astra 1.8 wagon cosmo VM 05 (about)- mielpiteitä kiitos!

Viesti Kirjoittaja **vekkulisti** » 13 Helmi 2008, 19:04

ajan sen verran vähän että 1.9 CdTI on liikaa. mitkä ovat ton bensamallin heikkoudet? onko jäljellä vielä liikaa vanhaa opelia esim koelaudassa istuimissa (ei reisitukea) takatilat ahtaat? kulutus? vesipumppu/jakohihna kesto... ym

Viesti Kirjoittaja **Opel forever** » 13 Helmi 2008, 22:27

(Cosmo wagon 1,8 aut vm.2005)
Otsikon mukainen vehje on toiminut lähes moitteetta. Ainut takuuna vaihdettu osa on takaluukun lukon servomoottori. Mulla on siis toi 125 hv moottori ja hihnanvaihtohan on ajankohtainen 60.000 tai 4 vuotta.

Kojelaudan osalta sanoisin ainoaksi puutteeksi moottorin lämpötilamittarin.

Cosmo-varustellun mallin penkeistä löytyy suht hyvä reisituki, ja on muutenkin ryhdikäs. Alkuperäisen keskikyynärnojan ostin jälkeenpäin -suosittelen.

Koiralle ja kauppakasseille tavaratila on riittänyt hyvin, sitähän väitetään Vectra B-mallin kokoiseksi.

Kulutus maantiellä noin 7 litraa. Talvella lyhyessä kaupunkiajossa jopa 9,5 litraa.

Farkkumalleissahan on sisämelua arvosteltu, itse teetin Tectyl-käsittelyn yhteydessä äänieristyskäsittelyn parantamaan tuota asiaa.

Tässä mun ajatuksia, ai niin ne heikkoudet: -ei mun eteen ole osunut mitään erikoisen heikkoa asiaa.

Viesti Kirjoittaja **m.k** » 14 Helmi 2008, 10:51

Jep, tuossa Cosmossahan oli ainakin 2006-malliin saakka ne paremmat istuimet vakiona, mutta muuttuikohan se sitten myöhemmin niin että siihenkin vain lisähinnasta sai? Ne vakiopenkithän on semmoset laverit, että niillä ei kyllä mielellään istu, ei nyt aivan niin surkeat kuin mitä B-Vectrassa/G-Astrassa muttei kyllä merkittävästi paremmatkaan. Mitähän penkkejä vekkulisti mahtaa tarkoittaa noilla vanhojen ooppelien mallilla? Jos jotain 80/90-luvun taitteen vekottimia niin sitten olet ensimmäinen jonka noita kuulen moittivan, mutta kertahan se on ensimmäinenkin...

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 14 Helmi 2008, 16:16

Kyllä mun mielestä b-vectrassa on kyllä maukkaat penkit, mitä nyt hieman likaiset:

Tuosta alaosasta saa sitten vielä vedettyä sellasen jatkeen..

Viesti Kirjoittaja **Wesku79** » 15 Helmi 2008, 08:53

^Nuo penkit kuuluvat sport varusteluun. Vakiot B-Vectran GL (tms.) penkit ovat huomattavasti pienemmät ja lättänät. Niitä m.k varmasti tarkoitti tuolla kommentilla.

Viesti Kirjoittaja **m.k** » 15 Helmi 2008, 11:43

^Jep juurikin niitä tarkoitin... Nuo sporttipenkithän on oikeinkin hyvän tuntuiset istua ja monipuoliset säädöt löytyy.

Viesti Kirjoittaja **bahis!** » 15 Helmi 2008, 16:59

m.k kirjoitti:^Jep juurikin niitä tarkoitin... Nuo sporttipenkithän on oikeinkin hyvän tuntuiset istua ja monipuoliset säädöt löytyy.

Mutta on Elegance varustellussa B-Vectrassa kyllä silti huomattavasti paremmat penkit mitä A-Vectrassa. Itsellä kun on -01 B-Vectra ja -93 A-Vectra niin aina kun erehtyy vanhemmalla ajamaan niin ihmettelee että miten voi olla näin surkeat penkit

Mutta on kyllä sport malleissa vielä huomattavasti paremmat...

Viesti Kirjoittaja **JukeN** » 16 Helmi 2008, 20:43

Cosmon puolinahka verhoillut sporttipenkit ovat hyvät. Itse olen reilut 180cm ja painoa vajaat 90kg, ja penkkissä istuu todella tiiviisti. Ylävartalon osalta tuki varsinkin mitä mainioin, ei heilu penkissä. Jos jotain moitetta noista sanoisi, niin istuinosa voisi olla hivenen pidempi. Reisituki jää vähän vajaaksi, mutta ei pahasti.

Kulutus reilun puolen vuoden ajalta 7,1 litraa satasella. Sekalaista ajoa, kuitenkin maantielle painottuen. Hihnan vaihto tosiaan 60tkm/4 vuotta. Moottori vääntää mukavasti alakierroksilla. Välitykset ovat suht lyhyet, satasen vauhdissa kierroksia noin 2700. Sisämelu ei mielestäni ole mitenkään häiritsevä vakio rengastuksella.