Omega 3.0 V6 Eleg. Wagon 2001
Eberin toiminta Omegassa 3.0 -01 ?
Eberin toiminta Omegassa 3.0 -01 ?
Onko jollain tietoa miksi Eberi ei ota toimiakseen kyseisessä autossa. Asennettiin toissa kesänä huollossa joka asentelee niitä paljon. Ei ole oikein toiminu koko aikana. Aivot vaihdettiin kerran, nyt viimeksi termostaatti, mutta ei vain tahdo lähteä päälle kun vasta toisella - viidelle yrittämällä, käyttää sitten kelloa tai käsikäynnistä. Joskus lyö auton puhaltimen heti päälle (ei pitäisi), käy hetken, sammuu. Tai lähtee "norm." käyntiin sammuakseen parin minuutin päästä. Kello jää kuitenkin aina käymään, eli lämmitysaika juoksee, vaikka mitään ei tapahdu. Masiinassa on autom. ilmastointi.
Omega 3.0 V6 Eleg. Wagon 2001
Omega 3.0 V6 Eleg. Wagon 2001
Omegan Eberi
Vikakoodeja on luettu muutamat kerrat, välillä ei näytä mitäänvikaa, vaikka vikaa on, viimeks kertoi jotain vikaa olevan juuri lämpötilatermostaatissa, mutta sen vaihto ei auttanut asiaan. Siinä ongelma juuri onkin, että tietokoneohjelma on usein sitä mieltä, että kaikki ok, vaikka laite ei toimi!
Omegan Eberi
Bensan määrä tankissa ei auta, täydelläkään ei toimi sen paremmin. Akku tosiaan on joskus menny tyhjäksikin Eberin kanssa, mutta vaikka autolla on käyny H:gissä, tai akku ollu latauksessa koko yön, samat ongelmat. Akku on uudehko Opelin 66 Ah akku, joka pari viikkoa sitten akkuliikkeessä todettu "täysin lyönnissä" olevaksi.
Omegan Eberi
Täytyy tuo bensaletkujen tilanne tarkistaa. Mutta ainakaan niin löysiä ei ole, että alle tippusi. kiitos vinkistä. Vielä otetaan muita järkeviä ehdotuksia vastaan, tiistaina on taas aika huoltoon asian tiimoilta.
-
röpönikkari
- 'Admiral'

- Viestit: 257
- Liittynyt: 11 Elo 2007, 19:04
Ainakin se on selvää, että systeemissä on jotaain vikaa. Siis tässä on kyse alkujaan uudesta laitteesta? Vikaa on joko asennuksessa tai raudassa alunperin (tosi terävästi päätelty)
Rautavikoja ei juurikaan kannata arvailla, mutta periaatteessa vika voi olla joko edellämainitussa PA-syötössä tai vedenkierrossa. Onko koko laitteisto yhtä pakettia vai onko vesipumppu irrallaan? Jos keskittyisin vuorostani spekuloimmaan vedenkiertovikaa niin syynä voi olla joko kiertopumpun rikkoutuminen tai sitten ilman kertyminen vesipumppuun, tunnetusti ilmakuplassa oleva hyrrä ei paljoa pumppaa. Toimiiko Eberi, jos moottori käy? Vesipumppu ei saisi olla järjestelmän korkeimmalla oleva osa, siis vesiletkustoon pitää vaikka tahallaan tehdä mutka vesipumpun yläpuolelle sen varmistamiseksi, että ilmakupla ei ole juoksupyörässä laitteiston ja moottorin ollessa sammutettuna.
Omegan Eberi
Käsittääkseni bensa otetaan omalla putkella tankilta asti, mutta tarkistan huomenna senkin.
Eberi oli uusi asennettaessa. Täytyy noita mahd. vedenkiertoasioita selvitellä niitäkin samassa yhteydessä. Mutta jos esim. kiertopumppu olisi rikki, ei kai välillä toimisi? Ja auton käydessä Eberi kyllä on ainakin huollossa lähteny päälle.
Kiitos ajatuksista, katsotaan olisiko vikaa ed.m. asioissa....
Eberi oli uusi asennettaessa. Täytyy noita mahd. vedenkiertoasioita selvitellä niitäkin samassa yhteydessä. Mutta jos esim. kiertopumppu olisi rikki, ei kai välillä toimisi? Ja auton käydessä Eberi kyllä on ainakin huollossa lähteny päälle.
Kiitos ajatuksista, katsotaan olisiko vikaa ed.m. asioissa....
Jos polttoainepuoli ok
eberi ei käynnisty jos jännite liian alhainen
onko latausjännite ok, laturista ehkä diodi palanut
purkaako jokin laite akkua, muukin kuin eberi.
oletko mitannut akunpurkamista/huollossa onko mitattu?
itellä oli uuden akun kanssa ongelmia pari vuotta sitten ex-vekussa ja testeri ilmoitti vaan että "lataa akku" lataus suoritettiin nii paripäivää ja sama homma taas, akku vaihtoon niin ei mitään ongelmia.
"Akku on uudehko Opelin 66 Ah akku, joka pari viikkoa sitten akkuliikkeessä todettu "täysin lyönnissä" olevaksi."
eberi ei käynnisty jos jännite liian alhainen
onko latausjännite ok, laturista ehkä diodi palanut
purkaako jokin laite akkua, muukin kuin eberi.
oletko mitannut akunpurkamista/huollossa onko mitattu?
itellä oli uuden akun kanssa ongelmia pari vuotta sitten ex-vekussa ja testeri ilmoitti vaan että "lataa akku" lataus suoritettiin nii paripäivää ja sama homma taas, akku vaihtoon niin ei mitään ongelmia.
"Akku on uudehko Opelin 66 Ah akku, joka pari viikkoa sitten akkuliikkeessä todettu "täysin lyönnissä" olevaksi."
VXdiag(MDI)/Tech2/OpCom/Opelscanner testerit..yv:llä yhteys, pohjois-pohjanmaan alueella
Jos käynnissä ollessa lähtee ongelmitta päälle niin silloin:
Laita auton sammutettuna ollessa laturi kiinni akkuun ja kokeile toimivuutta, silloin ainakin virtaa pitäisi olla saatavilla koko ajan.
Ellei toimi niin niin syy on bensan saannissa. Käynnissä ollessa bensaa tulee riittävästi, mutta jarruttaako PA-pumppu saantia sammuksissa? Onko tosiaan oma putki tankille asti, vai ryöstetty tulopuolesta?
Laita auton sammutettuna ollessa laturi kiinni akkuun ja kokeile toimivuutta, silloin ainakin virtaa pitäisi olla saatavilla koko ajan.
Ellei toimi niin niin syy on bensan saannissa. Käynnissä ollessa bensaa tulee riittävästi, mutta jarruttaako PA-pumppu saantia sammuksissa? Onko tosiaan oma putki tankille asti, vai ryöstetty tulopuolesta?
Calibra 2.0i 16v -91
Omegan Eberi
Kiitos ehdotuksista, palaan asiaan huomisen jälkeen, jos asiassa (toivottavasti) tapahtuu jotain edistystä.
Omegan Eberi
No niin, huollossa tuli eilen käytyä, mutta ei edistystä. Oli kuulemma jäänyt viimeksi vikamuisti nollaamatta, ja se kuulemma saattoi aiheuttaa "saman vian". No, se nollattiin, mutta eipä yllättäen auttanut. Uusi aika onkin sitten taas huomenna. 


