Sain viimein ikuisuusprojektin työnalle, eli Corsa B:n palaneiden mittarivalojen vaihto. Oli jo aika hyvä varasto lediä ja poltinta valmiiksi, ennen kuin aloitin asennustyöt, sitten mittaristoa irti ja mitä vit..., eihän Corsa kaikista kirjoituksista, Länsi-Auton varaosamyyjän ja kavereiden kokemuksista ollutkaan syönyt niitä 2W T5-kantaisia polttimoita vihreällä muovijalustalla. Siellä oli/on 1.2W polttimoita mustissa kannoissa vika- ja merkkivaloille, itse mittarin valaistus on hoidettu kolmella T10 -lasikantaisilla polttimoilla, teholtaan 3W, eli monessa autossa mm. vilkkupolttimona käytetty malli.
Oli kyllä hieno huomata, että niitä ei sentään ollut juotettu kiinni, kuten noiden pienempien asia taitaa olla kovin usein. Kokeilin ensin Motonetin valkoisia ledejä, hyvä kun näki viisarit, itse mittaristosta ei hajuakaan. Kokeilin sitten huvikseen 5W oransseja polttimoita, hyvä lopputulos, vähän 'erilainen', mutta valo oli tarpeeksi kirkasta, kävi kuitenkin harmittamaan kun oli selkeä sävyero kellonäytön kanssa, niin otin Essolta vielä mukaan sitten 3W kirkkaita lamppuja ja ne sinne mittaristoon nyt jäivät, samalla vaihdoin kaikki mittaristossa olevat varoitusvalot uusiksi (7kpl), sillä en meinaa enää ikinä avata sitä mittaristoa, sen verran inhottava se mittarivaijeri on kiinnittää takaisin. Yksi omituisuus myös ilmeni ajaessa niillä 5W polttimoilla, se keltainen moottori-valo syttyi kaksi kertaa satunnaisesti ajon aikana, ikinä ennen ei syttynyt kertaakaan, paitsi tietenkin checkivaiheessa ennen starttausta, 3W polttimoilla ei mitään inahdustakaan.
Osaako joku sanoa, että onko Corsa B:ssa polttimot vielä lämmönsäätimissä? Meinaan, että siinä keskikonsolissa ei pala valot kuin penkinlämmittäjissä, sekä siinä keskimmäisesä namiskassa, mistä voi vetää takalasin lämppärinkin päälle. Eli onko valaistusta siinä vasemmassa lämmönsäätökiekossa ja oikeanpuoleisessa ilmavirran säädössä?
Vectra B Sedan CD Sport 96vm (X20XEV)