Vectra/Calibra alusta?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
VP
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 252
Liittynyt: 05 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja VP »

Onko vectra 2000:ssa (calibrassa) sama alusta/pohjalevy kuin turbo mallissa?
Eroavaisuuksia? Jos on!
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Kyllä Vectra 2000:n pohjalevy on sama kuin Turbossakin. Calibran pohjalevy on muuten sama, mutta lyhennetyllä akselivälillä. Siihen perustuu myös Saab (GM)900/9-3.

Etuvetoisestakin 2000:sta pystyy siis tekemään tekniikanvaihto-turbon, mikä tässä ilmeisesti oli taka-ajatuksena. Tähän liittyen juuri laitoin tuonne pääsivuston tekniikka-osioon sivut Vectra A:n takajousistuksista jossa mm. Vectra 2000:n taka-akseliston piirros sekä sivu jossa on tekniikan eroavaisuusdokumentit Vectra A:sta joista pitäisi ilmetä myös 2000:n ja Turbon väliset erot akselistoissa ja jarruissa ym. Toistakymmentä sivua juuri skannailin tänne sivuille noita (kiitos Ollin).
Avatar
VP
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 252
Liittynyt: 05 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja VP »

Kiitos vastauksesta!
Tämä helpotti elämän menoa huomattavasta :smile:
Mistä sää nyt arvasit että turboa ollaan kyhäämäsä :wink:
Vastaa Viestiin