Astran ajovalot
Astran ajovalot
Missähän voisi olla vika kun astra 2.0 disel 98 polttaa usein ajovaloja?? saa ainakin kerran kk vaihtaa polttimoja
Oletko mitannut jännitteet polttimoilta. Omassa antaa 14,2V polttimoille ja polttimoiden elinikä tuntuu pyörivän likempänä kahta vuotta 25tkm/vuosi ajotahdilla. Tällä hetkellä nokalla philips extreme 80% joista moni valittaa että palavat hyvinkin nopeasti (tuollaiset tehopolttimot kun ovat) ja nekin ovat nyt kestäneet kesästä asti.
Ethän muuten käännä valoja kytkimestä päälle ennen starttia,monessa autossa jossa ajovalot palavat startatessa tahtoo noita polttimoita mennä, varsinkin jos H7-polttimot kyseessä. Astran valomuistihan ei niitä valoja startatessa sytytä jos se siis toimii ja sitä käytät.
Tuo jännite kannattaa tosiaan mitata ihan ensimmäisenä ettei ole esimerkiksi jännitesäätimessä vikaa ja laturi lataa lievällä ylijännitteellä.
Edit: Niin ja itsellä vastaava astra tosin bensakoneella.
Ethän muuten käännä valoja kytkimestä päälle ennen starttia,monessa autossa jossa ajovalot palavat startatessa tahtoo noita polttimoita mennä, varsinkin jos H7-polttimot kyseessä. Astran valomuistihan ei niitä valoja startatessa sytytä jos se siis toimii ja sitä käytät.
Tuo jännite kannattaa tosiaan mitata ihan ensimmäisenä ettei ole esimerkiksi jännitesäätimessä vikaa ja laturi lataa lievällä ylijännitteellä.
Edit: Niin ja itsellä vastaava astra tosin bensakoneella.
Eli valoautomatiikka on kabut. Sen tosin ei kuulukaan sytyttää mittariston valoja, vain ainoastaan. ajovalot. Itselläni kilahti aikanaan automatiikan kanssa ajovalot ja parkit. Jokin virtapiikki ilmeisesti. Automatiikka on helppo korjata itsekin, siitä menee aina yksi kolvaus rikki. Sen löytäminen on usein se tuskallisin vaihealeksi03 kirjoitti:Autossa en ennen tullut ajovalot päälle/mittarin valot + ym koetaulun valot kun on laittanut virran päälle mutta ei ole tullut enään vähään aikaan pitääpi ruveta katselemaan mis ois vikaap85 kirjoitti:Ja mikäli automatiikka on rikki niin se on helppo korjata kotikonsteinkin
Olen ottanut kuvia omasta automatiikan korjauksesta, mutta ohjeet on kirjoittamatta:http://koti.mbnet.fi/ap85/images/valorele1.jpg
http://koti.mbnet.fi/ap85/images/valorele2.jpg
http://koti.mbnet.fi/ap85/images/valorele3.jpg
http://koti.mbnet.fi/ap85/images/valorele4.jpg
http://koti.mbnet.fi/ap85/images/valorele5.jpg
http://koti.mbnet.fi/ap85/images/valorele6.jpg
Vaikein homma oli löytää tuo rele. Se on kuvissa näkyvällä klipsillä mittariston takana ilmakanavan kyljessä. Löytyy käsikopelolla selällään kuskin jalkatilassa maatessa kojelaudan takaa. Ja siinä releen johdon pituudessa on turhaan säästetty, kun nimittäin se liitin on aika tiukassa
Skoda Octavia TDI