Astra G taka jarrupalojen vaihto

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
AussiVectra
'Senator'
'Senator'
Viestit: 765
Liittynyt: 01 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Sydney, Australia

Astra G taka jarrupalojen vaihto

Viesti Kirjoittaja AussiVectra »

mites taa nyt oikeen skulaa? taka levuyjarrut ja kasijarrumekanismi siina kiinni. millas saa mannat sisaan kun laitan uudet palat? se kassarin mekanismi ei anna puristamalla laittaa mantia sisaan.

Hanski
Vectra-B2 V6 CD Hatch, Astra-H Turbo Coupe
B-Na
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4691
Liittynyt: 05 Syys 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja B-Na »

kyllä mulla ainakin meni mäntä kiertämällä ja puristamalla sisään. irrotitko käsijarruvaijerin?
"Haista hurri vittu" - Lurttinen
AussiVectra
'Senator'
'Senator'
Viestit: 765
Liittynyt: 01 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Sydney, Australia

Viesti Kirjoittaja AussiVectra »

Joo otin vaijerin irti ja yritin kiertaa mantaa sisaan mutta ei menny. en tieda millanen mekanismi siina on niin jatin vanhat palat ja koitan uudestaan kun tiedan kuinka tehdaan. eli siis kiertamalla mantaa se pitais onnistua ja samalla painaa mantaa sisaan?
etupaa olikin helppo.

Hanski
Vectra-B2 V6 CD Hatch, Astra-H Turbo Coupe
B-Na
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4691
Liittynyt: 05 Syys 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja B-Na »

joo kyllä ne silleen toimii. siihen on olemassa melko pätevä työkalukin, mä käytin pikkurälläkän avainta ja pientä vinkaa.
"Haista hurri vittu" - Lurttinen
Juhash
'Senator'
'Senator'
Viestit: 406
Liittynyt: 24 Touko 2005, 22:07
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Juhash »

Kärkipihdeillä on myös hyvä painaa ja kierittää samalla. Kärjet vaan sinne koloihin ja puristaa sen verran, että pysyy pihdit paikallaan. Tämä toimii ainakin Bochin satuloissa. Lucasin satuloista en tiedä, mutta eiköhän niistäkin ne samaiset kolot löydy.
If it ain't broken, don't fix it - tune it!
Exä: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=114265
g-astra
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 70
Liittynyt: 20 Huhti 2005, 08:54

Viesti Kirjoittaja g-astra »

Biltemassa työkalu muistaakseni 13.50e, mut menee se vaihtoehtovälineinkin, esim. ruuvipuristin + ruuvitaltta jolla kääntelee samalla kun kiristelee puristinta.
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

g-astra kirjoitti:Biltemassa työkalu muistaakseni 13.50e, mut menee se vaihtoehtovälineinkin, esim. ruuvipuristin + ruuvitaltta jolla kääntelee samalla kun kiristelee puristinta.
Ei taida vaan Australiassa olla Biltemaa :lollis: :lollis:
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
mikkox9x
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 131
Liittynyt: 05 Tammi 2011, 23:17
Paikkakunta: Hyvinkää

Re: Astra G taka jarrupalojen vaihto

Viesti Kirjoittaja mikkox9x »

Onko merkitystä noissa takajarrupaloissa, että kumman parin asentaa kummallekkin puolelle? Kyseessä 2003 DTI Astra Lucaksen jarrusatuloilla.

Tuossa rupesin vahitaan niin noissa sisemmissä paloissa on semmonen pellin pala kiinni, muuten vaikuttaa symmetriseltä. Meni tietty erinpäin kuin vanhoissa paloissa, kun oli toisesta se irronnut. Nyt tuli tuo peltiliuska yläpuolelle. Sitten toinen askarruttava juttu on tuon asennussarjan mukana tullut semmonen pienempi pellinpala, jolle en keksinyt paikkaa. Semmosia ei satulasta ennestään löytynyt.
Rocla
'Senator'
'Senator'
Viestit: 344
Liittynyt: 22 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Kajaani Finland

Re: Astra G taka jarrupalojen vaihto

Viesti Kirjoittaja Rocla »

Oliko ne pois jätetyt pellinpalat tämän kaltaisia:

http://www.ate-brakes.com/www/linkableb ... n-data.jpg

Jos olivat niin et tarvitse niitä Astrassa, tarvikepalat käyvät useampaan eri satulaan ja mukana tulee varmuudeksi josku tuommoisiakin osia.
mikkox9x
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 131
Liittynyt: 05 Tammi 2011, 23:17
Paikkakunta: Hyvinkää

Re: Astra G taka jarrupalojen vaihto

Viesti Kirjoittaja mikkox9x »

Ei olleet tommoset. Tässä kuvassa yläpuolella saman näköiset.
http://www.ebay.co.uk/itm/VAUXHALL-ZAFI ... 1050167656

Sitten ihmettelin niitä paloissa olleita peltejä niin taitavat olla kulumisenilmaisimet. Ei liene väliä kummin päin siten ovat.
Vastaa Viestiin