E- Kadetin 1.3 nelipisteruisku

Viesti Kirjoittaja **Plc** » 28 Touko 2003, 16:12

Eli kyseiseen autoon ei varmaan montaa eri lohkoo löydy joten, mikäköhän saattais olla moottorin malli, ja sopisikohan takaveto laatikkoon?

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 28 Touko 2003, 16:44

Moottori on 13S kaasutinkone johon on laitettu Irmscherin jälkiasennusruisku. Sopii OHC:n laatikoihin, mutta mahtaako etuvetokone kovin helpolla sopia takavedon kiinnikkeisiin?

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 28 Touko 2003, 17:01

kannattais mittailla 1.3ohc ascona-b:n moottorin kiinnikkeitä ja vaihdelootaa.

ps. joutuu soveltamaan ehkä jonkin verran.

Viesti Kirjoittaja **Plc** » 28 Touko 2003, 20:45

Kiitoksia tiedoista, suurimmat ongelmat olikin jo tiedossa, kun kattelin vanhoja postauksia.
Ei kukaan tietäis vielä mikä ruisku se on, onko paljoo yhteisiä osia muiden kanssa?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 29 Touko 2003, 00:49

Bosch LE2-Jetronicci.Moni osista on samoja,kuin 1.8 4-pisteruutassa.ECU:ssakaan ei ollu vissiin muuta eroa,kuin lyhyemmät suuttimien aukioloajat.