Rässitty ja myyty/ voi poistaaa

[Jäksteri]

Joops eli tommonen tuli väkästeltyä kun hajos lohko, niin laitettiin sit solmu kylkeen samalla reissulla kun koneen teki. Nyt ongelmana on että kipinää tulee ja bentsiiniä tulee mutte ei ees lupaa ja kastelee tulpat.

-jako kohdallaan
-sytytysjärjestys oikein
-kampiakselin asentotunnistin vaihdettu 2 kertaa
-ilmamäärä mittari vaihdettu 2 kertaa
-kokeiltu ilman ilmamäärämittaria,tyhjäkäynti moottoria ja kaasuläpän asentotunnistinta
-ruiskun lämpötila-anturi vaihdettu
-kokeiltu ilman suuttimien johtoja käymään ja silloin AINOA kerta kun on näyttänyt jotain elon merkkejä(löi kerran putkeen) sit kun laitto taas johdot kiinni niin tulpat ihan märät.

-voisiko ruiskun boxi olla hajalla, koska puolan johto oli väärässä paikassa parin starttauksen ajan???

Eli jos joku viisaampi kun minä osais kertoo mitä vois viä kokeilla???????

Itsellä ei enää tieto taito riitä, kun on jo 2 viikkoo ton kans tapellu

Jos jollain on hyviä vinkkejä niin pistä tänne/privaa/tai soita 0405691850/Janne

[vetkula4x4]

Paljonko puristukset?

[^baxxter^]

Paljonko puristukset?

Vastaan Jäksterin puolesta

8,03

[omega16T]

-voisiko ruiskun boxi olla hajalla, koska puolan johto oli väärässä paikassa parin starttauksen ajan???

Ton boxin rikkoutumiseen en jaksa uskoa.
Onkos johtosarjan maadoitukset varmasti ok? Onko tuo ihan vakiolla motronicilla vai jotain muutettu, helpottais vähän vian selvitystä kun tietäis.

[TJT]

kokeiltu ilman suuttimien johtoja käymään ja silloin AINOA kerta kun on näyttänyt jotain elon merkkejä(löi kerran putkeen) sit kun laitto taas johdot kiinni niin tulpat ihan märät.

Mitäs bensanpaineet näyttää?

[Peanuts]

mielenkiintosta, itsellä täysin sama ongelma, tosin omassa kokoonpanossa moottorinohjausta hoitelee megasquirt. Mutta täysin samat viat. Kaikki jutut käyty läpi mitä Jäksterillä mutta ei tunnu lähtevän tulille. Samalla tavalla kastelee tulppia. Kerran saanu kans ite putkessa paukauttaa ku käytti tulpat irti ja kuivas ja kokeili sit starttaa... Viikonloppuna pääsee taas ton kans tappelee...

[^baxxter^]

vakio moot.ohjauksella on. Ja maadotukset pitäis olla kunnossa.
bensan paineita ei oo mitattu.

[Jäksteri]

Kaikki on tällähetkellä vakioo, eli suuttimet, moottorin ohjaus ja bensan paineet. aluks oli 16v kadetin suuttimet mut kasteli niilläkin tulpat niin vaihdettiin alkuperäsiin et sais ees käymään mut P****N marjat

[Jäksteri]

Huomenna meen tallille ja vaihdan sit viä kaikki maa piuhat ja tyhjäkäynti moottorin, kaasuläp.asent tunnistimen ja ruiskun boxin. jos ei noitten jälkeenkä lähe niin paalaan koko pallosalaman

[vetkula4x4]

Kuulostas että ei anna kipinää oikealla aikaa?

Entäpä jos sytytyksen säätölampulla kahtos startatessa onko sytty sinnepäinkään!?

TIEDÄN ettei pysty säätämään...

[Jäksteri]

Mahdollisuus on että 3-4 pytty on väärin päin mutta muuten pitäs ainaki ajotuksen olla kohdallaan koska 1 sylinteri on yläkuolokohdassa ja nokka-akselin merkki on klo.12

mut vaikka 3-4 sylintereitten johdot olis väärin niin pitäs sen nyt ainaki luvata tai käydä kahdella?

joku viisas vois siihenki antaa vastauksen et onko sytytys järjestys 1.4.3.2 vai 1.3.4.2??

[telwin]

Sytytys järjestys on 1-3-4-2.

[vetkula4x4]

Mahdollisuus on että 3-4 pytty on väärin päin mutta muuten pitäs ainaki ajotuksen olla kohdallaan koska 1 sylinteri on yläkuolokohdassa ja nokka-akselin merkki on klo.12

mut vaikka 3-4 sylintereitten johdot olis väärin niin pitäs sen nyt ainaki luvata tai käydä kahdella?

joku viisas vois siihenki antaa vastauksen et onko sytytys järjestys 1.4.3.2 vai 1.3.4.2??

1-3-4-2

[omega16T]

1 sylinteri on yläkuolokohdassa ja nokka-akselin merkki on klo.12

Onkos kampuran hihnapyörän merkki myös kohdallaan tässä tilanteessa?

[Jäksteri]

tarkistan sen viä huomenna, onko muuten koneella riittävä maadotus jos se on maadotettu laatikosta runkoon? ettei tartte erillistä koneesta->runkoon maadostusta niinku joissain omegoissa on ollu??