Opel Astra vm. 95 1.8 16v ja Vikakoodi 93.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
hapa11
'Senator'
'Senator'
Viestit: 721
Liittynyt: 05 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää

Opel Astra vm. 95 1.8 16v ja Vikakoodi 93.

Viesti Kirjoittaja hapa11 »

Elikkäs auto antaa vikakoodia 93 eli ilmeisesti liittyy jotenkin ajonestoon... Ai tässä on sellanenkin.. :no: Eli missäs vois olla vikaa ja onko paha homma laittaa kuntoon?

Auto on nyt temppuillu muutaman viikon silleen että tasasella kaasulla kiekka mittari on heittäny 1000 - 5000 tonnin välillä, vaikka kierrokset ei oo kumminkaan noin paljon ja välillä vikavalo palaa tai vilkkuu.
Nyt pari päivää sitten auto jäikin aamulla kokonaan työ paikan pihalle, vikavalo vaan vilkkui ja sillon tällön pikkasen lupaili.. No tänään sitten hinattiin auto helvettii työpaikan parkkikselta ja kokeilin jos hinaamalla lähtis, no sehän lähti ja sain ajettua sen kotio! Tällä matkalla auto teki tota samaa...

Alkaa vähän pinna jo menee tän autonkaa, nyt varsin kun muuttoa/remppaa tarttis tehrä niin farkkua tarttee joka päivä :evil: Eli kaikki neuvot on tervetulleita, että saahaan opeli taas radalle... :roll:
C Kadett 2.0E
B Ascona 2.0E
Dart ´66
Antero
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1633
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kangasala

Viesti Kirjoittaja Antero »

Kuulostaa vahvasti bensapumpun releeltä. Itsellä oli 93 1.8 16V Astrassa samoja oireita, kun kyseinen rele paukahti. Kierroslukumittari saattois tasaisessa ajossa hakata punaista vasten ja pomppia miten sattuu. Tuo vikavalon vilkkuminen virrat päällä melkein varmistaa asian. Tutulla meni 94 1.8 16V Astrasta bensapumpun rele ja oireena juuri vikavalon vilkkuminen virrat päällä ja käynnistyshäiriöt.
Kuva
Avatar
hapa11
'Senator'
'Senator'
Viestit: 721
Liittynyt: 05 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää

Viesti Kirjoittaja hapa11 »

Vikavalo tosiaan vilkkuu vaan kun startaa tai sitten ajoosa välillä. No mistäs toi vikakoodi 93 johtuu? Se on kumminkin tullut samalla kuin vikakin... Kuukaus sitten pamahti nokka-akselin tunnistin ja sillon ei muuta koodeja ollut.

Tosiaan jos jollain on jotain hajua niin neuvoja otetaan mielellään vastaan. :bye:

Voisko joku viel varmistaa ton koodin 93 mikä se on? Ja autohan oli vm95 ja 1.8 16v
C Kadett 2.0E
B Ascona 2.0E
Dart ´66
HuHu
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 73
Liittynyt: 11 Loka 2005, 16:16
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja HuHu »

Ajoneston koodihan se on. Bensapumpun rele vois tommosta aiheuttaa. Sen kautta menee virtaa muuallekkin kuin bensapumpulle (esim. moottorin ohjainlaitteelle).
Avatar
hapa11
'Senator'
'Senator'
Viestit: 721
Liittynyt: 05 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää

Viesti Kirjoittaja hapa11 »

OK pitää koittaa jos sen vaihto auttais. Vai onkohan se kalliskin kokeilu?

