Diesel opelit?

Viesti Kirjoittaja **Tumppi87** » 05 Maalis 2008, 22:17

Elikkäs ens kesänä varmaan tulee auton vaihto tai sitten toisen auton osto eteen. Työpaikka vaihtu ja nykyisessä työssä tulee vuodessa n. 10 000km pelkkää tyoajoa ja siihen viel omat ajot päälle nii vuodessa alkaa kilometrejä kertymään melkolailla ja näillä bensa hinnoilla diiseli on ainoa vaihtoehto mun rahapussille....

Tällä hetkellä on 96vm GSI astra joka menee joko vaihtoon tai jää kakkos autoksi.

-Tarkoituksena olisi ostaa farkku tai muuten vaan tilava.
-Auto saisi olla yli 96vm
-Tehoakin saisi olla sen, että ladat eivät ohitse pääse!

Joten nyt olisin vaille kokemuksia,että kannattaako diesel opelia ostaa vai pitääkö lähteä johtotähteä metsästämään....?

Viesti Kirjoittaja **Matzi** » 05 Maalis 2008, 23:14

Isällä, naapurilla ja kaverilla kaikilla ajossa tuollainen farkku G-astra dieselillä. 2 edellä mainituista 2.0Dti (100hv)ja yksi 2.0Di (82hv) ja mittarissa kaikilla välillä 150-200tkm. Hyvin ovat kaikki toimineet (tiedän kun minulle aina soittavat jos autossa jotain vialla, olen jonkin sortin hovikorjaaja ilmeisesti). Ja varsinkin tuo 100hv kuskaa tuon kokoista koppaa jo ihan mukavasti, ei nyt mikään ferrari mutta pärjää ladalle ja tilaakin noissa ihan mukavasti. Kehtaa kyllä suositella jos tuon ikäistä/kokoista/hintaista autoa etsit.

Viesti Kirjoittaja **(F)ast_tra** » 06 Maalis 2008, 14:07

Olet varmaan hakua käyttänyt tiedonhaussa?

Viesti Kirjoittaja **Tumppi87** » 06 Maalis 2008, 22:24

Joo käytin...

Tuli vaan 250 erilaista vaihtoehtoa joten eipä hirveest napan alkaa käymään läpi....

Auton hankinnan perusteet on monella erillaiset joten minust ei ole väärin jos haluaa tiettyjä kohteita rajata omalla kysymyksellä pois ja saada täsmällisiä vastauksia... Vai?

Myös verotus uudistus on melko tuore asia joten vanhoissa ei ole tuota asiaa huomioitu.

Myös kulutukset kiinnostaa joten niitäkin saa laittaa....

Onko muuten toi 100hv astra minkälainen peli ajaa?
Onko kuinka paljon vastaavaan bensa peliin eroa tuossa suoritus kyvyssä?
Miten onko ruoste puoli samanlainen ongelma kun f-mallin astroissa?

Oon ukon 00vm mersulla ajellu 200d turbo ja sport varusteluni nii on kyllä suoritus kyvyltä ihan samanlainen kun ajaisi normaalilla bensa autolla....

Viesti Kirjoittaja **xpepe** » 07 Maalis 2008, 12:00

Itsekin ajattelin hommata E-mersun mutta sattui sopivasti kohdalle C-Vectra wagon. On hyvät tilat, yllättävän ketterä kokoisekseen. Parasta on kyllä jarrut. Aika hiljainen käyntiääni koneessa maantienopeuksilla varsinkin ja edes nastarenkaiden ääni ei kuulu sisään. 2.0 DTI:n 100 hv riittää vaikka näinkin iso auto. Sitäpaitsi näin isolla autolla ei sovi hurjastella. Jos tavoitteena kaahailu on parempi hommata vaikka civic.

Joo voin suositella ainakin tätä dti konetta. Kulutus ?. No 5 litraa tasan viime kesänä mitattu Jyväskylä-Keuruu-Jyväskylä välillä. Kaupungissa talvella n 8 litraa mutta siinä webaston kulutusta noin 1 litra/100 km. Niin, saattaa joissain merkeissä löytyä parempiakin koneita mutta Opelissa mielestäni hyvät ripustukset ja muukin tekniikka laadukasta, hyvin suunniteltu kokonaisuus mielestäni.

Viesti Kirjoittaja **m.k** » 07 Maalis 2008, 12:37

Mebbes W124...

