c20xe vie bensaa ja tyhjäkäynti seilaa

[rkr-]

Keskikulutus n.20l/100km, aika turha haaveilla matka-ajossa alle 10l/100km lukemia.
Tyhjäkäynti ollut aina hieman korkea n.1400, mutta nykyään meinaa välillä tipahtaa tuosta josta alkaa armoton seilaaminen välillä 900-1500.
Lambda vaihdettu, imuvuotoja ei ole. Tehoja tuntuu olevan yllättävän hyvin, muisti tosin voi tehdä tepposet kun on 1.6 ecotykillä tullut ajeltua viimeaikoina. Vikakoodeina ainoastaa 31 kun kone ei ole käynnissä, joka on ilmeisesti ihan normaalia?
Pakokaasut haisee bensalle erittäin reilusti.

Mikä kumma tuossa nyt siis voi olla? Suuttimet likaiset/jumissa? Moottorinohjausboksi hajalla?
Uusi lambda sittenkin rikkinäinen? Viikonloppuna tarkoitus katsoa puristuspaineet, mutta sillä puolella ei pitäisi mitään vikaa olla.

[Jossi]

Mistäpä tuo uusi lambda oli peräisin (tarvikelambdoja hajoaa yllättävän usein)? Käy ilmeisesti kuitenkin täysillä pytyillä, eikä röpötä? En nyt hirveästi suosittelisi ajamaan, jos noin paljon vie, kun se tuhoaa katin, ellei ole jo tuhonnut. Raaka bensa voi palaa katissa-->liian korkeat lämmöt ja se on katti uusiksi. Mitä ilmeisimmin bensaa puskee kuitenkin sitten putkesta ulos. Tuo tyhjäkäynti nyt ei hirveästi kulutukseen vaikuta (tyhjäkäyntimoottori voipi olla likainen). Tarkista se lambda ensimmäisenä (käyt vaikka pakokaasutestissä, n. 10€).

Edit: kannattaa tsekata myös nk. "ruiskun lämpöanturi" eli jäähdytysnesteen lämpötila-anturi. Haulla varmaan löytyy oikeat ohmit yleismittarilla mitattuna. Liekö tuo mylly olla ilmamassamittarilla? Sekin voi sekoilla.

[Omenalimu]

Itselläni oli ilmamassamittari rikki ja aikas samat oireet´. Bensaa meni Riihimäki Rajamäki matkalla noin 30-40litraa.

Mutta tuo ilmamassa mittari on helppo testata. Ota se ilmamassamittarinjohto irti, jolloin auto menee "vikatilaan" (syttyy myös vikavalo), mutta pitäisi toimia muuten normaalisti. Kierroksia vikatilassa ei kuitenkaan saa yli 4500rpm.

[rkr-]

Kylmänä hieman röpöttää, mutta hetken päästä toimii jo kunnolla.
Ei tuossa oikeastaan muuta käyntiongelmaa ole kuin tuo tyhjäkäynnin seilaaminen välillä.
Lambda on metroautosta hommattu. Kävin kokeilemassa tuota ilmamassamittarin piuhan irroittamista ja käynti huononi selkeästi, bensaakin vei vain entistä enemmän. Eli ilmeisesti ei ole siinä sitten vika.

Noniin, kasatkaas nyt kaikki mahdolliset vinkit ja vihjeet tänne viikonlopuksi niin pääsen tutkimaan ja ihmettelemään sitten paremmalla ajalla vähän enemmän.

[Lurttinen]

Jos ihan perus vehkeet, eli sytkävermeet uusiksi. Kynttilöistä johtoihin, jne...

Joutokäyntisäädintä vois ehkä uittaa CRC-kylvyssä ja katsoa miten vaikutti. Uittaa se niin, että tulee vain puhdasta CRC:tä läpi.

[rkr-]

Jaa-a, henkimaailman hommia. Tänään käytin akun kenkää irti tuon ilmamassamittaritestin jälkeen ja yllätysyllätys kulutus palasi normaaliksi. Tiedä sitten miksi nikotteli, mutta nyt tuntuisi pelaavan.

[ToniJ]

mul o 16v calinkassa sama vika..imusrj+muut tiivisteet vaihettu,massa mittari putsattu,sytkä osat uutta.mut vielki sama vika..eli tyhjä käynti seilaa paljon kylmänä ja lämpösenä käy tasasee mut röpöttää.kylmänä ku lähtee nii kaasua ku painaa ni tuntuu puutuvan kunnolla.mikä o?

[ToniJ]

mulla teki ihmeitä pensasuodattimen vaihto..hyvin vittumaisessa paikassa

[rkr-]

Jaa-a, bensankulutus kaupunkiajossa 11-12 litraa. Lienee ihan normaalia kun tulee välillä leikittyäkin, mutta nykii liikkeelle lähdettäessä aika reilusti. Kun kaasua antaa kunnolla, niin käynti tasaantuu. Välillä toimii ihan ilman ongelmiakin. Bensansaannissako vika vai missä?
Niinjoo ja vilauttelee välillä vähäksi aikaa vikavaloa ja vikakoodina 13 eli lambda. En jaksa uskoa, että lambdassa olisi vika, etenkin kun auto on tehnyt samaa aina ja lambdakin on tullut vaihdettua.

[AksuPaksu]

Koska autosi on kuluttanu 2-3 kertaisen määrän bensaa verrattuna normaaliin lambda voi olla palanut pilalle, taikka niin nokinen että ei toimi ollenkaan. Se kannattaa ainakin irrottaa, ja tarkastaa silmämääräisesti, jos pahasti likanen on niitä jotkut putsanneet ihan polttamallakin.