Tuli tossa sellanenkin mieleen,että onko oopelin avaimessa joku siru jos kokeilis toisella avaimella? Tuskin toi vika kyllä ajonestoon liittyy...
C Kadett 2.0E
B Ascona 2.0E
Dart ´66
timppa1
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1695
Liittynyt: 29 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: espoo

Viesti Kirjoittaja timppa1 »

On siru ja kokeile ihmessä toisella avaimella.
Avatar
hapa11
'Senator'
'Senator'
Viestit: 721
Liittynyt: 05 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää

Viesti Kirjoittaja hapa11 »

Tänään tuli kokeiltua toisella avaimella ja eipä tuo näyttäny paljon toimivan. Tänään kun hain auton niin toimi pitkän matkaa ihan hienosti, paitsi sitten tyhjäkäynnillä uht äkkii sammui. Sen jälkeen vähän väliä rupes taas kiekka mittari sekoilee ja auto nykimään pirusti. :evil:

Vikavalo ei kumminkaan palanut missään vaiheessa! Pitää sitä relettä koittaa seuraavaks... Paljos se suunnilleen maksaa?
C Kadett 2.0E
B Ascona 2.0E
Dart ´66
Avatar
ZuGu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3260
Liittynyt: 19 Heinä 2005, 10:11

Viesti Kirjoittaja ZuGu »

motonetistä hyvä hakea suuntaa antavia hintoja tai tilata/noutaa osia..

GSi-16V Pumpun rele (C18/C20-moott). . . . . . . . . . . . 48-2385 19.00 ???
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
Hjemuli
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 205
Liittynyt: 04 Loka 2007, 18:44
Paikkakunta: tku

Viesti Kirjoittaja Hjemuli »

jee ei mul sit ollukkaan ainut kertanen astra. meinaan aika lailla samat viat ja oireet. ja joo 93 on ajon esto. ja rele maksaa 19e. koita onko vaikutusta kun rattia kääntää. kun mul oli niin et kun rattia kääns niin auto sammu/pysys käynnis/vika valo vilkku. mut tsekkaa kaikki koneen johto liitokset, ja jos se kiekka mittari heittelee, niin "mä laittaisin panokseni" nokka akseli anturin johdotuksiin tai ala anturin. koska nokka akseli antaa tietoi kiekka mittaril. ja ala anturi ja ylä anturi on samassa 5v piirissä.ja ala antuista menee johto poikki helpol"sulaa"
ja oma romu on vm95 1.8 16v farkku
Avatar
hapa11
'Senator'
'Senator'
Viestit: 721
Liittynyt: 05 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää

Viesti Kirjoittaja hapa11 »

Hjemuli kirjoitti:jee ei mul sit ollukkaan ainut kertanen astra. meinaan aika lailla samat viat ja oireet. ja joo 93 on ajon esto. ja rele maksaa 19e. koita onko vaikutusta kun rattia kääntää. kun mul oli niin et kun rattia kääns niin auto sammu/pysys käynnis/vika valo vilkku. mut tsekkaa kaikki koneen johto liitokset, ja jos se kiekka mittari heittelee, niin "mä laittaisin panokseni" nokka akseli anturin johdotuksiin tai ala anturin. koska nokka akseli antaa tietoi kiekka mittaril. ja ala anturi ja ylä anturi on samassa 5v piirissä.ja ala antuista menee johto poikki helpol"sulaa"
ja oma romu on vm95 1.8 16v farkku
Niin ookko saanu omasta jo viat korjattua vai? Näyttää olevan saman ikänen ja samalla koneella...
C Kadett 2.0E
B Ascona 2.0E
Dart ´66
Hjemuli
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 205
Liittynyt: 04 Loka 2007, 18:44
Paikkakunta: tku

Viesti Kirjoittaja Hjemuli »

joo on se kunnos, kyselin täältä kans, mut eipä tullu vastauksii, niinpä piti sit ottaa itte selvää, "taas kantapään kautta" "TAIDAN HAKEA OPELIL KESÄ HOMMIIN" :lollis:

ja sen olen huomannu et noi sekotekit torx/anturi seko pelei :lollis: :lol:
Hjemuli
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 205
Liittynyt: 04 Loka 2007, 18:44
Paikkakunta: tku

