Moro!
Olen ollut reilun viikon uuden Astra 1.9 CDTI wagonin omistaja.
Mittariin on kertyntyt 1100 kilometriä. Eilen syttyi mittaristoon keltainen öljykannun kuva.
Öljytikkua tiirailemalla ei voi havaita öljyä juuri koneesta puuttuvan... ehkä hikinen desilitra.
Onko muilla kokemusta moisesta, hälyttääkö herkästi? Syökö nuo riiselit öljyä aina vai vaan ekojen kilsojen aikana?
Huollossa sanoivat olevan normaalia mutta siinä huolossa kaikki on normaalia...
Astra H
Itselläni 1,7 cdti -05, nyt mittarissa 117000, öljyä moottori syö vähemmän kuin edellinen autoni VW golf tdi -02. eli 15000 kilometrissä öljyä mennyt sen verran että on lähellä mittatikun alalaitaa. Olen vaihtanut öljyt 15-17 tuhannen välein vaikka huoltoväli olisikin peräti 50000. Ei ole tarvinnut lisätä tällä vaihtovälillä öljyä.
Re: Astra H
[quote="Matador"]Moro!
Moi,
Sama vika täällä, jos se nyt sitä on. Lisäsin noin desin ja nyt ajettu kohta 13 tkm eikä ole valo palanut. Oli muuten viikonloppuna vähän paha löytää long laiffia
Mitenkäs sinulla on ollut tuon kytkimen kanssa? Täristääkö poljinta (=jalkaa) siinä välivaiheessa vaihtaessa? Liikkeessä sanoivat olevan senkin normaalia dieselissä, mutta en ole ennen moiseen törmännyt.
Mitäs muita "vikoja" on löytynyt?
T. Odotellaan seuraavaa normaalia.
Moi,
Sama vika täällä, jos se nyt sitä on. Lisäsin noin desin ja nyt ajettu kohta 13 tkm eikä ole valo palanut. Oli muuten viikonloppuna vähän paha löytää long laiffia
Mitenkäs sinulla on ollut tuon kytkimen kanssa? Täristääkö poljinta (=jalkaa) siinä välivaiheessa vaihtaessa? Liikkeessä sanoivat olevan senkin normaalia dieselissä, mutta en ole ennen moiseen törmännyt.
Mitäs muita "vikoja" on löytynyt?
T. Odotellaan seuraavaa normaalia.
Tere Taas!
Nyt selvisi syy... Valo ilmestyi taas ja menin sitten tarkastamaan öljyn määrää. Koneesta ei puuttunut yhtään öljyä. Ajoin sitten Opelin huoltoon ja anturihan siellä on skeidana. Ompi isompi operaatio tuo anturin vaihto. Kivasti vituttaapi vaikka meneekin takuuseen tuo huolto.
Nyt selvisi syy... Valo ilmestyi taas ja menin sitten tarkastamaan öljyn määrää. Koneesta ei puuttunut yhtään öljyä. Ajoin sitten Opelin huoltoon ja anturihan siellä on skeidana. Ompi isompi operaatio tuo anturin vaihto. Kivasti vituttaapi vaikka meneekin takuuseen tuo huolto.
Ympyrä ja nuoli on Volvon merkki 
-
röpönikkari
- 'Admiral'

- Viestit: 257
- Liittynyt: 11 Elo 2007, 19:04

