http://www.astraownersclub.com/vb/showt ... hp?t=74115
Tuolta voit kattella vähän et kui korkeelle se tulee.
Nois on vähä juttua tosta et:stä, madalluksesta ja 18" vanteista.
http://www.astraownersclub.com/vb/showt ... p?t=125197
http://www.astraownersclub.com/vb/showt ... p?t=125477
http://www.astraownersclub.com/vb/showt ... p?t=124879
http://www.astraownersclub.com/vb/showt ... p?t=123846
Alustaremontti Astra G:n
No niin tänään saapui sitten paketti saksasta:
Kaikki osat oikeita, ja TUV laput kirjekuoressa.
En tiedä koska saan alle kun ainut talli paikka mitä on niin on appivanhempien luona, jossa vasta viikonloppuna käväisin
Ennen alle laittoa tarviisin vielä tietoja että mitä muuta tohon hommaan kannattaa varata? Pohjauskumeja? Uudet iskarirn laakerit? Motonetistä vai automuovikem:istä?
Kaikki osat oikeita, ja TUV laput kirjekuoressa.
En tiedä koska saan alle kun ainut talli paikka mitä on niin on appivanhempien luona, jossa vasta viikonloppuna käväisin
Ennen alle laittoa tarviisin vielä tietoja että mitä muuta tohon hommaan kannattaa varata? Pohjauskumeja? Uudet iskarirn laakerit? Motonetistä vai automuovikem:istä?
Skoda Octavia TDI
Hitto kun ois tienny, motonetissä ilmeisesti yksi kumi?? ~25 € ja JOM:lla 8€ pariB-Na kirjoitti:pohjaanlyöntikumit suotavat, itellä just korkkas etuiskari kun ei ollu kumia välissä, tosin madallus 60mm. onneks tulee takuuseen uudet.
Jom:n pohjauskumi eteen: http://jom.de/Federwegbegrenzer_Vorne-249-1030.html
Jom:n pohjauskumi taakse: http://jom.de/Federwegbegrenzer_Hinten-110-956.html
Motonet:
Astra-G 98-- ETEEN pelkkä pohjauskumi. . . . . . . . . . . 17-3993 22.90 ???
Kai se ihan hyvä tossa -40mm madalluksessakin oli olla, vai mitä mieltä?
Skoda Octavia TDI
Noin oon tehny kaikkiin edellisiin autoihin, Astraan ei tarvinukkaan ku on coilovereissa jo valmiiina omansa...ap85 kirjoitti:Niin että laittas samat takas, lyhentäs vaan. No vois koittaa.Kaitzu kirjoitti:Kait niitä vakioitakin voi käyttää, lyhentää vaikka pikkasen
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
Dodii. Saatiinha se satsi alle 
Nyt on sitten laskeutuminen suoritettu. Perä tipahti kyllä vähän liikaakin. Keulasta jäi ihan sopivan korkealle. Kaarteissa ajaminen on kyllä nyt aivan erilaista, auto oikeasti pysyy tiessä eikä pahemmin kallistele. Pyörien suuntauksessa pitäs seuraavaksi käydä ja sitten katsastamaan.
Samalla selvisi syy koventuineisiin pakoääniin. Takavaimentajan juuresta pakoputki poikki Kai sinne jotain vaimenninta pitäs alkaa sovitteleen.
Nyt on sitten laskeutuminen suoritettu. Perä tipahti kyllä vähän liikaakin. Keulasta jäi ihan sopivan korkealle. Kaarteissa ajaminen on kyllä nyt aivan erilaista, auto oikeasti pysyy tiessä eikä pahemmin kallistele. Pyörien suuntauksessa pitäs seuraavaksi käydä ja sitten katsastamaan.
Samalla selvisi syy koventuineisiin pakoääniin. Takavaimentajan juuresta pakoputki poikki
Kai sinne jotain vaimenninta pitäs alkaa sovitteleen.Skoda Octavia TDI
Tossa olis kuvia:JnW kirjoitti:Pistä ihmeessä kuvaa astrasta!
Tosiaan keulasta ihan hyvä (34 cm lokasuojasta napaan):
Mutta perä hiukan alhaalla (29 cm lokasuojasta napaan):
En löytäny kunnon kuvaa ennen jousien vaihtoa tilanteesta, mutta tuossa on viime keväältä pari kuvaa:
http://koti.mbnet.fi/ap85/images/alusta06.jpg
http://koti.mbnet.fi/ap85/images/alusta05.jpg
Mukavuudesta en vielä ihmeitä osaa sanoa. Ajoin vasta eilen 65 km tallilta kotiin tuolla, mutta vaikutti maantieajossa hyvältä. Katsotaan nyt kun pääsee mukulakivelle ajeleen ja muuta mukavaa, että miltä tuntuu sitten. Ylimääräiset tärinät lähti ainakin ratista poies. Pudotusta tuli ihan riittävästi: takaa 34 -> 29 cm, edessä pysyi melkein samana 36 -> 34 cm.smileman kirjoitti:Mites mukavuus puoli? Tippuko sen 40mm vai enemmä?
Joo voitas kattoa vaikka sitäkin. Hitto kun meni tuo opelin tunkki paskaksi nostaessa, ja piti sitten käyttää järeämpää homman loppuun saattamiseksi. No kai sitä jollai vaihtaa nuo tuolta poisB-Na kirjoitti:jos perä tipahti liikaa niin mulla on liian korkeella. vaihda mun -30mm jousiin noi sun -40mm?
E: Eilen tossa rattia ääriasentoihin käännellessä kuului sellaista lievaa rusahtelua edestä en tiedä onko kuulunut aina, ehkä vain en oo koskaan kiinnittäny huomiota. Täytyy seurailla. Ohjaus on muuten kyllä kevyt ja kääntyy mukavasti.
Skoda Octavia TDI
No niin nyt on sitten pyöränkulmat käyty säätämässä. Katsastusta vailla enää, ainakin melkein. Pientä rutinaa pitää ohjaus paikallaan kääntäessä. Kai se on otettava vielä uudestaan esille noi tolpat tuolta ja katsottava mikä siellä rutisee... 
No samalla vaihdan takavaimentimen uuteen
No samalla vaihdan takavaimentimen uuteen Skoda Octavia TDI