Viesti Kirjoittaja Hjemuli »

ja jos meinaat ruveta toimimaan motonetin kanssa niin, OTA AINA OMA OSA IRTI JA MENE SIT SINNE.kun olen varmaan valehtelemat kaikki osat tohon astraan käyny 2-3 kertaa vaihtaa. ne vitun maito viiksi pojat ei tiedä mitä antaa.


esim:hain ala anturin ne anto 2.0 ecotekin, tuli sit käytyy obel liikkees koodit lukemas, kun ei keksiny mikä enää vikana, ja tämän väärän anturin antaminen makso mulle 48e+ sit ajella edes takas. ja aivan helvetisti vaivaa.

ja se sun bensa pumpu rele on pelkääjän jalko tilas, samas on ecu. eli torx ruuvit auki kynnys kotelosta.oleks vaihtanu bensa putsarii et jos olis tukos.
Avatar
hapa11
'Senator'
'Senator'
Viestit: 721
Liittynyt: 05 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää

Viesti Kirjoittaja hapa11 »

Hjemuli kirjoitti:ja jos meinaat ruveta toimimaan motonetin kanssa niin, OTA AINA OMA OSA IRTI JA MENE SIT SINNE.kun olen varmaan valehtelemat kaikki osat tohon astraan käyny 2-3 kertaa vaihtaa. ne vitun maito viiksi pojat ei tiedä mitä antaa.


esim:hain ala anturin ne anto 2.0 ecotekin, tuli sit käytyy obel liikkees koodit lukemas, kun ei keksiny mikä enää vikana, ja tämän väärän anturin antaminen makso mulle 48e+ sit ajella edes takas. ja aivan helvetisti vaivaa.

ja se sun bensa pumpu rele on pelkääjän jalko tilas, samas on ecu. eli torx ruuvit auki kynnys kotelosta.oleks vaihtanu bensa putsarii et jos olis tukos.
Pitää huomenna käydä ostaa se rele, kun muutenkin on menoo helsingin suuntaan.. Tuskin on suodattimessa kun se tekee aina välillä sitä.

Tänään huomasin parkkipailla et sillon kun se pätkii ja ei käy tyhjäkäyntii niin se savuttaa samalla niin perkeleesti! Ja vikavalonkin sain taas palamaan...

Vituttaa vaan tosiaan kun muutto ja remppa kesken ja joka päivä ois tolle autolle käyttöö!
C Kadett 2.0E
B Ascona 2.0E
Dart ´66
Avatar
hapa11
'Senator'
'Senator'
Viestit: 721
Liittynyt: 05 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää

Viesti Kirjoittaja hapa11 »

Hjemuli kirjoitti:joo on se kunnos, kyselin täältä kans, mut eipä tullu vastauksii, niinpä piti sit ottaa itte selvää, "taas kantapään kautta" "TAIDAN HAKEA OPELIL KESÄ HOMMIIN" :lollis:

ja sen olen huomannu et noi sekotekit torx/anturi seko pelei :lollis: :lol:
No mitäs kaikkee teit et sait sen kuntoon? Ja millasia vikoja sulla oli?
C Kadett 2.0E
B Ascona 2.0E
Dart ´66
Hjemuli
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 205
Liittynyt: 04 Loka 2007, 18:44
Paikkakunta: tku

Viesti Kirjoittaja Hjemuli »

no täältä saadun tiedon mukaan, vaihdoin virtalukon pohjan,EI OLIS TARVINNU. ja kävin läpi kone huoneen kaikki liitokset, mut mul oli irti se mikä on abs:ien vieres oleva pyöreä liitin, niin se oli irti, ja sit loppu vika valon vilkutus/kän esto/auto lähti käyntiin. toimiiko se b pumppu ikinä. kun mul se kävi joka 10 kerta.mittaa tuleeko virrat. ylä/ala anturiin, 12v ja 5v. ja entä b releel.ja renkkaa sitä avaina jos se virta l pohja olis menny,(motonetis) 9e, on vaan vittumainen vaihtaa, jos on airbac.mut voit koittaa jos ottaa akun irti hetkeks, jos se sit nollais järjestelmän.
Vastaa Viestiin