittaja (F)ast_tra »

Onnea sulle vaan ton motonetin maskin sovittamiseen. Tuo valkoinen taitaa olla pohjamaalia, jos tuota toiseksi viimeisintä kuvaa tarkoitit?
Avatar
aantsa
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 157
Liittynyt: 03 Maalis 2005, 02:00
Paikkakunta: Anjalankoski
Viesti:

Viesti Kirjoittaja aantsa »

No mitäs onnea siinä tarvitaan? Työtä korkeintaan.
Tarkoitin siitä yhtä ylempänä olevaa kuvaa? Jossa työvaiheena on kolot paikattu, ja maalauksen pohjatyöt alkamassa.
Ensimmäinen tärkeä sana: Ooppeli menee lujaa!
Siihen loppu!
-Miika 5v-
Vastaa Viestiin