Eli olisi tarkoitus laittaa kadettiin ( -88 ) turbo calibran jarrulevyt ja satulat.. Satulat näyttäisi menevän heittämällä paikalleen, mutta jostain pitäisi saada levyt oikeankokoisella keskireiällä ja 4x100pulttijaolla levyt.
Tekeekö joku pulju "järkevään" hintaan levyjä, vai kannattaako koittaa tehä turbocallun levyihin uusi jako (5x110 -> 4x100).
Jarrulevyn pulttijaon vaihto.
Jarrulevyn pulttijaon vaihto.
Opel Kadett GSI 2.0 16v turbo -88 & Opel Kadett GSI Cabriolet 2.0 8v -89 & Ford Taunus 2.0 8v turbo -73 & Opel Insignia 2.0CDTI 4x4 -15
Hankalaksi menee, jos on eri pulttijako edessä ja takana, ja sen lisäksi joutuisi etunavat vaihtaa...MJP kirjoitti:Jos tuo muuten onnistuu, olisiko helpointa lähteä vannekaupoille?
Kiitti linkistä. Vähän on kalliit kyllä... Mutta vielä voi muita vaihtoehtoja ehdottaa!TJT kirjoitti:http://www.mathijssentechnics.nl/
Opel Kadett GSI 2.0 16v turbo -88 & Opel Kadett GSI Cabriolet 2.0 8v -89 & Ford Taunus 2.0 8v turbo -73 & Opel Insignia 2.0CDTI 4x4 -15
http://www.tunex.fi/jarrut/index.htm ja sieltä muut jarrutuotteet.
Stilo 1.9 turbodiesel jtd 01->,näyttäs brembon sivujen mukaan osuvan samoihin mittoihin,paitsi keskireikä 59mm ja korkeus 43.5mm http://www.brembo.com/CatalogoHP/Detail ... idLingua=1
Tuossa taas vastaavasti turbo calibran levyjen mitat: http://www.brembo.com/CatalogoHP/Detail ... idLingua=1
Kokonais korkeudessa näyttäis olevan 1.5mm eroa ja kulutuspinnan paksuudessa 3mm
Tuossa taas vastaavasti turbo calibran levyjen mitat: http://www.brembo.com/CatalogoHP/Detail ... idLingua=1
Kokonais korkeudessa näyttäis olevan 1.5mm eroa ja kulutuspinnan paksuudessa 3mm


