Mikä ihme matkustajanpuoleista umpiota vaivaa, kun polttimon kantaa ei saa käännettyä sinne kii, jos siitä ei leikkaa yhtä kiinnikettä pois?
Ei vaikka kuinka yrittää Kun kannalle tekee noin -> http://img215.imageshack.us/img215/3016/img8028fv2.jpg niin sitten sen saa käännettyä paikoillen helposti.
Kuskinpuoleisessa umpiossa ei oo mitään ongelmaa
Voi olla että se umpiossa kiinni oleva peltikuppi on saanut vähän osumaa on on joku niistä siinä olevista peltisakaroista vääntynyt väärään asentoon. Kannattaa melkein ottaa umpio irti niin on vähän helpompi ihmetellä asiaa varsinkin kun tuossa G-astrassa irroittaa puskurin vajaassa vartissa (umpion yksi ruuvi puskurin takana) niin ei ole kovin paha rasti tuo umpion irroitus. Voi kyllä onnistua ihan irroittamattakin jos omaa pienet sormet. Ensin koettaisin kyllä peilin avulla hieman tähyillä sinne jos näkisi onko siellä jokin peltisakara mutkalla.
Tietääkö joku muuten onko sillä polttimon asennolla mitään merkitystä? Omassa koslassa polttimoita ei saa järkevään asentoon käännettyä, ne on kyllä tukevasti kiinni mutta ei mitenkään symmetrisesti.
rasanttu kirjoitti:Tietääkö joku muuten onko sillä polttimon asennolla mitään merkitystä? Omassa koslassa polttimoita ei saa järkevään asentoon käännettyä, ne on kyllä tukevasti kiinni mutta ei mitenkään symmetrisesti.
En ole huomannut valokuviossa eroa.
Itsellä jää kuskinpuolen poltin 45° kulmaan ja se todellakin vaikuttaa valokuvioon. Kun jättää auton 2m päähän tallin seinästä, niin valokuvion leveys on jotakin 50cm ja keskelle tulee noin 5cm kohta, johon valoa ei tule ollenkaan.