pitäs vaihtaa calibraan tulpat. kaivattas vinkkejä että mitä pitäs ottaa huomioon kun lähtee purkaa konetta ja mitä osia kannattaa ottaa pois. 3 tulppaa kun on kivasti jemmassa ja 3 näkyvillä. pitääkö vaihtaa mitään muita osia?
ois toinenkin pulma.
calibra ei oikein tuppaa lähtee käyntiin. hörähtää mutta ei jaksa käydä. mistähän vois vikaa lähteä etsimään? kyseessähän on kolaroitu auto jossa airbagitkin lauennu. mahtasko niillä olla vaikutusta asiaan mitenkään?
tulppien vaihto calibra v6
Tulppien vaihdossa ei tartte paljon muuta irrottaa kuin se koristemuovi siitä koneen päältä ja imusarja + se iso "imurööri" mikälie nimeltään ja pari jotain pientä alipaineletkua tms. jotka muistaakseni pisti hanttiin. Sen jälkeen se sarja kääntyy letkuineen pois tieltä. Ja kannattaa sitte tietenki samalla kattoo ettei oo tulpankoloissa öljyä.
Nii ja uuden tiivisteen siihen imusarjan laippaan tarviit ainaki.
Jos hörähtää, mut ei tykkää käydä ni taitaa kuolla bensan puutteeseen?
Tosta ehkä jotain apuja http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=148210
Nii ja uuden tiivisteen siihen imusarjan laippaan tarviit ainaki.
Jos hörähtää, mut ei tykkää käydä ni taitaa kuolla bensan puutteeseen?
Tosta ehkä jotain apuja http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=148210
Calibra 2.5 V6 -95 & Astra F Caravan 2.0i -93