Viesti Kirjoittaja **Vesu** » 07 Maalis 2008, 21:38

Ite ainakin ajettavuudeltaan tykkään astra G:stä, ihan eri auto perus astra f verrattuna.. Gsi tietenkin eri maata. Itellä astra g farkku 2.0 dtl 60kW.. Vähän laiskansutjakka, mut ei oo kulutuskaan paha keskikulutukset toukukuusta välillä 4,8 - 5,7L/100km 80% maantie. Mukava matka-auto (vakkarin kans) tilavalla kontilla!

Viesti Kirjoittaja **Tumppi87** » 12 Maalis 2008, 18:58

Joku tollanen 5-7litraa olisi ihan hyvä kulutus näillä hinnoilla... En nyt mitään tykki peli haekkaan,mutta kun itellä oli mb 200d w124 joka oli helvetin laiska mutta kulutus oli n.5l ja ihan sama miten ajo...

Onkos noissa g astroissa mitä huonoja puolia? Mitä kannattaa tarkastella erityisesti jos menee autoa kattomaan?

Viesti Kirjoittaja **Matzi** » 12 Maalis 2008, 19:13

Eipä nyt mitään hirveän ihmeellistä vikakohtaa G-astrasta tule mieleen vaikka niitä tässä on tullut katseltu lähipiirissäkin vanhemmilla kahta ja itsellä yhtä plus parilla kaverilla sitten lisäksi. Ruostumaanhan tuo ei ole paha kun on sinkkikorilla. Etupäässä saattaa koiranluut olla väljät (kuulee kolinasta), mutta eivät ole kalliit ja tuokin nyt on ihan normaalia kulumaa. Ohjausvaihde kannattanee katsoa ettei vuoda, sitä ongelmaa jonkin verran kai on vaikka ei itsellä ole ikinä siitä kärsivää yksilöä vastaan tullut. Dieseleissä saattaa paluuletkut vuotaa mutta eipä niidenkään korjaus maksa kuin 30e luokkaa. Kulutus vanhemmilla tuossa 100hv dieselfarkussa 5.4l/100km neljän vuoden keskiarvona ja molemmat ajelevat kyllä ihan reippaasti (rajoituksen mukaan mutta ei kyllä paljoa alle), matka-ajoa kyllä noin 70% ajosta.

Viesti Kirjoittaja **Tumppi87** » 14 Maalis 2008, 22:24

Täytyy sanoa,et g astra saattais olla tulevan auton malli

.... Pitää tossa viel keväämmällä alkaa tilanne kartuttamaan...

Ensin olisi kyl varmaan toi oma astra myytävä pois tai sitten vartuttava pitemmälle kesää et saa tarpeeksi rahaa kasaa.... Halvalla ei voi hyvää saada joten parempi varata massia tarpeeks...

Viesti Kirjoittaja **jjvirtan** » 15 Maalis 2008, 00:03

astra g muuten ihan ok,,mut näyttäisi et aniharvassa on ilmastointi

Viesti Kirjoittaja **ramo79** » 15 Maalis 2008, 05:29

huomasin kanssa saman asian että joutui etsimään todella astroja missä oli ilmastointi kun viime keväänä olin vaihtamassa... aluksi etsin halpaa astraa ja sit homma kääntyi vectraan kun niissä on kaikissa ilmastointi ja lopputulos oli automaatti ilmastoinnilla oleva 2.2diesel farkku vectra -01...

äkkiä se homma karkaa käsistä...

ja nyt siihen on vielä tilattu karalalle aika ohjelmointiin toukokuulle milloin on varmasti kesä... aikaisemminkin olisi saanut ajan mut ei viitsi vaihdella renkaita edes takaisin...

Viesti Kirjoittaja **Tumppi87** » 15 Maalis 2008, 18:07

Noi ilmastointi olisi kyl todella iso PLUSSA! Kesällä autossa saa aina olla ikkunat auki,et pystyy edes ajelee ja varsinkin jos auto on seissy auringossa....

Mut jos löytyy sellanen mikä mielyttää, on hyvässä kunnossa ja hinta on kohdallaan niin kyl varmaan selviän ilman ilmastointiakin....

Viesti Kirjoittaja **jjvirtan** » 15 Maalis 2008, 19:17

no harvalle enää kelpaa auto ilman ilmastointia

Mut menetteleehän se näin talvisin jos ei ajele tuolla autolla kesäisin.

Viesti Kirjoittaja **Tumppi87** » 25 Maalis 2008, 22:42

No mulle kyl tässä vaiheessa viel kelpaa ilman ilmastointia jos auto on muuten hyvä.... Mutta jos ilmastoinnilla oleva löytyy niin on todellakin isoa plussaa!