Calibra 16v rieger thyyning -91 Ostakkee ostakkee

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 15 Helmi 2008, 00:19

tuli tommonen pommi ostettua naapurista, perhana ku juotti känniin nii piti kaupat tehdä LOL

helmat laitettu päin... ja takahelma paskana, takakaaret vaatii laittoo ainaki vänkärin puolelle vaihdan takakaaren sen verran hapero on!

joku alustasarja paikallaan ja ihan hyvä ajaa! tosin 60mm hakusella (tai oikeestaan pelkät takajouset, etuset löytys) ja shaperit tulee alle kun tulee kelejä.. nyt 15" alessio f1:t 195/55 talvirenkailla

kaikki on sähköllä ja ilmastointi

pörinää riittää kiitos putkiston yhdellä vaimentimella

pitäs leimalle laittaa toinen vaimennin

takakaaret tosiaan fiksaan ja auto myllytettään kautta sisustan puhdistus ja jotain pientä sinne pitäs laitella

eteen tietty tumma optiikka valot...

jotai pikku soittimia tarkotus laittaa p99r pioneeri tulee soittimeksi, konttiin 2kpl spl pro 15d2:sia riittävän kokoseen refleksi koteloon, dls d1000 päätteeksi ja konkka. etupäässä on joku spl:n erkkasarja ja aattelin kokeilla miten pelaa sille tulee kans 4x200 vahvari vecusta

jos sattuu löytyyn takahelmaa tai 60mm takajousia nii tarjotkaa...

tulee keväällä myytiin... omega mv6 tai m5 bemu tarkotus laittaa

Viesti Kirjoittaja **Astvec** » 15 Helmi 2008, 10:19

Sehän näyttää asialliselta. Sopivasti tuunattukkin jo. Nyt oot varmaan sitten asiantuntija sanomaan että kumpi on parempi ajettava, Calibra vai Vectra?

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 15 Helmi 2008, 11:59

Astvec kirjoitti:Sehän näyttää asialliselta. Sopivasti tuunattukkin jo. Nyt oot varmaan sitten asiantuntija sanomaan että kumpi on parempi ajettava, Calibra vai Vectra?

sama paskahan tuo alustaltaan... on tuo calle nyt parempi liukkaalla ku ei lönkötä noi takarattaat nii paljoo

joku h&r:n alusta näytti olevan tuos subi koteloa suunnittelin semmosta parinsadan litran reflexiä

pitäs ruveta tukan liikkuun

Viesti Kirjoittaja **vectraaa** » 15 Helmi 2008, 17:40

hieno callu!

Viesti Kirjoittaja **CoBeL** » 15 Helmi 2008, 18:22

mikä korisarja tuossa on?

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 15 Helmi 2008, 22:41

CoBeL kirjoitti:mikä korisarja tuossa on?

ihan perus rieger kopio? takahelma tosiaan rikki ja pitäs ehyt saada

ei tuo nyt mikään hieno oo mut ei todellakaan pahakaan hintaansa nähden varsinki ku on c20xe:llä... pitää ottaa digikameralla kuvia noista korroosio kohdista pohja näytti äkkiseltään ihan kohtuu hyvältä tuskin tarvii mitää tehdä eikä oo tarkotuskaan ruveta läpikäymään kokonaan!

kävin tänään tilaan vänkärin takakaaren ja termostaatti ilmeisesti kans pitäs tilata ku ei oikeen nosta lämpöjä muuten pelaa hyvin ja on kyl hyväajaa ei sen puoleen

isompi laturi kelpais myös

mittariston ja sisämuovit laitan toiset aika kauheet noi nykyset hopeet :S

eli kawanvihreet muovit ja pinkit valot

subikotelon piirustukset tein töis... 220litran

Viesti Kirjoittaja **Astvec** » 16 Helmi 2008, 16:15

"mittariston ja sisämuovit laitan toiset aika kauheet noi nykyset hopeet :S eli kawanvihreet muovit ja pinkit valot"

^Pelkkää myyntifiksausta ajatellen tuollainen hurja vihreä/pinkkiväriyhdistelmä ei kyllä kuulosta oikein hyvältä, kun kyseessä on kuitenkin musta auto.

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 17 Helmi 2008, 16:09

Astvec kirjoitti:"mittariston ja sisämuovit laitan toiset aika kauheet noi nykyset hopeet :S eli kawanvihreet muovit ja pinkit valot"

^Pelkkää myyntifiksausta ajatellen tuollainen hurja vihreä/pinkkiväriyhdistelmä ei kyllä kuulosta oikein hyvältä, kun kyseessä on kuitenkin musta auto.

itelle tulee joksiki aikaa käyttikseksi ja mulla on 3 sarjaa nuita muoveja ja pari 16v mittaristoa ylimääräsenä voi vaihdella miten sattuu tuntuun

onhan tuossa ent omistajan punaset valoletkut peräkontis ja jalkotilassa

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 18 Helmi 2008, 20:11

vänkärin takapalkki vähä rapee, kuskin ehyt

vänkärin takakaarta koputtelin

kuskin takakaarta

kuskinkaaren alaosa

helmat ja puskurit otin pois... pitäs hioo mataksi ja maalata kun saan takahelman jostain, sisältä purin lähti vähä hanskasta...

sais vaan ny mikkilankaa naps ja kops nii olis valmis

Viesti Kirjoittaja **lowcali** » 18 Helmi 2008, 20:37

Kaikkeen se sinäki sotkeennut

, laittaa nyt vielä Calibra. Ei hyvää päivää

Osta multa tuohon kutoskone

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 18 Helmi 2008, 21:11

lowcali kirjoitti:Kaikkeen se sinäki sotkeennut , laittaa nyt vielä Calibra. Ei hyvää päivää Osta multa tuohon kutoskone

no sanoppa muuta onnex sinkkuna kumminki nii ei tuu sanomista siltä saralta... jos tuossa sais humpan soimaan nii sujuu noi leskenbaari reissut mukavammin

paljonko kutvonen maksaa

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 19 Helmi 2008, 19:18

no joo purin sisältä tuon.. ku oikeen kopistelin ja ehdin nii kolme pientä reikää löysin pohjasta... papereissa ei muuten lue mitää vähäpäästöjuttuja

pitäs käydä ostaa lankaa tuohon mikkiin nii sais vetasta saumat

Viesti Kirjoittaja **Astvec** » 19 Helmi 2008, 20:52

^Tuohan tarkoittanee sitä että homma riistäytyy käsistä ja siellä on kohta turbokone keulilla....?

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 19 Helmi 2008, 21:06

Astvec kirjoitti:^Tuohan tarkoittanee sitä että homma riistäytyy käsistä ja siellä on kohta turbokone keulilla....?

ei nyt sentään

vähä meinaa kyl lipsua laitot mut ajoon pitäs äkkii saada, on muuten koomisen näkönen shaperit alla tuolla alustalla

Viesti Kirjoittaja **vectraaa** » 20 Helmi 2008, 12:21

minkälaista madallusta ajattelit laittaa? itellä meinaa aiheuttaa päänvaivaa tuo calibran takapää ku se jää pirun korkeelle...