kokemuksia/suosituksia b vecuun jyrkempää nokkaa

Viesti Kirjoittaja **maza** » 22 Touko 2003, 20:33

olisko jollain tietoo tai kokemusta kax litraseen b vecculiin jos laittais jyrkempää nokkaa...kun auton tarvis pysyy kumminkin sellasena että on hyvin ajettava ettei lähde vetään jostain 5 tonnista...täl hetkel on marteliuksen putkisto ja vapaavirtaus suodatin.on varmaan jonkin verran enemmän vaikutusta jos vaihtais nokat!?!

Viesti Kirjoittaja **wecu** » 22 Touko 2003, 21:32

Kokemuksia on steinmetzin nokista 2 litraseen b-vecuun, ja on pelkkää hyvää sanottavaa. Maksimi vääntö 196 Nm /3680 rpm ja teho 115 kW / 6450 rpm. Vakiossa oli 196 Nm / 4390 rpm ja teho 102 kW / 5600 rpm. Käppyröitä kun muistelee niin vääntöä tulee enemmän hieman aikaisemmin ja sitä kestää pitemmälle aina 6000 rpm:n asti. No harvoin sitä tulee sinne asti ajettua, mutta kuitenkin. Nyt kun on lyöty 2 1/4" niin perstuntumalta vääntöä löytyy jo hiukan aikaisemmin . Hinta noille nokille oli joku 900 Ecua.

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 23 Touko 2003, 13:11

toinen hyvä virityskeino ovat TUV-hyväksytyt virityspaketit

dbilas Flowtec imusarja

dbilas läppärunkosarja + sport-nokat

Viesti Kirjoittaja **vEctrA bEE** » 23 Touko 2003, 18:51

prostreet: mitäs noilla paketeilla on hintaa??

muuten, täytyykö tollaiset muutos katsastaa??

Viesti Kirjoittaja **mke** » 24 Touko 2003, 10:34

Nokat 2.0 16v n.500€ ja n.115kw
Dbilas imusarja n.1364€ n.118kw

Onhan noissa tietysti jonkinlaisia eroja.